车头碗组的制作方法

本发明有关于一种车头碗组，特别是有关于一种用于车辆的车头碗组。

背景技术：

1、随着节能减碳的观念越来越强烈，自行车的使用上越来越普及，民众不仅用于日常代步且越来越多人从事自行车运动，因此自行车之产量大增，拜随着产业进步，自行车的装备也越来越多，比如许多自行车会加装通讯装置(如rfid、蓝芽装置、gps定位、无线电传输等)，以供与外界之3c装置进行定位或通讯。然而，此类通讯装置装设于自行车车体容易受到风吹雨打，或是受到外物碰撞而损坏，存在亟待改善之缺弊。

2、因此，有必要提供一种新颖且具有进步性的车头碗组，以解决上述之问题。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种车头碗组，可提供高防护性及隐蔽性装设电子通讯单元，避免该电子通讯单元受到外界之风吹雨打，或受到外物碰撞而损坏。

2、为达成上述目的，本发明提供一种车头碗组，供设于一车体，该车体包括沿一轴向延伸之一车头管及一前叉竖管，该车头碗组包括一头碗组件及一盖体。该头碗组件供套设于该前叉竖管。该盖体设于该头碗组件并与该头碗组件之间形成一间隔空间，该间隔空间供容设一电子通讯单元，该电子通讯单元供与外界进行通讯。

3、该盖体包括一顶部及一唇部，该唇部盖设于该头碗组件，该唇部、该顶部及该头碗组件形成该间隔空间。

4、该顶部轴向穿设有一第一套孔，该顶部另轴向穿设有复数导线孔。

5、该头碗组件包括一垫体，该垫体设有一第二套孔，该第二套孔套设于该前叉竖管，该盖体盖设于该垫体且该垫体供盖设于该车头管的一端，该盖体与该垫体之间形成该间隔空间。

6、该垫体另包括至少一缺口，各该缺口连通于该第二套孔。

7、该电子通讯单元供贴设于该垫体朝向该盖体的一侧，该电子通讯单元包括一电路板及一天线模组，该天线模组与该电路板借由一电线连接，该天线模组与该电路板分别位于该垫体的径向两端。

8、该垫体于该第二套孔及该至少一缺口的周缘轴向凸设有一凸缘，该凸缘挡止该电子通讯单元与该前叉竖管相接触。

9、该间隔空间与该盖体或头碗组件其中一者，为一体射出并至少部分包覆该电子通讯单元。

10、该头碗组件另包括一迫紧件，该迫紧件包括沿该轴向开设的一第三套孔及径向开设的一剖槽，该第三套孔套设于该前叉竖管并容置于该车头管内，该垫体盖设于该迫紧件且该迫紧件抵迫于该车头管内的一培林，该迫紧件的外周缘另径向开设有至少一凹陷部。

11、该头碗组件包括一垫体，该垫体设有一第二套孔，该第二套孔套设于该前叉竖管，该盖体盖设于该垫体且该垫体盖设于该车头管的一端，该盖体与该垫体之间形成该间隔空间；该垫体另包括至少一缺口，各该缺口连通于该第二套孔；该电子通讯单元贴设于该垫体朝向该盖体的一侧；该电子通讯单元包括一电路板及一天线模组，该天线模组与该电路板借由一电线连接，该天线模组与该电路板分别位于该垫体的径向两端；该垫体于该第二套孔及该至少一缺口的周缘轴向凸设有一凸缘，该凸缘供挡止该电子通讯单元与该前叉竖管相接触；该头碗组件另包括一迫紧件，该迫紧件包括沿该轴向开设的一第三套孔及径向开设的一剖槽，该第三套孔套设于该前叉竖管并容置于该车头管内，该垫体盖设于该迫紧件且该迫紧件抵迫于该车头管内的一培林，该迫紧件的外周缘另径向开设有至少一凹陷部；该电路板另包括一电池组件及一处理模组；该电线对应于一该缺口的径向外侧，该电路板与该天线模组分别位于二缺口之间。

