垫布升降车的制作方法

文档序号:33269580发布日期:2023-02-21 20:41阅读:40来源:国知局

1.本实用新型涉及轮胎制造领域,具体为垫布升降车。


背景技术:

2.在轮胎制造的压延车间内,在轮胎生产过程中,从压延、压出到成形阶段,不起毛边的隔离垫布将有效地使橡胶从垫布上脱离,避免任何变形或污染,同时保持正确的形状和黏性新鲜度,以提高生产质量,目前垫布工位为人工或行吊;使用比较费力且搬运不便。
3.现有轮胎垫布输送设备中,垫布在垂直中容易散落砸伤周围的操作人员,且垫布众多搬运不便,为此我们提出了垫布升降车。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供垫布升降车,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,垫布升降车,包括车框,所述车框的一端安装有卷扬机,所述车框的外壁设置有控制手柄,所述卷扬机的一端通过吊绳钩接有升降托盘;
6.所述升降托盘包括底盘和托车,所述底盘的下端转动连接有定位座,所述定位座滑动连接在车框的上表面,所述托车的下端安装有滑轮,所述滑轮转动在底盘的上表面,所述滑轮的上表面滑动连接有隔板,所述滑轮的一端螺纹连接有螺柱,所述螺柱的一端抵接在隔板的下端。
7.进一步的:所述卷扬机的一侧设有绕线盘,所述车框的上端设有穿线器。
8.进一步的:所述托车远离车框的一端转动连接有拉板,所述底盘远离车框的一端固定连接有定位板,所述拉板的下端抵接在定位板的内壁,所述定位板的形状近似为l形。
9.进一步的:所述底盘的顶部开设有与滑轮尺寸相适配的凹槽,所述底盘远离车框的一端设有凹槽出口。
10.进一步的:所述托车的顶部设有钩线环,所述托车的一端滑动连接在车框的外壁。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、本实用新型中,通过底盘和托车,在向升降托盘搬运垫布时,底盘通过定位座在车框的上表面向外侧移动,并使一端与地面接触,将托车通过滑轮从底盘上滑出并推送至垫布存放区,多捆垫布放在多个隔板之间,并通过螺柱固定住位于边缘的隔板,通过多个隔板能够夹住多捆垫布,多个隔板还有利于垫布堆高存放,提高单次运输量,装载完垫布的托车通过滑轮能够滑入接地的底盘上端,再将底盘推至车框上,过程中垫布搬运方便,且较为省力;
13.2、本实用新型中,垫布的运输可单人操作,设备升降高度可控,垫布运输时能够防止垫布滑落,能够降低人员的劳动强度,使垫布的运输更加安全。
附图说明
14.图1为本实用新型垫布升降车侧视示意图;
15.图2为本实用新型垫布升降车背视示意图;
16.图3为本实用新型垫布升降车中升降托盘的俯视和侧视拆解示意图。
17.图中:1、车框;2、卷扬机;3、控制手柄;4、升降托盘;5、底盘;6、托车;7、定位座;8、滑轮;9、隔板;10、螺柱;11、拉板;12、定位板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
19.请参阅图1-3,图为本实用新型中一优选实施方式,垫布升降车,包括车框1,车框1的一端安装有卷扬机2,车框1的外壁设置有控制手柄3,卷扬机2的一端通过吊绳钩接有升降托盘4;
20.升降托盘4包括底盘5和托车6,底盘5的下端转动连接有定位座7,定位座7滑动连接在车框1的上表面,托车6的下端安装有滑轮8,滑轮8转动在底盘5的上表面,滑轮8的上表面滑动连接有隔板9,滑轮8的一端螺纹连接有螺柱10,螺柱10的一端抵接在隔板9的下端;通过底盘5和托车6,在向升降托盘4搬运垫布时,底盘5通过定位座7在车框1的上表面向外侧移动,并使一端与地面接触,将托车6通过滑轮8从底盘5上滑出并推送至垫布存放区,多捆垫布放在多个隔板9之间,并通过螺柱10固定住位于边缘的隔板9,通过多个隔板9能够夹住多捆垫布,多个隔板9还有利于垫布堆高存放,提高单次运输量,装载完垫布的托车6通过滑轮8能够滑入接地的底盘5上端,再将底盘5推至车框1上,过程中垫布搬运方便,且较为省力。
21.卷扬机2的一侧设有绕线盘,车框1的上端设有穿线器,在卷扬机2启动时,卷扬机2一端绕线盘转动,通过线绳拉动升降托盘4靠在车框1的外壁竖向移动,以搬运垫布。
22.托车6远离车框1的一端转动连接有拉板11,底盘5远离车框1的一端固定连接有定位板12,拉板11的下端抵接在定位板12的内壁,定位板12的形状近似为l形,为避免在升降车移动时,托车6受滑轮8影响在底盘5上滑落,在移动时,转动拉板11,使拉板11卡在定位板12内,能够保持底盘5和托车6之间的结构稳定性。
23.底盘5的顶部开设有与滑轮8尺寸相适配的凹槽,底盘5远离车框1的一端设有凹槽出口,使底盘5和托车6之间的连接更加紧密,也方便了滑轮8进入底盘5上。
24.托车6的顶部设有钩线环,托车6的一端滑动连接在车框1的外壁,使设备的结构更加稳定。
25.本实施例中,垫布升降车通过控制手柄3控制升降托盘4降至最低点,移动升降车至垫布库存区,将垫布移动至升降托盘4上,返回垫布工位控制手柄3控制带料升降托盘4升至合适位置,再移动升降车返回定置点控制升降托盘4降至最低点。
26.具体的,升降托盘4中,通过底盘5和托车6,在向升降托盘4搬运垫布时,底盘5通过定位座7在车框1的上表面向外侧移动,并使一端与地面接触,将托车6通过滑轮8从底盘5上
滑出并推送至垫布存放区,多捆垫布放在多个隔板9之间,并通过螺柱10固定住位于边缘的隔板9,通过多个隔板9能够夹住多捆垫布,多个隔板9还有利于垫布堆高存放,提高单次运输量,装载完垫布的托车6通过滑轮8能够滑入接地的底盘5上端,再将底盘5推至车框1上,过程中垫布搬运方便,且较为省力。
27.以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明,不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的构思的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。


