一种货物的运输装置的制作方法

本技术涉及货物运输，具体是一种货物的运输装置。

背景技术：

1、货物是指各类商品、原料、材料、产品的统称，主要通过运输部门承运或仓储部门承运，具有流通性和交易性，货物可用于交易，本身具有公认的价值。

2、在货物运输过程中，通常是使用推车将货物运输到运输车的内部，通过将货物搬运到推车的表面，然后将推车推到运输车的车厢内部进行装卸，装卸完成后进行运输。

3、目前现有技术中，在货物运输过程中，通常只能将货物堆放在推车的表面，进行运输，由于推车的体积较大，但是推车的使用面积较低，顶部的空间无法进行利用；导致每次运输货物的数量较少，提高了工作人员的劳动量；因此，针对上述问题提出一种货物的运输装置。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决上述背景技术中的问题，本实用新型提出一种货物的运输装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种货物的运输装置，包括货物板；所述货物板的顶部固接有支撑板；所述支撑板的内侧壁铰接有放置板；所述放置板的端部通过扭簧铰接有导向板；所述货物板的两侧固接有第一固定板；所述放置板的两侧固接有第二固定板；所述第二固定板的底部铰接有电动推杆，且电动推杆的另一端铰接在第一固定板的顶部；所述导向板的内部设有固定单元。

3、优选的，所述固定单元包括定位杆；所述货物板的顶部固接有定位杆；所述定位杆带动顶部固接有锁块；所述导向板的内部开设有卡槽；所述导向板的内部开设有空腔，其位于卡槽的两侧；所述空腔的内侧壁滑动连接有卡块；所述卡块的侧端固接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端固接在空腔的内侧壁上。

4、优选的，所述卡块的侧端固接有拉杆，且拉杆滑动连接在导向板和空腔的内部；所述拉杆的侧端固接有拉把。

5、优选的，所述放置板的两侧固接有限位板；所述货物板的底部固接有万向轮，且设有若干个。

6、优选的，所述放置板的内部开设有滑槽，且设有若干个；所述滑槽的内侧壁滑动连接有限位条板；所述限位条板的底部固接有第二弹簧，且第二弹簧的另一端固接在滑槽的内侧壁上；所述限位条板的端部呈半弧形；所述卡块的端部呈半弧形；所述锁块的端部呈圆锥状。

7、本实用新型的有益之处在于：

8、1.本实用新型通过打开电动推杆带动第二固定板向底部进行转动，使得第二固定板带动放置板向底部转动，然后转动导向板向侧端转动，使得导向板与货物板齐平，通过固定单元进行固定，将待运输的货物放置到放置板的表面，当放置板表面的货物放置完毕时，通过将导向板转动，进行复位，然后打开电动推杆推动第二固定板向上进行移动，使得第二固定板带动放置板进行转动，然后复位，使得货物板表面的空间漏出，然后将货物放置到货物板的表面，通过该种设置，使得货物板和放置板能够运输的货物变多，提高了对货物的运输速度。

9、2.本实用新型当导向板转动时，使得定位杆和锁块插入到卡槽的内部，挤压卡块伸缩到空腔的内部挤压第一弹簧产生弹力的，当锁块越过卡块时，第一弹簧产生弹力推动卡块向侧端滑动，卡接在锁块的底部，进行卡接固定，避免导向板受到扭簧的作用力出现复位的问题，且能够对放置板起到支撑的效果。

技术特征：

1.一种货物的运输装置，包括货物板(1)；所述货物板(1)的顶部固接有支撑板(21)；所述支撑板(21)的内侧壁铰接有放置板(22)；所述放置板(22)的端部通过扭簧铰接有导向板(23)；其特征在于：所述货物板(1)的两侧固接有第一固定板(24)；所述放置板(22)的两侧固接有第二固定板(25)；所述第二固定板(25)的底部铰接有电动推杆(26)，且电动推杆(26)的另一端铰接在第一固定板(24)的顶部；所述导向板(23)的内部设有固定单元。

2.根据权利要求1所述的一种货物的运输装置，其特征在于：所述固定单元包括定位杆(31)；所述货物板(1)的顶部固接有定位杆(31)；所述定位杆(31)带动顶部固接有锁块(32)；所述导向板(23)的内部开设有卡槽(33)；所述导向板(23)的内部开设有空腔(34)，其位于卡槽(33)的两侧；所述空腔(34)的内侧壁滑动连接有卡块(35)；所述卡块(35)的侧端固接有第一弹簧(36)，且第一弹簧(36)的另一端固接在空腔(34)的内侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种货物的运输装置，其特征在于：所述卡块(35)的侧端固接有拉杆(41)，且拉杆(41)滑动连接在导向板(23)和空腔(34)的内部；所述拉杆(41)的侧端固接有拉把(42)。

4.根据权利要求3所述的一种货物的运输装置，其特征在于：所述放置板(22)的两侧固接有限位板(51)；所述货物板(1)的底部固接有万向轮(6)，且设有若干个。

5.根据权利要求4所述的一种货物的运输装置，其特征在于：所述放置板(22)的内部开设有滑槽(52)，且设有若干个；所述滑槽(52)的内侧壁滑动连接有限位条板(53)；所述限位条板(53)的底部固接有第二弹簧(54)，且第二弹簧(54)的另一端固接在滑槽(52)的内侧壁上。

6.根据权利要求5所述的一种货物的运输装置，其特征在于：所述限位条板(53)的端部呈半弧形；所述卡块(35)的端部呈半弧形；所述锁块(32)的端部呈圆锥状。

技术总结
本技术属于货物运输技术领域，具体的说是一种货物的运输装置，包括货物板；所述货物板的顶部固接有支撑板；所述支撑板的内侧壁铰接有放置板；所述放置板的端部通过扭簧铰接有导向板；通过固定单元进行固定，将待运输的货物放置到放置板的表面，当放置板表面的货物放置完毕时，通过将导向板掰动，进行复位，然后打开电动推杆推动第二固定板向上进行移动，使得第二固定板带动放置板进行转动，然后复位，使得货物板表面的空间漏出，然后将货物放置到货物板的表面，通过该种设置，使得货物板和放置板能够运输的货物变多，提高了对货物的运输速度。

技术研发人员：徐雁贇,张伟佳,郭俊超,陆浩南,田毅,高斐斐
受保护的技术使用者：江苏恩利科智能制造有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/14