一种摩托车折叠脚蹬机构及摩托车的制作方法

本申请涉及摩托车配件，特别涉及一种摩托车折叠脚蹬机构及摩托车。

背景技术：

1、摩托车脚蹬是一种应用于摩托车的常见配件，根据作用的不同，摩托车脚蹬可以分为供驾驶员踩踏的前脚蹬和供后排乘客踩踏的后脚蹬，根据结构的不同，摩托车脚蹬有摩托车固定脚蹬和摩托车折叠脚蹬。

2、摩托车折叠脚蹬具有可折叠的特点，在打开状态下能够方便摩托车驾乘人员踩踏使用，为驾乘人员提供脚部支撑；在折叠状态下能够隐蔽于车体，不影响整车外观造型的同时，还便于收置和转运。目前，摩托车折叠脚蹬的结构单一，使用效果一般；尤其是在折叠和打开过程中提供给驾乘人员的反馈感受差，从而影响了使用效果。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种摩托车折叠脚蹬机构，通过脚蹬件带动解锁件动作，进而通过解锁件作用于锁止组件，使脚蹬件与锁止组件解锁，具有结构小巧灵活、结构安全可靠、承载能力强以及折叠打开时有明显的反馈感受的特点。本申请的另一目的是提供一种包括摩托车折叠脚蹬机构的摩托车。

2、为实现上述目的，本申请提供

3、一种摩托车折叠脚蹬机构，包括：

4、安装主体，用于安装在摩托车的车体；

5、脚蹬件，转动安装于所述安装主体，且设置有第二锁止结构，所述脚蹬件用于绕垂直轴在折叠角度位置和打开角度位置间转动；

6、锁止组件，活动安装于所述安装主体，且设置有第一锁止结构，所述锁止组件用于在所述第二锁止结构与所述第一锁止结构配合时阻止所述脚蹬件由所述折叠角度位置朝向所述打开角度位置转动；

7、解锁件，设置于所述脚蹬件，且用于在所述脚蹬件由所述折叠角度位置背向所述打开角度位置转动时推动所述锁止组件，以使所述脚蹬件由所述折叠角度位置解锁。

8、在一些实施例中，所述安装主体设置有活动槽，所述锁止组件包括：

9、锁止件，活动安装于所述活动槽，且设置有所述第一锁止结构；

10、所述摩托车折叠脚蹬机构还包括：

11、第一弹性件，安装于所述活动槽且与所述锁止件连接，且用于向所述锁止件施加驱使所述锁止件沿水平轴的第一方向运动的作用力。

12、在一些实施例中，所述脚蹬件包括：

13、踩踏部，表面设置有增阻面；

14、第一转动安装部，第一端与所述踩踏部连接，且在背离所述第一端的第二端设置有所述第二锁止结构，所述第一转动安装部用于绕垂直轴转动。

15、在一些实施例中，所述锁止件还设置有：

16、斜面结构，与所述第一锁止结构在所述锁止件上沿所述垂直轴间隔布置，且用于与所述解锁件配合，以实现所述解锁件通过所述斜面结构推动所述锁止件沿与所述水平轴的第一方向相反的第二方向运动。

17、在一些实施例中，所述解锁件可相对所述第一转动安装部转动，所述解锁件的旋转轴与所述第一转动安装部的旋转轴均与所述垂直轴重合；所述脚蹬件还包括：

18、第一运动传导部，与所述第一转动安装部连接，且用于在绕所述垂直轴自第一传导角度位置转动至第二传导角度位置的过程中带动所述解锁件以推动所述锁止件与所述脚蹬件解锁。

19、在一些实施例中，所述摩托车折叠脚蹬机构还包括第二弹性件，所述第二弹性件安装于所述安装主体且与所述脚蹬件连接，所述第二弹性件用于向所述脚蹬件施加驱使所述第一转动安装部绕所述垂直轴的第一方向以向打开角度位置运动的作用力。

20、在一些实施例中，所述脚蹬件用于在所述第一运动传导部自所述第一传导角度位置转动至所述第二传导角度位置时自所述折叠角度位置转动至过渡角度位置，所述脚蹬件自所述折叠角度位置转动至所述过渡角度位置时绕与所述垂直轴的第一方向相反的第二方向运动，所述脚蹬件自所述过渡角度位置转动至所述打开角度位置时绕所述垂直轴的第一方向运动。

21、在一些实施例中，所述第一运动传导部转动至所述第二传导角度位置时所述锁止件锁定所述解锁件；所述脚蹬件还包括：

22、第二运动传导部，与所述第一转动安装部连接，且用于解锁所述解锁件并带动所述解锁件放松所述斜面结构，以使所述锁止件在所述第一弹性件的作用力下沿所述水平轴的第一方向运动。

23、在一些实施例中，所述解锁件包括：

24、锁舌部，位于所述锁止件一侧，且用于与所述斜面结构配合；

25、第二转动安装部，与所述锁舌部连接，且位于所述第一转动安装部一侧，所述第二转动安装部可相对所述第一转动安装部转动，所述第二转动安装部的旋转轴和所述第一转动安装部的旋转轴均与所述垂直轴重合；

