一种军用折叠运载车的制作方法

本发明涉及一种军用折叠运载车。

背景技术：

1、目前，运载车一般是用于运送物资的工具，在军用方面，可以对军用物资进行运送，现有的运载车一般通过滚动轮和支撑板，支撑板的底部通过滚动轮进行支撑滚动，支撑板用于装载物资；但是现有的运载车一般具有固定的体积大小，如此在军用携带运载车时，十分的不便利；在军用方面，当外界环境复杂多变，而且空间要求比较苛刻时，在狭小的空间无法进行灵活的输送物资，因为现有的运载车无法灵活调节其体积大小，当遇到山地时运载车移动的平衡性无法得到保证，为此需要对现有的运载车进行结构的升级改造，提高运载车的使用灵活性和使用的稳定性。

技术实现思路

1、针对上述现有技术的不足之处，本发明解决的问题为：提供一种体积调节灵活、可纵向升降、可横向折叠、移动的平衡性能高、使用便利的军用折叠运载车。

2、为解决上述问题，本发明采取的技术方案如下：

3、一种军用折叠运载车，包括固定底板、支撑滚轮、升降驱动机构、升降板、折叠驱动机构、中间定位板、侧部连接杆、伸缩铰链杆、折叠式面板；所述固定底板的两侧分别安装一个支撑滚轮；所述固定底板的上端两侧分别安装一个升降驱动机构，两个升降驱动机构的上端共同安装一个升降板；所述升降板的上端两侧分别安装一个侧部连接杆，两个侧部连接杆的上端之间共同安装一个中间定位板；所述中间定位板的前后两侧分别安装一个折叠式面板；所述侧部连接杆的两侧分别安装伸缩铰链杆，四个伸缩铰链杆的上侧与折叠式面板的侧部边缘转动连接；所述升降板的中间安装折叠驱动机构；所述折叠驱动机构驱动伸缩铰链杆同步伸缩；所述伸缩铰链杆伸缩运动并带动折叠式面板进行折叠和伸展。

4、进一步，所述升降驱动机构包括升降电机、横置螺杆、横向移动套、卡板、交叉连杆、引导柱、滑动套；所述固定底板的上端两侧中间分别安装一个升降电机；所述升降电机的两端分别安装一个横置螺杆；所述横置螺杆的上分别螺纹旋接一个横向移动套；所述横向移动套的上侧分别转动连接一个交叉连杆，两个交叉连杆交叉转动连接，两个交叉连杆的交叉处内侧分别安装一个滑动套，滑动套插接于一个引导柱上，引导柱的下端固定于固定底板上，引导柱的上端穿接于升降板的侧部；所述升降板的两侧前后分别安装一个卡板，卡板上设有滑动卡槽；所述交叉连杆的上端滑动卡接于卡板的滑动卡槽上。

5、进一步，所述折叠驱动机构包括折叠电机、纵置螺杆、纵向移动套、折叠驱动板、条形卡环、滑动卡凸；所述升降板的中间安装折叠电机；所述折叠电机的上端驱动连接纵置螺杆；所述纵置螺杆的上螺纹旋接一个纵向移动套；所述纵向移动套的四周固定安装一个折叠驱动板；所述折叠驱动板的两端前后的四端均安装一个滑动卡凸；所述侧部连接杆的两侧分别安装一个条形卡环；所述折叠驱动板四端通过滑动卡凸上下滑动卡接于条形卡环上；所述滑动卡凸内侧与伸缩铰链杆的内端下侧转动连接；所述伸缩铰链杆的内端上侧转动连接于侧部连接杆的侧部；所述纵向移动套在纵置螺杆上进行上下移动时带动折叠驱动板上下移动，折叠驱动板通过滑动卡凸带动伸缩铰链杆的内端下侧在条形卡环上进行上下移动，并使得整个伸缩铰链杆向侧部连接杆方向收缩或远离侧部连接杆方向延展，同时带动折叠式面板进行折叠和延展。

6、进一步，所述固定底板的前后两端分别转动设有一个转动板，两个转动板的两端之间分别转动安装有平衡板，固定底板的左右两侧分别通过阻尼器与平衡板内侧连接；所述平衡板的上端外侧分别转动安装支撑滚轮。

7、进一步，所述平衡板的上端外侧通过升降组件与支撑滚轮转动连接。

8、进一步，所述折叠式面板的两侧分别设有多个系留环。

9、进一步，所述侧部连接杆的上端设有转动式护栏。

10、进一步，所述伸缩铰链杆为铝合金材料为芯材、外粘碳纤维的复合结构材料制成。

11、进一步，所述伸缩铰链杆的外端分别设有一个手扶转向杆；所述伸缩铰链杆的外端下侧分别设有一个停驻撑地杆。

12、进一步，所述固定底板的内部设有用于安装电池的电池仓。

13、本发明的有益效果如下：

14、1.本发明对运载车进行了结构的全新设计，通过升降驱动机构驱动升降板进行纵向的升降调节，如此可以对伸缩铰链杆和折叠式面板进行纵向位置的调节，然后通过升降板上的折叠驱动机构控制伸缩铰链杆进行伸缩，如此通过伸缩铰链杆带动折叠式面板进行折叠或延展，如此可以对调节伸缩铰链杆和折叠式面板的横向面积进行调节，如此可以对整个装置的高度和宽度进行调节，如此可以针对不同的环境空间合理调节，极大的提高了使用的灵活性和便携性，同时缩小整个体积便于本发明的携带和运送。

