一种共享单车规范停车装置的制作方法

本技术涉及共享单车配套停放及储运设备，具体而言，涉及一种共享单车规范停车装置。

背景技术：

1、共享单车是指一种能让大众租赁自行车使用权的服务，是一种分时租赁模式、一种新型绿色环保共享经济。用户通过手机app注册为会员后，缴纳一定押金和预充值后。扫描车辆二维码开启共享单车锁，用户可以骑行共享单车，用户使用完共享单车后就地合上共享单车锁，app的行程完毕。

2、目前，随着共享单车的使用需求增多，大街上出现很多共享单车乱停乱放的现象，不仅影响到人行道上的通行，甚至还有在机动车主干道上乱停乱放的情况，对机动车的行驶造成影响，除此之外，停放在道路两边划有停车分界线区域内的共享单车，很容易出现其中一侧的共享单车因固定摆放不稳出现倾斜或是倾倒时，会使得整个停车区域内的共享单车都会发生倾倒，不仅有损城市面容，还会增加相关工作人员的工作内容。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种共享单车规范停车装置，放置在共享单车的停放区域内，能够固定住共享单车，避免共享单车出现乱停乱摆放的情况。

2、本实用新型的实施例是这样实现的：

3、本申请实施例提供一种共享单车规范停车装置，包括停车台，上述停车台上开设有第一停车槽，上述停车台上设有位于上述第一停车槽两侧的挡板，上述挡板之间的间距大于上述第一停车槽的槽宽，上述第一停车槽的槽底处开设有与上述停车台的内部相连通的第一通孔，上述停车台的内部设有延伸至上述第一通孔上的感应器。

4、在本实用新型的一些实施例中，上述停车台上开设有第一凹槽，上述第一凹槽内转动连接圆盘，上述第一停车槽开设在上述圆盘上，上述第一凹槽和上述第一通孔连通，上述停车台上开设有与上述第一凹槽连通的第二通孔，上述感应器设置在上述第二通孔内并延伸至上述第一停车槽的第一通孔上。

5、在本实用新型的一些实施例中，上述停车台上还开设有第二停车槽，上述第二停车槽的中心线与上述第一停车槽的中心线重合。

6、在本实用新型的一些实施例中，上述停车台上还开设有驻车槽，上述驻车槽位于上述第二停车槽的一侧。

7、在本实用新型的一些实施例中，上述第一停车槽和上述第二停车槽上均设有斜面。

8、在本实用新型的一些实施例中，上述第一停车槽和上述第二停车槽均为弧形槽。

9、在本实用新型的一些实施例中，上述第一停车槽、第二停车槽和驻车槽内均开设有排水孔，上述排水孔和上述停车台的外部相连通。

10、在本实用新型的一些实施例中，上述第一凹槽的内侧壁上周向开设有第二凹槽，上述第一凹槽和上述第二凹槽相连通，上述第二凹槽的内部设有与上述圆盘相连接的弹性件。

11、在本实用新型的一些实施例中，上述第一停车槽和上述第二停车槽上均设有圆角。

12、在本实用新型的一些实施例中，上述第二通孔上设有密封垫。

13、相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

14、本申请实施例提供一种共享单车规范停车装置，包括停车台，上述停车台上开设有第一停车槽，上述停车台上设有位于上述第一停车槽两侧的挡板，上述挡板之间的间距大于上述第一停车槽的槽宽，上述第一停车槽的槽底处开设有与上述停车台的内部相连通的第一通孔，上述停车台的内部设有延伸至上述第一通孔上的感应器。该停车装置包括停车台，在停车台上开设第一停车槽，第一停车槽为长方体状，第一停车槽用于放置共享单车的前轮。在第一停车槽的两侧即停车台上设置两个挡板，两个挡板之间的间距大于第一停车槽的槽宽，由于共享单车会通过脚撑进行停放，停放时，整体车身会有一定的倾斜角度，若挡板之间的间距与第一停车槽的槽宽相同，停放时间长时则容易对共享单车的车轮造成影响。第一停车槽的槽底处开设第一通孔，第一通孔和停车台的内部相连通，在停车台的内部设置感应器，且感应器的安装位置延伸至第一通孔上，使得感应器能够与放置在第一停车槽内的共享单车的前车轮相接触；本实用新型放置在共享单车的停放区域内，能够固定住共享单车，避免共享单车出现乱停乱摆放的情况。

