一种长制动五轴轻量化起重机的制作方法

本发明涉及汽车起重机，尤其涉及一种长制动五轴轻量化起重机。

背景技术：

1、根据新法规的要求，55吨起重机需五轴车型。在实际使用过程中，现有五轴起重机的工况适应性较差，恶劣工况的通过性极差，从动转向的ⅲ轴对车轮的磨损较为严重；而且由于整车吨位较重，长下坡路段长时间刹车会导致制动温度过高，严重影响制动寿命，安全隐患较大。

技术实现思路

1、本发明的目的在于，克服现有技术中存在工况适应性差、整车吨位重的技术缺陷，提供一种长制动五轴轻量化起重机，其设计合理，结构简单、巧妙，能有效提升对工况的适应性，满足市场需求，适于推广。

2、本发明是通过下述技术方案来实现的：一种长制动五轴轻量化起重机，包括底盘车架、安装于底盘车架前端的驾驶室和安装于底盘车架上的上装以及制动冷却系统，底盘车架的前部设置有前悬架，前悬架连接有ⅰ轴与ⅱ轴，ⅰ轴、ⅱ轴为前轴；底盘车架的后部设置有后悬架，后悬架连接有ⅳ轴与ⅴ轴，ⅳ轴、ⅴ轴为后轴；ⅳ轴前侧的底盘车架连接有ⅲ轴，ⅲ轴为可提升轴；底盘车架上设置有前加强板ⅰ、前加强板ⅱ和车架加强梁。

3、本发明的进一步改进还有，前加强板ⅰ、前加强板ⅱ均通过铆钉固定在距离ⅰ轴中心线3510mm的底盘车架外侧位置处。

4、本发明的进一步改进还有，车架加强梁通过螺钉与底盘车架连接，从而在底盘车架内侧起支撑加强作用。

5、本发明的进一步改进还有，前加强板ⅰ、前加强板ⅱ的前端与底盘车架外侧面分别平行设置有上装限位板，上装限位板上开设有用于焊接的上装孔位。

6、本发明的进一步改进还有，上装限位板的中段设置有长度为820mm的上装管路装配空间，前加强板ⅱ上设置有上装液压管路装配空间；上装限位板后段的底盘车架外侧面设置有上装承载板，上装承载板上设置有后悬架装配空间。

7、本发明的进一步改进还有，上装通过副车架与底盘车架连接，制动冷却系统安装于底盘车架及副车架上。

8、本发明的进一步改进还有，制动冷却系统包括冷却水箱以及与冷却水箱连接的冷却管路，冷却水箱安装于底盘车架的横梁处，并且冷却水箱与底盘车架及副车架相连接，冷却管路的前端设置有喷淋装置，喷淋装置沿底盘车架外侧面前后延伸，并且通过车桥延伸至车桥制动系统位置处。

9、本发明的进一步改进还有，前悬架通过螺栓与底盘车架连接，前悬架的前悬跨度为1800mm；后悬架为轻量化少片簧悬架，并且其板簧为五片簧。

10、本发明的进一步改进还有，ⅲ轴通过单摆臂悬架与底盘车架连接，单摆臂悬架包括气囊、钢板弹簧总成和支架，支架为两个，两个支架分别安装于ⅲ轴的两端，钢板弹簧总成安装于支架的一端，气囊安装于钢板弹簧总成上，每个支架的内侧均设置有限位装置，两个支架之间的位置处设置有减震器。

11、本发明的进一步改进还有，ⅲ轴的提升机构包括提升气囊和安装于提升气囊上的支架下托板，提升气囊安装于ⅲ轴的中心处，支架下托板设置有提升上座，提升上座的两端分别设置有导向杆，导向杆的顶端与提升上座连接，导向杆的底端与ⅲ轴连接。

12、本发明的有益效果是：本起重机的底盘车架与上装联合设计，底盘车架与上装连接并且相互匹配，减少了两者之间连接件的使用，从而减轻了整体的质量，即实现了起重机轻量化。制动冷却系统解决了长期制动导致的整车制动过热问题。ⅲ轴采用提升桥的设计，解决了从动桥磨损的问题，从而提升了对工况的适应性。前悬架设计长跨度板簧并且匹配使用，提高了驾驶室的舒适程度。后悬架采用少片簧的设计在保证承载的前提下，进一步实现了起重机的轻量化。

