一种轻量化电动自行车牙盘方套及牙盘组件及模具的制作方法

本技术属于电动自行车牙盘锁紧，涉及到一种轻量化的牙盘方套技术，特别是可以实现轻量化的牙盘方套、牙盘组件以及方套用的成型模具。

背景技术：

1、目前电动自行车的发展相对缓慢，由于技术日益成熟，特别是在节电和行驶续航里程方面，除了对电源进行管理外，对续航影响最大的则是传动系统的损耗问题。

2、众所周知，电动自行车或者单车都可以靠人力驱动，通过蹬踏带动曲柄，带动牙盘转动，进而通过链条和飞轮驱动车辆后轮实现转动前行。其中牙盘和曲柄的连接就需要依靠方套进行连接固定，而这套传动结构如果能够更加轻量化，那么无论是普通单车，还是电动自行车，都可以进一步降低人或电机的驱动阻力，进而进一步实现省力或者增加续航里程的效果。

3、而现有技术在方套与曲柄中轴的锁紧结构中，采用销钉的方式通过方套上的销钉孔将销钉打入到中轴的孔中，通过过盈配合使二者固定牢固。这样的方式在长时间使用时会出现松动情况，导致曲柄与方套产生相对运动，进而蹬踏时脚感发散，甚至出现曲柄断裂情况。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了改善牙盘整体组件的整体性，避免曲柄松动脱落现象出现，设计了一种轻量化电动自行车牙盘方套及牙盘组件及模具，核心方案是通过改变牙盘方套与中轴的锁紧结构，实现了更好的锁紧效果外，还进一步降低了整体的质量。

2、本实用新型采用的技术方案是，一种轻量化电动自行车牙盘方套，所述的方套包括带有中轴装配通孔的本体、在本体上设置的与牙盘进行装配的限位铆接头、以及用于本体与中轴的锁紧结构，所述的锁紧结构包括在本体一侧壁上开设的大通孔和在相对侧壁上开设的螺纹孔，本体借助螺栓与中轴锁紧。

3、所述的大通孔的直径大于螺纹孔的直径。

4、所述的限位铆接头的外圈是正多边形结构，或是带有花键和花键槽的齿槽形结构。

5、所述的正多边形结构是六边形、或八边形、或十边形、或十二边形、或十四边形。

6、所述的本体外轮廓形状是矩形、圆形、椭圆形、菱形、或带有圆角或倒角的多边形。

7、本实用新型还涉及一种轻量化电动自行车牙盘组件，包括牙盘、牙盘方套、中轴，牙盘方套借助限位铆接头限位铆接在牙盘的中心孔中，中轴穿过牙盘方套的本体中的中轴装配通孔，借助锁紧结构与本体锁紧，所述的锁紧结构包括在本体一侧壁上开设的大通孔和在相对侧壁上开设的螺纹孔，以及在中轴对应位置开设的径向通孔，螺栓依次穿过大通孔、径向通孔，借助螺纹孔螺纹固定锁紧。

8、本实用新型还涉及一种轻量化电动自行车牙盘方套用的模具，用于上述的牙盘方套的成型。

9、本实用新型的有益效果是：通过螺栓依次穿过牙盘方套本体的大通孔、中轴的径向通孔，最终与本体的螺纹孔螺纹固定锁紧，可以使牙盘组件的整体结构更加稳固、整体化，避免了曲柄中轴与牙盘的相对运动位移，结构牢固。同时由于曲柄中轴开设径向通孔，方套上也开更多的孔，从而使整体结构的质量进一步降低，在用人力蹬踏时可以更加省力，对于电动自行车来说进一步降低了能耗，有利于续航里程的增加。

技术特征：

1.一种轻量化电动自行车牙盘方套，所述的方套包括带有中轴装配通孔(1-1)的本体(1)、在本体(1)上设置的与牙盘(3)进行装配的限位铆接头(2)、以及用于本体(1)与中轴(4)的锁紧结构，其特征在于：所述的锁紧结构包括在本体(1)一侧壁上开设的大通孔(1-2)和在相对侧壁上开设的螺纹孔(1-3)，本体(1)借助螺栓(5)与中轴(4)锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化电动自行车牙盘方套，其特征在于：所述的大通孔(1-2)的直径大于螺纹孔(1-3)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化电动自行车牙盘方套，其特征在于：所述的限位铆接头(2)的外圈是正多边形结构，或是带有花键和花键槽的齿槽形结构。

4.根据权利要求3所述的一种轻量化电动自行车牙盘方套，其特征在于：所述的正多边形结构是六边形、或八边形、或十边形、或十二边形、或十四边形。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化电动自行车牙盘方套，其特征在于：所述的本体(1)外轮廓形状是矩形、圆形、椭圆形、菱形、或带有圆角或倒角的多边形。

6.一种轻量化电动自行车牙盘组件，包括牙盘(3)、牙盘方套、中轴(4)，牙盘方套借助限位铆接头(2)限位铆接在牙盘(3)的中心孔中，中轴(4)穿过牙盘方套的本体(1)中的中轴装配通孔(1-1)，借助锁紧结构与本体(1)锁紧，其特征在于：所述的锁紧结构包括在本体(1)一侧壁上开设的大通孔(1-2)和在相对侧壁上开设的螺纹孔(1-3)，以及在中轴(4)对应位置开设的径向通孔，螺栓(5)依次穿过大通孔(1-2)、径向通孔，借助螺纹孔(1-3)螺纹固定锁紧。

7.一种轻量化电动自行车牙盘方套用的模具，用于权利要求1-5中任意一项所述的方套的成型。

技术总结
本技术公开了一种轻量化电动自行车牙盘方套及牙盘组件及模具，为了改善牙盘整体组件的整体性，避免曲柄松动脱落现象出现，所述的方套包括带有中轴装配通孔的本体、在本体上设置的与牙盘进行装配的限位铆接头、以及用于本体与中轴的锁紧结构，所述的锁紧结构包括在本体一侧壁上开设的大通孔和在相对侧壁上开设的螺纹孔，本体借助螺栓与中轴锁紧。本技术对牙盘方套与中轴的锁紧结构的重新设计，可以使牙盘组件的整体结构更加稳固、整体化，避免了曲柄中轴与牙盘的相对运动位移，结构牢固。

技术研发人员：段亚楠
受保护的技术使用者：杨士波
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/13