本技术涉及搬运拖车,尤其涉及可调节组装式搬家拖车。
背景技术:
1、目前市场上现有搬家拖车大多尺寸固定,过小增加搬家负担,过大侵占日常收纳面积,且很难契合每一次运输所需,空间利用率较低;且其底部大多为平板设计,对外形不规则物品及搬家袋的适配性较差。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供可调节组装式搬家拖车,解决了背景技术中提出的技术问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:可调节组装式搬家拖车,包括支撑连接板,所述支撑连接板设置有若干个,所述支撑连接板为八边形板,相邻所述支撑连接板之间设置有调节机构,倾斜方向两个所述支撑连接板之间设置有辅助支撑机构,所述支撑连接板的侧壁上开设有四个连接槽一和四个连接槽二,四个所述连接槽一与四个所述连接槽二交错设置,所述调节机构与连接槽一相互配合,所述连接槽二的内壁上固定连接有档杆,所述档杆与辅助支撑机构相互配合,所述支撑连接板的上侧壁上开设有防滑槽,所述支撑连接板的下端设置有万向轮。
3、优选的,所述调节机构包括伸缩外筒,所述伸缩外筒的两端均通过限位滑槽滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆上方设置有两个锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的下端贯穿伸缩外筒的上侧壁,并与伸缩杆的上侧壁抵接。
4、优选的,所述伸缩杆远离伸缩外筒的一端延伸至连接槽一内,所述伸缩杆上开设有连接孔,所述连接孔位于伸缩杆远离伸缩外筒的一侧。
5、优选的,所述连接孔位于连接槽一内,所述连接槽一的上方设置有内六角固定螺栓,所述内六角固定螺栓的下端贯穿连接槽一的上侧壁,并穿过连接孔与连接槽一的下侧内壁螺纹连接。
6、优选的,所述辅助支撑机构包括束带和连接卡扣,所述束带的一端与连接卡扣固定连接,所述束带的另一端穿过斜对应方向上的两个档杆,并与连接卡扣相互配合。
7、与相关技术相比较,本实用新型提供的可调节组装式搬家拖车具有如下有益效果:
8、本实用新型提供可调节组装式搬家拖车,本装置通过支撑连接板、调节机构以及辅助支撑机构进行拼接而成,在实际应用中可以根据实际尺寸需求进行自行拼接,通过调节机构实现对相邻支撑连接板之间的距离进行调节,适应能力更强,同时,在收纳时能够实现各个部件的拆卸,从而更便于收纳,体积更小便于携带,同时本装置相邻支撑连接板之间留有间距,能够适应外形不规则物品搬运;
9、本实用新型提供可调节组装式搬家拖车,通过在支撑连接板的上端设置有防滑槽,起到防滑的作用,当辅助支撑机构在支撑连接板所在平面内收紧时起到辅助支撑作用,同时,利用辅助支撑机构与不同位置连接槽二内的档杆相互配合,能够实现对支撑连接板上的货物进行收紧固定的作用。
1.可调节组装式搬家拖车,包括支撑连接板(1),其特征在于:所述支撑连接板(1)设置有若干个,所述支撑连接板(1)为八边形板,相邻所述支撑连接板(1)之间设置有调节机构(2),倾斜方向两个所述支撑连接板(1)之间设置有辅助支撑机构(3),所述支撑连接板(1)的侧壁上开设有四个连接槽一(6)和四个连接槽二(7),四个所述连接槽一(6)与四个所述连接槽二(7)交错设置,所述调节机构(2)与连接槽一(6)相互配合,所述连接槽二(7)的内壁上固定连接有档杆(8),所述档杆(8)与辅助支撑机构(3)相互配合,所述支撑连接板(1)的上侧壁上开设有防滑槽(4),所述支撑连接板(1)的下端设置有万向轮(9)。
2.根据权利要求1所述的可调节组装式搬家拖车,其特征在于:所述调节机构(2)包括伸缩外筒(12),所述伸缩外筒(12)的两端均通过限位滑槽滑动连接有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)上方设置有两个锁紧螺栓(13),所述锁紧螺栓(13)的下端贯穿伸缩外筒(12)的上侧壁,并与伸缩杆(14)的上侧壁抵接。
3.根据权利要求2所述的可调节组装式搬家拖车,其特征在于:所述伸缩杆(14)远离伸缩外筒(12)的一端延伸至连接槽一(6)内,所述伸缩杆(14)上开设有连接孔(15),所述连接孔(15)位于伸缩杆(14)远离伸缩外筒(12)的一侧。
4.根据权利要求3所述的可调节组装式搬家拖车,其特征在于:所述连接孔(15)位于连接槽一(6)内,所述连接槽一(6)的上方设置有内六角固定螺栓(5),所述内六角固定螺栓(5)的下端贯穿连接槽一(6)的上侧壁,并穿过连接孔(15)与连接槽一(6)的下侧内壁螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的可调节组装式搬家拖车,其特征在于:所述辅助支撑机构(3)包括束带(10)和连接卡扣(11),所述束带(10)的一端与连接卡扣(11)固定连接,所述束带(10)的另一端穿过斜对应方向上的两个档杆(8),并与连接卡扣(11)相互配合。