一种连接支架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及连接支架。


背景技术：

2.在汽车中，许多汽车部件需要连接支架来安装连接，由于路况不同，车辆颠簸产生振动，振动传递至连接支架易产生共振，导致连接支架发生断裂的情况。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种连接支架，消除共振。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种连接支架，包括底座板，其特征是：所述底座板一端末尾连接设有第一连接板，所述第一连接板与底座板垂直固定设置，所述第一连接板相对底座板一端末尾连接设有第二连接板，所述第二连接板与第一连接板呈45
°
夹角设置，所述第二连接板相对第一连接板一端末尾固定连接设有安装板，所述安装板与第一连接板固定连接，所述第二连接板、底座板以及部分第一连接板构成减振腔，所述减振腔内设有减振装置。
5.本实用新型进一步的设置是：所述减振装置包括相对设置的第一底座与第二底座，所述第一底座与第二底座之间设有活动杆，所述活动杆活动套设有活动块，所述第一底座与安装板朝向减振腔一侧端面固定连接，所述第二底座与第二连接板朝向减振腔一侧端面固定连接，所述第二底座贴合第二连接板设置，且所述第二底座与活动杆呈45
°
设置，所述活动杆与第一连接板相互平行，所述活动块相对两侧在活动杆上分别套设有第一弹簧以及第二弹簧，所述第一弹簧两端分别与第一底座以及活动块相抵，所述第二弹簧分别与第二底座以及活动块相抵。
6.具有上述特征的本实用新型：安装板用于安装部件，底座板用于连接车架，第一连接板、第二连接板以及安装板构成三角结构，承重能力强，当振动产生时，活动块发生位移，第一弹簧以及第二弹簧随活动块位移压缩，进而吸收振动，防止共振。
7.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
8.图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
9.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
10.如图1所示的一种连接支架，包括底座板1，其特征是：所述底座板1一端末尾连接
设有第一连接板2，所述第一连接板2与底座板1垂直固定设置，所述第一连接板2相对底座板1一端末尾连接设有第二连接板3，所述第二连接板3与第一连接板2呈45
°
夹角设置，所述第二连接板3相对第一连接板2一端末尾固定连接设有安装板4，所述安装板4与第一连接板2通过焊接垂直固定连接，所述第二连接板3、底座板1以及部分第一连接板2构成减振腔5，所述减振腔5内设有减振装置，所述底座板1、第一连接板2、第二连接板3、安装板4一体成型，所述减振装置包括相对设置的第一底座6与第二底座7，所述第一底座6与第二底座7之间设有活动杆8，所述活动杆8活动套设有活动块9，所述第一底座6与安装板1朝向减振腔5一侧端面固定连接，所述第二底座7与第二连接板3朝向减振腔5一侧端面固定连接，所述第二底座7贴合第二连接板3设置，且所述第二底座7与活动杆8呈45
°
设置，所述活动杆8与第一连接板2相互平行，所述活动块9相对两侧在活动杆8上分别套设有第一弹簧10以及第二弹簧11，所述第一弹簧10两端分别与第一底座6以及活动块9相抵，所述第二弹簧11分别与第二底座7以及活动块9相抵。


技术特征：
1.一种连接支架，包括底座板，其特征是：所述底座板一端末尾连接设有第一连接板，所述第一连接板与底座板垂直固定设置，所述第一连接板相对底座板一端末尾连接设有第二连接板，所述第二连接板与第一连接板呈45
°
夹角设置，所述第二连接板相对第一连接板一端末尾固定连接设有安装板，所述安装板与第一连接板固定连接，所述第二连接板、底座板以及部分第一连接板构成减振腔，所述减振腔内设有减振装置。2.根据权利要求1所述的一种连接支架，其特征是：所述减振装置包括相对设置的第一底座与第二底座，所述第一底座与第二底座之间设有活动杆，所述活动杆活动套设有活动块，所述第一底座与安装板朝向减振腔一侧端面固定连接，所述第二底座与第二连接板朝向减振腔一侧端面固定连接，所述第二底座贴合第二连接板设置，且所述第二底座与活动杆呈45
°
设置，所述活动杆与第一连接板相互平行，所述活动块相对两侧在活动杆上分别套设有第一弹簧以及第二弹簧，所述第一弹簧两端分别与第一底座以及活动块相抵，所述第二弹簧分别与第二底座以及活动块相抵。

技术总结
本实用新型涉及一种连接支架，消除共振，为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种连接支架，包括底座板，其特征是：所述底座板一端末尾连接设有第一连接板，所述第一连接板与底座板垂直固定设置，所述第一连接板相对底座板一端末尾连接设有第二连接板，所述第二连接板与第一连接板呈45


技术研发人员：夏晓锋
受保护的技术使用者：瑞安市鹏达冲压件有限公司
技术研发日：2021.11.01
技术公布日：2022/5/16