一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器的制作方法

1.本实用新型涉及汽车辅助电路控制技术领域，具体为一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器。


背景技术：

2.重型汽车是指最大总质量大于3500kg的m类和n类汽车，该类型汽车由重型牵引车和重型挂车组成的汽车列车，该类型汽车一般采用多为轴串联液压式悬挂装置，现有的汽车驾驶室举升翻转操作，主要是采用液压举升机构或电动举升机构操作完成，液压翻转举升控制器是控制液压翻转的控制机构，现有的控制器多是采用按钮进行控制，不具备远程控制功能，不方便使用，为此提出一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，具备可远程控制的优点，解决了现有的控制器多是采用按钮进行控制，不具备远程控制功能，不方便使用的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，包括控制器本体、远程控制开关与语言蜂鸣器，所述控制器本体的右侧固定连接有波纹管，所述波纹管的数量为三个，所述波纹管的右端由上至下依次设置有第一连接插件、第二连接插件与第三连接插件。
5.优选的，所述控制器本体与语言蜂鸣器的底部均固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装通孔。
6.优选的，所述控制器本体的正面由上至下依次设置有第一控制按钮、第二控制按钮与第三控制按钮，所述第一控制按钮为第一举升按钮，所述第二控制按钮为第一下降按钮，所述第三控制按钮为遥控对码按钮。
7.优选的，所述远程控制开关内部使用3v纽扣电池，所述远程控制开关整体防护等级满足ip66，所述远程控制开关使用温度-40℃~+100℃。
8.优选的，所述第一连接插件为电磁阀连接插件、所述第二连接插件为电源连接插件，所述第三连接插件为电机连接接头。
9.优选的，所述控制器本体的额定电压为dc24v，所述控制器本体的负载电流为30a。
10.优选的，所述控制器本体的防护等级满足ip67，所述远程控制开关的正面设置有远程控制按钮，所述远程控制按钮为两个，两个远程控制按钮分别为举升控制按钮与下降控制按钮。
11.优选的，所述第一连接插件包括接插件、密封塞与端子，接插件的型号为thbpp0447207，密封塞的型号为dj90112。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过控制器本体、远程控制开关、语言蜂鸣器、波纹管、第一连接插
件、第二连接插件与第三连接插件的配合使用，能够远程操控控制器，提高使用性，解决了现有的控制器多是采用按钮进行控制，不具备远程控制功能，不方便使用的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型第一连接插件与第二连接插件的右视示意图；
16.图中：1、控制器本体；2、远程控制开关；3、语言蜂鸣器；4、波纹管；5、第一连接插件；6、第二连接插件；7、第三连接插件；8、安装板；9、安装通孔；10、第一控制按钮；11、第二控制按钮；12、第三控制按钮；13、远程控制按钮。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-2，一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，包括控制器本体1、远程控制开关2与语言蜂鸣器3，控制器本体1的右侧固定连接有波纹管4，波纹管4的数量为三个，波纹管4的右端由上至下依次设置有第一连接插件5、第二连接插件6与第三连接插件7。
19.控制器本体1与语言蜂鸣器3的底部均固定连接有安装板8，安装板8的表面开设有安装通孔9；
20.通过设置安装板8与安装通孔9，能够方便将控制器本体1安装在汽车上。
21.控制器本体1的正面由上至下依次设置有第一控制按钮10、第二控制按钮11与第三控制按钮12，第一控制按钮10为第一举升按钮，第二控制按钮11为第一下降按钮，第三控制按钮12为遥控对码按钮；
22.通过设置第一控制按钮10、第二控制按钮11与第三控制按钮12，能够在远程控制开关2丢失后仍然可以控制翻转举升装置。
23.远程控制开关2内部使用3v纽扣电池，远程控制开关2整体防护等级满足ip66，远程控制开关2使用温度-40℃~+100℃。
24.第一连接插件5为电磁阀连接插件、第二连接插件6为电源连接插件，第三连接插件7为电机连接接头。
