一种自行车的上碗组的制作方法

1.本实用新型涉及一种自行车的上碗组。


背景技术：

2.自行车中轴碗组是一种进行自行车车头活动安装的支撑设备，在自行车进行安装的时候，前端握把处的中轴需要进行活动安装，方便对自行车的前进方向进行调节。中轴碗组包括有上碗组和下碗组，现有的结构中一般是上盖直接和上碗组上部的铝开口直接接触，铝开口和上碗组中的轴承压合，上盖将铝开口压紧后利用轴承进行转动，车把转向的灵活度不易调节。


技术实现要素：

3.针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种自行车的上碗组。
4.为实现上述目的，本实用新型提供一种自行车的上碗组，包括钢碗座，所述钢碗座的内腔中安装轴承，所述轴承上部开口处安装铝开口，所述铝开口上方设有内上盖，所述内上盖下部套设有外上盖，所述外上盖与所述内上盖螺纹连接，所述外上盖上还安装有紧定螺钉进行限位，所述外上盖底部加工有环形槽，所述环形槽内安装密封圈，所述密封圈下部伸出所述环形槽并抵靠在所述钢碗座上；
5.所述外上盖与所述内上盖通过螺纹旋合调节上下位置，从而调整所述外上盖和所述钢碗座之间的间距以及对所述密封圈的压紧程度。
6.作为本实用新型进一步改进，所述钢碗座上部开口边缘处径向延伸形成所述外翻边，所述外翻边上加工有凹陷槽与所述环形槽相对应，所述密封圈容置于所述凹陷槽和所述环形槽之间。
7.作为本实用新型进一步改进，所述外上盖中心轴向设有中心孔，所述中心孔上部加工形成内螺纹孔，所述内上盖下部圆周处加工外螺纹与所述内螺纹孔匹配，所述内螺纹孔侧壁上径向加工有螺纹限位孔贯穿至所述外上盖外壁，所述螺纹限位孔内安装所述紧定螺钉。
8.作为本实用新型进一步改进，所述螺纹限位孔数量有3个，所述螺纹限位孔呈中心对称分布。
9.作为本实用新型进一步改进，所述外上盖上方、所述内上盖外圆周上套设密封圈ⅰ。
10.本实用新型的有益效果为：
11.该上碗组结构中通过在钢碗座上方设置外上盖和内上盖，内上盖和外上盖通过螺纹旋合连接可上下调节位置并通过紧定螺钉限位，内上盖压紧在铝开口上部利用轴承进行转动，内上盖转动的同时带动外上盖发生旋转，外上盖和钢碗座之间安装密封圈，可有效调节外上盖转动时和钢碗座之间的摩擦力大小，从而调节车把转向时的灵活度，同时也起到防水防尘的效果。
附图说明
12.图1为本实用新型一种自行车的上碗组的装配结构图；
13.图2为钢碗座1的剖视图；
14.图3为外上盖5的剖视图；
15.图4为外上盖5的俯视图。
16.图中：1、钢碗座；11、内腔；12、外翻边；13、凹陷槽；2、轴承；3、铝开口；4、密封圈；5、外上盖；51、环形槽；52、中心孔；53、内螺纹孔；54、螺纹限位孔；6、密封圈ⅰ；7、内上盖；71、外螺纹；8、紧定螺钉。
具体实施方式
17.如图1所示，本实用新型所述的一种自行车的上碗组，包括钢碗座1，钢碗座1的内腔11中安装轴承2，轴承2上部开口处安装铝开口3，铝开口3上方设有内上盖7，内上盖7下部套设有外上盖5，外上盖5上方、内上盖7外圆周上套设密封圈ⅰ6，外上盖5与内上盖7螺纹连接，外上盖5上还安装有紧定螺钉8进行限位，外上盖5底部加工有环形槽51，环形槽51内安装密封圈4，密封圈4下部伸出环形槽51并抵靠在钢碗座1上，钢碗座1上部开口边缘处径向延伸形成所述外翻边12，外翻边12上加工有凹陷槽13与环形槽51相对应，密封圈4容置于凹陷槽13和环形槽51之间，外上盖5中心轴向设有中心孔52，中心孔52上部加工形成内螺纹孔53，内上盖7下部圆周处加工外螺纹71与内螺纹孔53匹配，内螺纹孔53侧壁上径向加工有螺纹限位孔54贯穿至外上盖5外壁，螺纹限位孔54数量有3个，螺纹限位孔54呈中心对称分布，螺纹限位孔54内安装紧定螺钉8；
18.外上盖5与内上盖7通过螺纹旋合调节上下位置，从而调整外上盖5和钢碗座1之间的间距以及对密封圈4的压紧程度。
