一种防脱落工件运输装置的制作方法

本技术涉及运输设备，具体涉及一种防脱落工件运输装置。

背景技术：

1、火车车轮，是火车的重要组成零件，火车轮生产后需要运输到车间进行包装加工，然后再进行对外销售、发货工作，运输过程中需要通过运输装置进行转运，目前，传统运输装置结构设计简单，无非直接采用对火车车轮起到很好的保护装置，大多采用u形放置框进行直接堆放，车轮在运输过程中容易出现碰撞损伤的现象，同时传统的运输装置采用的大多为单侧开门的结构，上货和卸货都不方便。

2、现有技术cn208198515u公开了一种火车车轮运输装置，包括移动底座和火车车轮装载货箱，所述火车车轮装载货箱设置在移动底座的上表面上，所述火车车轮装载货箱内部设有两个火车车轮放置腔，且两个所述火车车轮放置腔在火车车轮装载货箱内部水平对称设置，所述火车车轮放置腔内设有火车车轮放置架，所述火车车轮放置架上设有三十个火车车轮放置位，所述火车车轮放置位的内壁设有橡胶缓存层。本实用新型通过在火车车轮装载货箱内部采用多个火车车轮放置位分开设计，能够将火车车轮分开放置，有效避免了火车车轮在运输中相互碰撞造成的损伤，且在火车车轮放置位上增添的橡胶缓存层与旋转卡扣结合设计，能够将火车车轮在运输过程中产生的各种作用力降到最低，也将使得车轮在运输中也能有效防脱落，更便于使用。

3、但在使用时，该实用新型在火车轮放置后，需要人工推动推拉把手，才能进行运输，火车轮放置过多时，装置重量将增加，人工推动将十分废时废力，不利于火车轮快速转运。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：旨在提供一种防脱落工件运输装置，在进行火车轮转运运输时，在有效防脱落运输时，也将有效降低人工工作量，利于火车轮快速运输转运，便于使用。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：本实用新型提供了一种防脱落工件运输装置，包括底板和u形座，所述u形座与所述底板固定连接，并位于所述底板一侧，还包括移动组件；

3、所述移动组件包括放置架、转架、移动电机、移动轮、支撑架、支撑轮和辅助构件，所述放置架与所述u形座固定连接，并位于所述u形座上，所述转架与所述底板转动连接，并位于所述底板一侧，所述移动电机与所述转架固定连接，并位于所述转架上，所述移动轮与所述转架转动连接，并与所述移动电机的输出轴固定连接，且位于所述转架一侧，所述支撑架与所述底板固定连接，并位于所述底板远离所述转架一侧，所述支撑轮与所述支撑架转动连接，并位于所述支撑架一侧，所述辅助构件设置在所述u形座一侧。

4、其中，所述辅助构件包括电池箱和转动部件，所述电池箱与所述底板固定连接，并与所述移动电机电连接，且位于所述底板靠近所述u形座一侧；所述转动部件设置在所述转架一侧。

5、其中，所述转动部件包括转动电机、小齿轮和大齿轮，所述转动电机与所述底板固定连接，并与所述电池箱电连接，且位于所述底板靠近所述转架一侧；所述小齿轮与所述转动电机的输出轴固定连接，并位于所述转动电机靠近所述转架一侧；所述大齿轮与所述转架固定连接，并与所述小齿轮啮合，且位于所述转架靠近所述小齿轮一侧。

6、其中，所述辅助构件还包括第一防护门和第二防护门，所述第一防护门与所述u形座转动连接，并位于所述u形座一侧；所述第二防护门与所述u形座转动连接，并位于所述u形座远离所述第一防护门一侧。

7、其中，所述辅助构件还包括第一橡胶板和第二橡胶板，所述第一橡胶板与所述第一防护门固定连接，并位于所述第一防护门上；所述第二橡胶板与所述第二防护门固定连接，并位于所述第二防护门上。

8、本实用新型的一种防脱落工件运输装置，u形座安装在底板一侧，放置架安装在u形座内，转架转动安装在底板一侧，移动电机安装在转架一侧，移动轮转动安装在转架一侧，并与移动电机的输出轴进行连接，支撑架安装在底板一侧，支撑轮转动安装在支撑架上，辅助构件设置在u形座一侧，火车轮放置在放置架上后，辅助构件可进行防脱落和移动辅助，同时，控制移动电机动作，带动移动轮转动，产生驱动力，同时，支撑轮动作，便可实现底板移动，从而实现装置移动，进行火车轮转运，进而实现在进行火车轮转运运输时，在有效防脱落运输时，也将有效降低人工工作量，利于火车轮快速运输转运，便于使用。

技术特征：

1.一种防脱落工件运输装置，包括底板和u形座，所述u形座与所述底板固定连接，并位于所述底板一侧，其特征在于，

2.如权利要求1所述的防脱落工件运输装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的防脱落工件运输装置，其特征在于，

4.如权利要求2所述的防脱落工件运输装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的防脱落工件运输装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及运输设备技术领域，具体涉及一种防脱落工件运输装置；包括底板、U形座和移动组件，移动组件包括放置架、转架、移动电机、移动轮、支撑架、支撑轮和辅助构件，火车轮放置在放置架上后，辅助构件可进行防脱落和移动辅助，同时，控制移动电机动作，带动移动轮转动，产生驱动力，同时，支撑轮动作，便可实现底板移动，从而实现装置移动，进行火车轮转运，进而实现在进行火车轮转运运输时，在有效防脱落运输时，也将有效降低人工工作量，利于火车轮快速运输转运，便于使用。

技术研发人员：李俊,李进,夏正国
受保护的技术使用者：马鞍山市天钧机械制造有限公司
技术研发日：20221206
技术公布日：2024/1/12