本技术涉及推车领域,尤其是一种物料输送车。
背景技术:
1、在加工、制造、以及装配的过程中,往往采用物料输送车来搬运加工所需的材料或者将生产好的产品向外输送。为了使小车能装载更多的货物,现有技术中的小车通常设计成多层的结构,例如中国实用新型专利(cn214451201u)中公开的一种转运台车,中国发明专利申请(cn115230791a)中公开的一种用于变压器组装的部件转运装置,这些小车设计成多层,使得货物能放置在各层中,提高货物容量的同时也便于分类。
2、注意到上述小车虽然设计了多层结构,但是每层的入口均位于侧方,这就要求在放入货物时必须从小车的侧面放入,这种方式对于中小型且轻量化的零部件是合适的,因为这些零件能方便的放入各层中并且可以轻易地调整放置的位置,但是对于大型零件而言,因为其具有大的体积以及更大的重量,本身就不便于移动,还有将其从侧方装入小车更是难上加难。
技术实现思路
1、为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种物料输送车,上方的托盘可相对于下方的托盘向上翻转,使得物料能从上方放入。
2、为本实用新型的目的,采用以下技术方案予以实施:
3、一种物料输送车,包括位于下方的第一托盘以及位于上方的第二托盘,第一托盘和第二托盘之间形成放置物料的储料区,第二托盘上相对的两侧设置有沿水平方向延伸的旋转轴,第二托盘围绕旋转轴上下翻转形成平放位置和翻转位置, 第二托盘处于翻转位置时,储料区的上部敞开。
4、作为优选,还包括对第二托盘向上翻转后进行锁定的锁定组件,锁定组件包括卡销,第二托盘上设置有与卡销连接的卡接孔,卡销连接在卡接孔内,将第二托盘固定在翻起位置。
5、作为优选,锁定组件还包括一端开口内部中空的套筒,所述的卡销设置在套筒的开口处,并且套筒与卡销之间还设置有对卡销施加弹性力的弹性元件。
6、作为优选,还包括对第二托盘翻转时进行导向的导向槽,导向槽内滑动设置有定位销,定位销固定设置在第二托盘上。
7、作为优选,导向槽为弧形。
8、作为优选,还包括支撑杆,第二托盘处于平放位置时,第二托盘的底部与支撑杆连接,将第二托盘固定在第一托盘的上方。
9、作为优选,所述的支撑杆固定连接在第二托盘的底部。
10、作为优选,旋转轴连接在第二托盘的端部。
11、作为优选,当第二托盘处于翻转位置时,第二托盘朝向远离储料区的那侧倾斜的延伸。
12、综上所述,本实用新型的有益效果是:第二托盘通过旋转轴转动设置在第一托盘的上方,从而当第二托盘向上翻转后,第一托盘的上部将被打开,从而便于将物料从上方放入第一托盘中。
1.一种物料输送车,包括位于下方的第一托盘以及位于上方的第二托盘,第一托盘和第二托盘之间形成放置物料的储料区,其特征在于,第二托盘上相对的两侧设置有沿水平方向延伸的旋转轴(6),第二托盘围绕旋转轴(6)上下翻转形成平放位置和翻转位置, 第二托盘处于翻转位置时,储料区的上部敞开。
2.根据权利要求1所述的物料输送车,其特征在于,还包括对第二托盘向上翻转后进行锁定的锁定组件(7),锁定组件(7)包括卡销(72),第二托盘上设置有与卡销(72)连接的卡接孔(43),卡销(72)连接在卡接孔(43)内,将第二托盘固定在翻起位置。
3.根据权利要求2所述的物料输送车,其特征在于,锁定组件(7)还包括一端开口内部中空的套筒(71),所述的卡销(72)设置在套筒(71)的开口处,并且套筒(71)与卡销(72)之间还设置有对卡销(72)施加弹性力的弹性元件。
4.根据权利要求1所述的物料输送车,其特征在于,还包括对第二托盘翻转时进行导向的导向槽(8),导向槽(8)内滑动设置有定位销(81),定位销(81)固定设置在第二托盘上。
5.根据权利要求4所述的物料输送车,其特征在于,导向槽(8)为弧形。
6.根据权利要求1所述的物料输送车,其特征在于,还包括支撑杆(42),第二托盘处于平放位置时,第二托盘的底部与支撑杆(42)连接,将第二托盘固定在第一托盘的上方。
7.根据权利要求6所述的物料输送车,其特征在于,所述的支撑杆(42)固定连接在第二托盘的底部。
8.根据权利要求1所述的物料输送车,其特征在于,旋转轴(6)连接在第二托盘的端部。
9.根据权利要求1~8任意一项所述的物料输送车,其特征在于,当第二托盘处于翻转位置时,第二托盘朝向远离储料区的那侧倾斜的延伸。