本技术涉及转向柱壳体,具体为一种具有吸能作用的转向管柱壳体。
背景技术:
1、在日常的生活工作中,常常用到具有吸能作用的转向管柱,在使用具有吸能作用的转向管柱时,通常在外部加上转向管柱壳体来对转向管柱进行保护。
2、江淮原厂配件适用格尔发k3 k5 a5方向盘转向杆连动杆管柱包壳外壳塑料防护罩在使用过程中,方向盘转动一定程度上会导致管柱壳体受到横向的挤压,在挤压过程中会导致管柱壳体寿命下降,为此本申请人提出一种新型装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种具有吸能作用的转向管柱壳体,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有吸能作用的转向管柱壳体,包括转向管柱壳本体,所述转向管柱壳本体包括第一圆筒和第二圆筒,所述第一圆筒和第二圆筒之间设置有缓冲机构,所述第二圆筒的一端设置有固定机构,所述第一圆筒和第二圆筒箱接触面的一端分别开设有若干圆周均匀分布的圆槽,所述缓冲机构包括伸缩柱,所述伸缩柱固定连接在所述圆槽的内部,所述伸缩柱的外部套有弹簧,第一圆筒和第二圆筒通过伸缩柱和弹簧固定连接。
3、优选的,所述固定机构包括固定板,所述固定板固定连接在所述第二圆筒的一端,所述固定板的顶部四周分别开设有螺纹孔,所述固定板顶部四周螺纹孔处螺纹连接有螺纹柱。
4、优选的,所述第一圆筒的顶部固定连接有第四连接块,所述第四连接块的顶部中间固定连接有第二螺纹管,所述第四连接块的顶部两端固定连接有第三螺纹管。
5、优选的,所述第一圆筒的底部固定连接有第一连接块,所述第一连接块呈l形形状,所述第一连接块的底部一端开设有第一螺纹孔。
6、优选的,所述第二圆筒的底部固定连接有第二连接块,所述第二连接块的底部中间固定连接有第一螺纹管。
7、优选的,所述第二圆筒的顶部固定连接有第三连接块,所述第三连接块呈拱形形状,所述第三连接块的内部中间开设有第二螺纹孔。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、该种具有吸能作用的转向管柱壳体,通过在第一圆筒和第二圆筒接触面的一端开设若干圆周均匀分布的圆槽,在圆槽的内部固定连接伸缩柱,在伸缩柱的外部套有弹簧,通过弹簧和伸缩柱将第一圆筒和第二圆筒相固定连接,这样当方向盘进行转向时通过弹簧和伸缩柱可以对转向管柱壳体进行缓冲减震,以此来提高转向管柱壳体的使用寿命。
10、该种具有吸能作用的转向管柱壳体,通过在第二圆筒的一端固定连接固定板,在固定板的顶部四周开设螺纹孔,通过在固定板顶部四周螺纹孔处螺纹连接有螺纹柱,这样通过螺纹柱可以将与固定板固定连接的第二圆筒螺纹固定到合适的位置,这样方便对与固定板固定连接的第二圆筒进行安装和拆卸。
1.一种具有吸能作用的转向管柱壳体,包括转向管柱壳本体(1),其特征在于:所述转向管柱壳本体(1)包括第一圆筒(101)和第二圆筒(102),所述第一圆筒(101)和第二圆筒(102)之间设置有缓冲机构(2),所述第二圆筒(102)的一端设置有固定机构(3),所述第一圆筒(101)和第二圆筒(102)箱接触面的一端分别开设有若干圆周均匀分布的圆槽(201),所述缓冲机构(2)包括伸缩柱(203),所述伸缩柱(203)固定连接在所述圆槽(201)的内部,所述伸缩柱(203)的外部套有弹簧(202),第一圆筒(101)和第二圆筒(102)通过伸缩柱(203)和弹簧(202)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有吸能作用的转向管柱壳体,其特征在于:所述固定机构(3)包括固定板(302),所述固定板(302)固定连接在所述第二圆筒(102)的一端,所述固定板(302)的顶部四周分别开设有螺纹孔,所述固定板(302)顶部四周螺纹孔处螺纹连接有螺纹柱(301)。
3.根据权利要求1所述的一种具有吸能作用的转向管柱壳体,其特征在于:所述第一圆筒(101)的顶部固定连接有第四连接块(110),所述第四连接块(110)的顶部中间固定连接有第二螺纹管(108),所述第四连接块(110)的顶部两端固定连接有第三螺纹管(109)。
4.根据权利要求1所述的一种具有吸能作用的转向管柱壳体,其特征在于:所述第一圆筒(101)的底部固定连接有第一连接块(104),所述第一连接块(104)呈l形形状,所述第一连接块(104)的底部一端开设有第一螺纹孔(103)。
5.根据权利要求1所述的一种具有吸能作用的转向管柱壳体,其特征在于:所述第二圆筒(102)的底部固定连接有第二连接块(111),所述第二连接块(111)的底部中间固定连接有第一螺纹管(105)。
6.根据权利要求1所述的一种具有吸能作用的转向管柱壳体,其特征在于:所述第二圆筒(102)的顶部固定连接有第三连接块(106),所述第三连接块(106)呈拱形形状,所述第三连接块(106)的内部中间开设有第二螺纹孔(107)。