19.该上碗组结构中通过在钢碗座上方设置外上盖和内上盖，内上盖和外上盖通过螺纹旋合连接可上下调节位置并通过紧定螺钉限位，内上盖压紧在铝开口上部利用轴承进行转动，内上盖转动的同时带动外上盖发生旋转，外上盖和钢碗座之间安装密封圈，可有效调节外上盖转动时和钢碗座之间的摩擦力大小，从而调节车把转向时的灵活度，同时也起到防水防尘的效果。
20.具体使用时，为方便理解本实用新型，结合附图进行描述；
21.装配时，钢碗座套合支撑在自行车的车架前管上部，钢碗座的内腔中安装轴承，轴承上部安装铝开口，铝开口上部放置内上盖，内上盖下部圆周处通过螺纹结构安装外上盖并通过紧定螺钉限位，外上盖与钢碗座之间安装密封圈；自行车前叉管锁紧后对内上盖形成一个向下的压力，内上盖受力后将铝开口压紧，铝开口相应与钢碗座内的轴承上沿处压紧，利用轴承进行转动，外上盖随内上盖一起转动；将外上盖相对于内上盖螺旋转动，可调节外上盖与钢碗座之间的相对位置，从而调节密封圈的压紧程度，有效调整外上盖转动时和钢碗座之间的摩擦力大小，从而调节车把转向时的灵活度。
22.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种自行车的上碗组，其特征在于：包括钢碗座(1)，所述钢碗座(1)的内腔(11)中安装轴承(2)，所述轴承(2)上部开口处安装铝开口(3)，所述铝开口(3)上方设有内上盖(7)，所述内上盖(7)下部套设有外上盖(5)，所述外上盖(5)与所述内上盖(7)螺纹连接，所述外上盖(5)上还安装有紧定螺钉(8)进行限位，所述外上盖(5)底部加工有环形槽(51)，所述环形槽(51)内安装密封圈(4)，所述密封圈(4)下部伸出所述环形槽(51)并抵靠在所述钢碗座(1)上；所述外上盖(5)与所述内上盖(7)通过螺纹旋合调节上下位置，从而调整所述外上盖(5)和所述钢碗座(1)之间的间距以及对所述密封圈(4)的压紧程度。2.根据权利要求1所述的一种自行车的上碗组，其特征在于：所述钢碗座(1)上部开口边缘处径向延伸形成外翻边(12)，所述外翻边(12)上加工有凹陷槽(13)与所述环形槽(51)相对应，所述密封圈(4)容置于所述凹陷槽(13)和所述环形槽(51)之间。3.根据权利要求1所述的一种自行车的上碗组，其特征在于：所述外上盖(5)中心轴向设有中心孔(52)，所述中心孔(52)上部加工形成内螺纹孔(53)，所述内上盖(7)下部圆周处加工外螺纹(71)与所述内螺纹孔(53)匹配，所述内螺纹孔(53)侧壁上径向加工有螺纹限位孔(54)贯穿至所述外上盖(5)外壁，所述螺纹限位孔(54)内安装所述紧定螺钉(8)。4.根据权利要求3所述的一种自行车的上碗组，其特征在于：所述螺纹限位孔(54)数量有3个，所述螺纹限位孔(54)呈中心对称分布。5.根据权利要求1所述的一种自行车的上碗组，其特征在于：所述外上盖(5)上方、所述内上盖(7)外圆周上套设密封圈ⅰ(6)。

技术总结
一种自行车的上碗组，包括钢碗座，钢碗座的内腔中安装轴承，轴承上部开口处安装铝开口，铝开口上方设有内上盖，内上盖下部套设有外上盖，外上盖与内上盖螺纹连接，外上盖上还安装有紧定螺钉进行限位，外上盖底部加工有环形槽，环形槽内安装密封圈，密封圈下部伸出所述环形槽并抵靠在钢碗座的外翻边上；该上碗组结构中通过在钢碗座上方设置外上盖和内上盖，内上盖和外上盖通过螺纹旋合连接可上下调节位置并通过紧定螺钉限位，内上盖压紧在铝开口上部，外上盖和钢碗座之间安装密封圈，可有效调节外上盖转动时和钢碗座之间的摩擦力大小，从而调节车把转向时的灵活度，同时也起到防水防尘的效果。防尘的效果。防尘的效果。


技术研发人员：冯源 刘佃坡 杨勇军 金鑫炜
受保护的技术使用者：宁波恒隆车业有限公司
技术研发日：2022.05.30
技术公布日：2022/11/4