25.控制器本体1的额定电压为dc24v，控制器本体1的负载电流为30a。
26.控制器本体1的防护等级满足ip67，远程控制开关2的正面设置有远程控制按钮13，远程控制按钮13为两个，两个远程控制按钮13分别为举升控制按钮与下降控制按钮。
27.第一连接插件5包括接插件、密封塞与端子，接插件的型号为thbpp0447207，密封塞的型号为dj90112。
28.使用时，远程操作时按压远程控制开关2上的举升控制按钮，车头开始举升，语言蜂鸣器3工作，开始播放“翻转请注意”，需要车头下降时按压远程控制开关2上的下降控制按钮，车头开始下降，语言蜂鸣器3工作，开始播放“翻转请注意”，远程控制开关2操作范围，车头半径3米内，若远程控制开关2丢失，可长按控制器本体1上的遥控对码按钮按键5秒，对
码成功后可对车头进行翻转。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，包括控制器本体（1）、远程控制开关（2）与语言蜂鸣器（3），其特征在于：所述控制器本体（1）的右侧固定连接有波纹管（4），所述波纹管（4）的数量为三个，所述波纹管（4）的右端由上至下依次设置有第一连接插件（5）、第二连接插件（6）与第三连接插件（7）。2.根据权利要求1所述的一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，其特征在于：所述控制器本体（1）与语言蜂鸣器（3）的底部均固定连接有安装板（8），所述安装板（8）的表面开设有安装通孔（9）。3.根据权利要求1所述的一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，其特征在于：所述控制器本体（1）的正面由上至下依次设置有第一控制按钮（10）、第二控制按钮（11）与第三控制按钮（12），所述第一控制按钮（10）为第一举升按钮，所述第二控制按钮（11）为第一下降按钮，所述第三控制按钮（12）为遥控对码按钮。4.根据权利要求1所述的一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，其特征在于：所述远程控制开关（2）内部使用3v纽扣电池，所述远程控制开关（2）整体防护等级满足ip66，所述远程控制开关（2）使用温度-40℃~+100℃。5.根据权利要求1所述的一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，其特征在于：所述第一连接插件（5）为电磁阀连接插件、所述第二连接插件（6）为电源连接插件，所述第三连接插件（7）为电机连接接头。6.根据权利要求1所述的一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，其特征在于：所述控制器本体（1）的额定电压为dc24v，所述控制器本体（1）的负载电流为30a。7.根据权利要求1所述的一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，其特征在于：所述控制器本体（1）的防护等级满足ip67，所述远程控制开关（2）的正面设置有远程控制按钮（13），所述远程控制按钮（13）为两个，两个远程控制按钮（13）分别为举升控制按钮与下降控制按钮。8.根据权利要求1所述的一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，其特征在于：所述第一连接插件（5）包括接插件、密封塞与端子，接插件的型号为thbpp0447207，密封塞的型号为dj90112。

技术总结
本实用新型公开了一种重型汽车驾驶室液压翻转举升控制器，包括控制器本体、远程控制开关与语言蜂鸣器，所述控制器本体的右侧固定连接有波纹管，所述波纹管的数量为三个，所述波纹管的右端由上至下依次设置有第一连接插件、第二连接插件与第三连接插件，所述控制器本体与语言蜂鸣器的底部均固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装通孔，所述控制器本体的正面由上至下依次设置有第一控制按钮、第二控制按钮与第三控制按钮，所述第一控制按钮为第一举升按钮。本实用新型通过控制器本体、远程控制开关、语言蜂鸣器、波纹管、第一连接插件、第二连接插件与第三连接插件的配合使用，能够远程操控控制器，提高使用性。提高使用性。提高使用性。


技术研发人员：庄华安
受保护的技术使用者：浙江亿邦汽车电器有限公司
技术研发日：2022.08.19
技术公布日：2022/12/1