12、本发明的有益效果：可提供高防护性及隐蔽性装设电子通讯单元，避免该电子通讯单元受到外界之风吹雨打，或受到外物碰撞而损坏。

技术特征：

1.一种车头碗组，其特征在于：设于一车体，该车体包括沿一轴向延伸的一车头管及一前叉竖管，包括：

2.如权利要求1所述的车头碗组，其特征在于：该盖体包括一顶部及一唇部，该唇部盖设于该头碗组件，该唇部、该顶部及该头碗组件形成该间隔空间。

3.如权利要求2所述的车头碗组，其特征在于：该顶部轴向穿设有一第一套孔，该顶部另轴向穿设有复数导线孔。

4.如权利要求1所述的车头碗组，其特征在于：该头碗组件包括一垫体，该垫体设有一第二套孔，该第二套孔套设于该前叉竖管，该盖体盖设于该垫体且该垫体供盖设于该车头管的一端，该盖体与该垫体之间形成该间隔空间。

5.如权利要求4所述的车头碗组，其特征在于：该垫体另包括至少一缺口，各该缺口连通于该第二套孔。

6.如权利要求4所述的车头碗组，其特征在于：该电子通讯单元供贴设于该垫体朝向该盖体的一侧，该电子通讯单元包括一电路板及一天线模组，该天线模组与该电路板借由一电线连接，该天线模组与该电路板分别位于该垫体的径向两端。

7.如权利要求5所述的车头碗组，其特征在于：该垫体于该第二套孔及该至少一缺口的周缘轴向凸设有一凸缘，该凸缘挡止该电子通讯单元与该前叉竖管相接触。

8.如权利要求1所述的车头碗组，其特征在于：该间隔空间与该盖体或头碗组件其中一者，为一体射出并至少部分包覆该电子通讯单元。

9.如权利要求4所述的车头碗组，其特征在于：该头碗组件另包括一迫紧件，该迫紧件包括沿该轴向开设的一第三套孔及径向开设的一剖槽，该第三套孔套设于该前叉竖管并容置于该车头管内，该垫体盖设于该迫紧件且该迫紧件抵迫于该车头管内的一培林，该迫紧件的外周缘另径向开设有至少一凹陷部。

10.如权利要求3所述的车头碗组，其特征在于：该头碗组件包括一垫体，该垫体设有一第二套孔，该第二套孔套设于该前叉竖管，该盖体盖设于该垫体且该垫体盖设于该车头管的一端，该盖体与该垫体之间形成该间隔空间；该垫体另包括至少一缺口，各该缺口连通于该第二套孔；该电子通讯单元贴设于该垫体朝向该盖体的一侧；该电子通讯单元包括一电路板及一天线模组，该天线模组与该电路板借由一电线连接，该天线模组与该电路板分别位于该垫体的径向两端；该垫体于该第二套孔及该至少一缺口的周缘轴向凸设有一凸缘，该凸缘供挡止该电子通讯单元与该前叉竖管相接触；该头碗组件另包括一迫紧件，该迫紧件包括沿该轴向开设的一第三套孔及径向开设的一剖槽，该第三套孔套设于该前叉竖管并容置于该车头管内，该垫体盖设于该迫紧件且该迫紧件抵迫于该车头管内的一培林，该迫紧件的外周缘另径向开设有至少一凹陷部；该电路板另包括一电池组件及一处理模组；该电线对应于一该缺口的径向外侧，该电路板与该天线模组分别位于二缺口之间。

技术总结
本发明公开了一种车头碗组，设于一车体，该车体包括一车头管及一前叉竖管，该车头碗组包括一头碗组件及一盖体。该头碗组件套设于该前叉竖管。该盖体设于该头碗组件并与该头碗组件之间形成一间隔空间，该间隔空间容设一电子通讯单元，该电子通讯单元与外界进行通讯。其可提供高防护性及隐蔽性装设电子通讯单元，避免该电子通讯单元受到外界之风吹雨打，或受到外物碰撞而损坏。

技术研发人员：林鼎鈞
受保护的技术使用者：拓肯兴业股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12