15、在实际使用时，将共享单车推至停车台上，接着将共享单车的前车轮放置进第一停车槽的内部，在共享单车的前车轮推入至第一停车槽内后，设置在第一停车槽两侧的挡板则能够对共享单车的前车轮进行暂时的限位，此时，前车轮和第一停车槽槽底处位于第一通孔内的感应器相接触，感应器具体为压力感应器，压力感应器用于感应共享单车的重量，压力感应器设定一定的重量感应阈值，视共享单车的实际情况，当压力感应器感应到共享单车的重量且位于相对应的重量感应阈值时，压力感应器则和共享单车之间相互识别以使得使用者能够在此停车区域内进行后续的停车操作，具体的，可在停车台相对应每一个停车位置处设置存取模块，存取模块采用二维码的方式，当共享单车停放到位时，则可通过手机端扫对应停车位的二维码来完成后续的操作。

技术特征：

1.一种共享单车规范停车装置，其特征在于，包括停车台，所述停车台上开设有第一停车槽，所述停车台上设有位于所述第一停车槽两侧的挡板，所述挡板之间的间距大于所述第一停车槽的槽宽，所述第一停车槽的槽底处开设有与所述停车台的内部相连通的第一通孔，所述停车台的内部设有延伸至所述第一通孔上的感应器。

2.根据权利要求1所述的一种共享单车规范停车装置，其特征在于，所述停车台上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内转动连接圆盘，所述第一停车槽开设在所述圆盘上，所述第一凹槽和所述第一通孔连通，所述停车台上开设有与所述第一凹槽连通的第二通孔，所述感应器设置在所述第二通孔内并延伸至所述第一停车槽的第一通孔上。

3.根据权利要求2所述的一种共享单车规范停车装置，其特征在于，所述停车台上还开设有第二停车槽，所述第二停车槽的中心线与所述第一停车槽的中心线重合。

4.根据权利要求3所述的一种共享单车规范停车装置，其特征在于，所述停车台上还开设有驻车槽，所述驻车槽位于所述第二停车槽的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种共享单车规范停车装置，其特征在于，所述第一停车槽和所述第二停车槽上均设有斜面。

6.根据权利要求4所述的一种共享单车规范停车装置，其特征在于，所述第一停车槽和所述第二停车槽均为弧形槽。

7.根据权利要求4所述的一种共享单车规范停车装置，其特征在于，所述第一停车槽、第二停车槽和驻车槽内均开设有排水孔，所述排水孔和所述停车台的外部相连通。

8.根据权利要求2所述的一种共享单车规范停车装置，其特征在于，所述第一凹槽的内侧壁上周向开设有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽相连通，所述第二凹槽的内部设有与所述圆盘相连接的弹性件。

9.根据权利要求4所述的一种共享单车规范停车装置，其特征在于，所述第一停车槽和所述第二停车槽上均设有圆角。

10.根据权利要求2所述的一种共享单车规范停车装置，其特征在于，所述第二通孔上设有密封垫。

技术总结
本技术提出了一种共享单车规范停车装置，涉及共享单车配套停放及储运设备技术领域。该停车装置包括停车台，停车台上开设有第一停车槽，停车台上设有位于第一停车槽两侧的挡板，挡板之间的间距大于第一停车槽的槽宽，第一停车槽的槽底处开设有与停车台的内部相连通的第一通孔，停车台的内部设有延伸至第一通孔上的感应器。本技术放置在共享单车的停放区域内，能够固定住共享单车，避免共享单车出现乱停乱摆放的情况。

技术研发人员：张常海
受保护的技术使用者：张常海
技术研发日：20220929
技术公布日：2024/1/12