技术特征:
1.垫布升降车,包括车框(1),所述车框(1)的一端安装有卷扬机(2),所述车框(1)的外壁设置有控制手柄(3),所述卷扬机(2)的一端通过吊绳钩接有升降托盘(4);其特征在于:所述升降托盘(4)包括底盘(5)和托车(6),所述底盘(5)的下端转动连接有定位座(7),所述定位座(7)滑动连接在车框(1)的上表面,所述托车(6)的下端安装有滑轮(8),所述滑轮(8)转动在底盘(5)的上表面,所述滑轮(8)的上表面滑动连接有隔板(9),所述滑轮(8)的一端螺纹连接有螺柱(10),所述螺柱(10)的一端抵接在隔板(9)的下端。2.根据权利要求1所述的垫布升降车,其特征在于:所述卷扬机(2)的一侧设有绕线盘,所述车框(1)的上端设有穿线器。3.根据权利要求1所述的垫布升降车,其特征在于:所述托车(6)远离车框(1)的一端转动连接有拉板(11),所述底盘(5)远离车框(1)的一端固定连接有定位板(12),所述拉板(11)的下端抵接在定位板(12)的内壁,所述定位板(12)的形状近似为l形。4.根据权利要求1所述的垫布升降车,其特征在于:所述底盘(5)的顶部开设有与滑轮(8)尺寸相适配的凹槽,所述底盘(5)远离车框(1)的一端设有凹槽出口。5.根据权利要求1所述的垫布升降车,其特征在于:所述托车(6)的顶部设有钩线环,所述托车(6)的一端滑动连接在车框(1)的外壁。

技术总结
本实用新型涉及轮胎制造领域,具体为垫布升降车,包括车框,所述车框的一端安装有卷扬机,所述车框的外壁设置有控制手柄,所述卷扬机的一端通过吊绳钩接有升降托盘;本实用新型中,通过底盘和托车,在向升降托盘搬运垫布时,底盘通过定位座在车框的上表面向外侧移动,并使一端与地面接触,将托车通过滑轮从底盘上滑出并推送至垫布存放区,多捆垫布放在多个隔板之间,并通过螺柱固定住位于边缘的隔板,通过多个隔板能够夹住多困垫布,多个隔板还有利于垫布堆高存放,提高单次运输量,装载完垫布的托车通过滑轮能够滑入接地的底盘上端,再将底盘推至车框上,过程中垫布搬运方便,且较为省力。力。力。


技术研发人员:蒋国萍 董志辉 张立均 吴百杰 许辉 延强 陆胜英
受保护的技术使用者:山东金宇轮胎有限公司
技术研发日:2022.11.30
技术公布日:2023/2/20
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