26、所述第一运动传导部和所述第二运动传导部位于所述第二转动安装部的边沿。

27、本申请还提供了一种摩托车，包括上述摩托车折叠脚蹬机构。

28、相对于上述背景技术，本申请所提供的摩托车折叠脚蹬机构包括安装主体、脚蹬件、锁止组件和解锁件，安装主体用于安装在摩托车的车体；脚蹬件转动安装于安装主体，且设置有第二锁止结构，脚蹬件用于绕垂直轴在折叠角度位置和打开角度位置间转动；锁止组件活动安装于安装主体，且设置有第一锁止结构，锁止组件用于在第二锁止结构与第一锁止结构配合时阻止脚蹬件由折叠角度位置朝向打开角度位置转动；解锁件设置于脚蹬件，且用于在脚蹬件由折叠角度位置背向打开角度位置转动时推动锁止组件，以使脚蹬件由折叠角度位置解锁。

29、在该摩托车折叠脚蹬机构的使用过程中，在初始时，以摩托车折叠脚蹬机构处于折叠状态为例，此时脚蹬件相对安装主体处于折叠角度位置且由锁止组件固定，脚蹬件由折叠角度位置朝向打开角度位置的转动受到锁止组件的阻止，锁止组件通过其第一锁止结构与脚蹬件的第二锁止结构的配合实现对锁止组件的固定；打开摩托车折叠脚蹬机构时，通过对脚蹬件施加与脚蹬件的打开方向相反的作用力，即使脚蹬件在由折叠角度位置背向打开角度位置的方向上转动，脚蹬件转动的同时带动解锁件动作，由解锁件推动锁止组件，解除锁止组件对锁止组件的固定，使脚蹬件与锁止组件解锁后在由折叠角度位置朝向打开角度位置的方向上转动打开。该摩托车折叠脚蹬机构具有结构小巧灵活、结构安全可靠、承载能力强以及折叠打开时有明显的反馈感受的特点。

技术特征：

1.一种摩托车折叠脚蹬机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的摩托车折叠脚蹬机构，其特征在于，所述安装主体设置有活动槽，所述锁止组件包括：

3.根据权利要求2所述的摩托车折叠脚蹬机构，其特征在于，所述脚蹬件包括：

4.根据权利要求3所述的摩托车折叠脚蹬机构，其特征在于，所述锁止件还设置有：

5.根据权利要求4所述的摩托车折叠脚蹬机构，其特征在于，所述解锁件可相对所述第一转动安装部转动，所述解锁件的旋转轴与所述第一转动安装部的旋转轴均与所述垂直轴重合；所述脚蹬件还包括：

6.根据权利要求5所述的摩托车折叠脚蹬机构，其特征在于，还包括第二弹性件，所述第二弹性件安装于所述安装主体且与所述脚蹬件连接，所述第二弹性件用于向所述脚蹬件施加驱使所述第一转动安装部绕所述垂直轴的第一方向以向打开角度位置运动的作用力。

7.根据权利要求6所述的摩托车折叠脚蹬机构，其特征在于，所述脚蹬件用于在所述第一运动传导部自所述第一传导角度位置转动至所述第二传导角度位置时自所述折叠角度位置转动至过渡角度位置，所述脚蹬件自所述折叠角度位置转动至所述过渡角度位置时绕与所述垂直轴的第一方向相反的第二方向运动，所述脚蹬件自所述过渡角度位置转动至所述打开角度位置时绕所述垂直轴的第一方向运动。

8.根据权利要求7所述的摩托车折叠脚蹬机构，其特征在于，所述第一运动传导部转动至所述第二传导角度位置时所述锁止件锁定所述解锁件；所述脚蹬件还包括：

9.根据权利要求8所述的摩托车折叠脚蹬机构，其特征在于，所述解锁件包括：

10.一种摩托车，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的摩托车折叠脚蹬机构。

技术总结
本申请公开了一种摩托车折叠脚蹬机构及摩托车，涉及摩托车配件技术领域；摩托车折叠脚蹬机构包括安装主体、脚蹬件、锁止组件和解锁件，安装主体安装在摩托车的车体，脚蹬件转动安装于安装主体，锁止组件活动安装于安装主体，锁止组件用于阻止脚蹬件由折叠角度位置朝向打开角度位置转动，解锁件设置于脚蹬件，且用于在脚蹬件由折叠角度位置背向打开角度位置转动时推动锁止组件，以使脚蹬件由折叠角度位置解锁。上述摩托车折叠脚蹬机构，通过脚蹬件带动解锁件动作，进而通过解锁件作用于锁止组件，使脚蹬件与锁止组件解锁，具有结构小巧灵活、结构安全可靠、承载能力强以及折叠打开时有明显的反馈感受的特点。

技术研发人员：李超,阙宇明,张宏明
受保护的技术使用者：重庆宗申创新技术研究院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/25