15、2.本发明固定底板前后两端的转动板可以进行转动，如此使得固定底板左右两侧的平衡板通过阻尼器进行左右升降移动，如此平衡板可以带动支撑滚轮进行左右升降，同时可以保持折叠式面板的水平，如此在遇到倾斜的输送地面时照样可以保证折叠式面板的水平，提高了输送的稳定性；本发明平衡板的上端外侧通过升降组件与支撑滚轮转动连接，如此可以进一步降低平衡板的高度，如此可以降低折叠式面板的高度，如此可以将折叠式面板向下调节至支撑滚轮的内侧下方，实现收缩，便于携带和运送。

技术特征：

1.一种军用折叠运载车，其特征在于，包括固定底板、支撑滚轮、升降驱动机构、升降板、折叠驱动机构、中间定位板、侧部连接杆、伸缩铰链杆、折叠式面板；所述固定底板的两侧分别安装一个支撑滚轮；所述固定底板的上端两侧分别安装一个升降驱动机构，两个升降驱动机构的上端共同安装一个升降板；所述升降板的上端两侧分别安装一个侧部连接杆，两个侧部连接杆的上端之间共同安装一个中间定位板；所述中间定位板的前后两侧分别安装一个折叠式面板；所述侧部连接杆的两侧分别安装伸缩铰链杆，四个伸缩铰链杆的上侧与折叠式面板的侧部边缘转动连接；所述升降板的中间安装折叠驱动机构；所述折叠驱动机构驱动伸缩铰链杆同步伸缩；所述伸缩铰链杆伸缩运动并带动折叠式面板进行折叠和伸展。

2.根据权利要求1所述的军用折叠运载车，其特征在于，所述升降驱动机构包括升降电机、横置螺杆、横向移动套、卡板、交叉连杆、引导柱、滑动套；所述固定底板的上端两侧中间分别安装一个升降电机；所述升降电机的两端分别安装一个横置螺杆；所述横置螺杆的上分别螺纹旋接一个横向移动套；所述横向移动套的上侧分别转动连接一个交叉连杆，两个交叉连杆交叉转动连接，两个交叉连杆的交叉处内侧分别安装一个滑动套，滑动套插接于一个引导柱上，引导柱的下端固定于固定底板上，引导柱的上端穿接于升降板的侧部；所述升降板的两侧前后分别安装一个卡板，卡板上设有滑动卡槽；所述交叉连杆的上端滑动卡接于卡板的滑动卡槽上。

3.根据权利要求1所述的军用折叠运载车，其特征在于，所述折叠驱动机构包括折叠电机、纵置螺杆、纵向移动套、折叠驱动板、条形卡环、滑动卡凸；所述升降板的中间安装折叠电机；所述折叠电机的上端驱动连接纵置螺杆；所述纵置螺杆的上螺纹旋接一个纵向移动套；所述纵向移动套的四周固定安装一个折叠驱动板；所述折叠驱动板的两端前后的四端均安装一个滑动卡凸；所述侧部连接杆的两侧分别安装一个条形卡环；所述折叠驱动板四端通过滑动卡凸上下滑动卡接于条形卡环上；所述滑动卡凸内侧与伸缩铰链杆的内端下侧转动连接；所述伸缩铰链杆的内端上侧转动连接于侧部连接杆的侧部；所述纵向移动套在纵置螺杆上进行上下移动时带动折叠驱动板上下移动，折叠驱动板通过滑动卡凸带动伸缩铰链杆的内端下侧在条形卡环上进行上下移动，并使得整个伸缩铰链杆向侧部连接杆方向收缩或远离侧部连接杆方向延展，同时带动折叠式面板进行折叠和延展。

4.根据权利要求1所述的军用折叠运载车，其特征在于，所述固定底板的前后两端分别转动设有一个转动板，两个转动板的两端之间分别转动安装有平衡板，固定底板的左右两侧分别通过阻尼器与平衡板内侧连接；所述平衡板的上端外侧分别转动安装支撑滚轮。

5.根据权利要求4所述的军用折叠运载车，其特征在于，所述平衡板的上端外侧通过升降组件与支撑滚轮转动连接。

6.根据权利要求1所述的军用折叠运载车，其特征在于，所述折叠式面板的两侧分别设有多个系留环。

7.根据权利要求1所述的军用折叠运载车，其特征在于，所述侧部连接杆的上端设有转动式护栏。

8.根据权利要求1所述的军用折叠运载车，其特征在于，所述伸缩铰链杆为铝合金材料为芯材、外粘碳纤维的复合结构材料制成。

9.根据权利要求1所述的军用折叠运载车，其特征在于，所述伸缩铰链杆的外端分别设有一个手扶转向杆；所述伸缩铰链杆的外端下侧分别设有一个停驻撑地杆。

10.根据权利要求1所述的军用折叠运载车，其特征在于，所述固定底板的内部设有用于安装电池的电池仓。

技术总结
本发明公开了一种军用折叠运载车，包括固定底板、支撑滚轮、升降驱动机构、升降板、折叠驱动机构、中间定位板、侧部连接杆、伸缩铰链杆、折叠式面板；本发明对运载车进行了结构的全新设计，通过升降驱动机构驱动升降板进行纵向的升降调节，如此可以对伸缩铰链杆和折叠式面板进行纵向位置的调节，然后通过升降板上的折叠驱动机构控制伸缩铰链杆进行伸缩，如此通过伸缩铰链杆带动折叠式面板进行折叠或延展，如此可以对调节伸缩铰链杆和折叠式面板的横向面积进行调节，如此可以对整个装置的高度和宽度进行调节，如此可以针对不同的环境空间合理调节，极大的提高了使用的灵活性和便携性，同时缩小整个体积便于本发明的携带和运送。

技术研发人员：周利峰
受保护的技术使用者：江苏亿嘉胜精密科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16