技术特征：

1.一种长制动五轴轻量化起重机，包括底盘车架（2）、安装于底盘车架（2）前端的驾驶室（3）和安装于底盘车架（2）上的上装（1）以及制动冷却系统（6），其特征在于，底盘车架（2）的前部设置有前悬架（4），前悬架（4）连接有ⅰ轴（7）与ⅱ轴（8），ⅰ轴（7）、ⅱ轴（8）为前轴；底盘车架（2）的后部设置有后悬架（5），后悬架（5）连接有ⅳ轴（10）与ⅴ轴（11），ⅳ轴（10）、ⅴ轴（11）为后轴；ⅳ轴（10）前侧的底盘车架（2）连接有ⅲ轴（9），ⅲ轴（9）为可提升轴；底盘车架（2）上设置有前加强板ⅰ（12）、前加强板ⅱ（13）和车架加强梁（14）。

2.根据权利要求1所述的一种长制动五轴轻量化起重机，其特征在于，前加强板ⅰ（12）、前加强板ⅱ（13）均通过铆钉固定在距离ⅰ轴（7）中心线3510mm的底盘车架（2）外侧位置处。

3.根据权利要求1或2所述的一种长制动五轴轻量化起重机，其特征在于，车架加强梁（14）通过螺钉与底盘车架（2）连接，从而在底盘车架（2）内侧起支撑加强作用。

4.根据权利要求1所述的一种长制动五轴轻量化起重机，其特征在于，前加强板ⅰ（12）、前加强板ⅱ（13）的前端与底盘车架（2）外侧面分别平行设置有上装限位板（16），上装限位板（16）上开设有用于焊接的上装孔位（17）。

5.根据权利要求4所述的一种长制动五轴轻量化起重机，其特征在于，上装限位板（16）的中段设置有长度为820mm的上装管路装配空间（18），前加强板ⅱ（13）上设置有上装液压管路装配空间（21）；上装限位板（16）后段的底盘车架（2）外侧面设置有上装承载板（19），上装承载板（19）上设置有后悬架装配空间（20）。

6.根据权利要求1所述的一种长制动五轴轻量化起重机，其特征在于，上装（1）通过副车架（15）与底盘车架（2）连接，制动冷却系统（6）安装于底盘车架（2）及副车架（15）上。

7.根据权利要求6所述的一种长制动五轴轻量化起重机，其特征在于，制动冷却系统（6）包括冷却水箱（23）以及与冷却水箱（23）连接的冷却管路（22），冷却水箱（23）安装于底盘车架（2）的横梁处，并且冷却水箱（23）与底盘车架（2）及副车架（15）相连接，冷却管路（22）的前端设置有喷淋装置，喷淋装置沿底盘车架（2）外侧面前后延伸，并且通过车桥延伸至车桥制动系统位置处。

8.根据权利要求1所述的一种长制动五轴轻量化起重机，其特征在于，前悬架（4）通过螺栓与底盘车架（2）连接，前悬架（4）的前悬跨度为1800mm；后悬架（5）为轻量化少片簧悬架，并且其板簧为五片簧。

9.根据权利要求1所述的一种长制动五轴轻量化起重机，其特征在于，ⅲ轴（9）通过单摆臂悬架（24）与底盘车架（2）连接，单摆臂悬架（24）包括气囊（26）、钢板弹簧总成（27）和支架（28），支架（28）为两个，两个支架（28）分别安装于ⅲ轴（9）的两端，钢板弹簧总成（27）安装于支架（28）的一端，气囊（26）安装于钢板弹簧总成（27）上，每个支架（28）的内侧均设置有限位装置（29），两个支架（28）之间的位置处设置有减震器（30）。

10.根据权利要求1所述的一种长制动五轴轻量化起重机，其特征在于，ⅲ轴（9）的提升机构（25）包括提升气囊（33）和安装于提升气囊（33）上的支架下托板（31），提升气囊（33）安装于ⅲ轴（9）的中心处，支架下托板（31）设置有提升上座（32），提升上座（32）的两端分别设置有导向杆（34），导向杆（34）的顶端与提升上座（32）连接，导向杆（34）的底端与ⅲ轴（9）连接。

技术总结
一种长制动五轴轻量化起重机，属于汽车起重机技术领域，包括底盘车架、安装于底盘车架前端的驾驶室和安装于底盘车架上的上装以及制动冷却系统，底盘车架的前部设置有前悬架，前悬架连接有Ⅰ轴与Ⅱ轴，Ⅰ轴、Ⅱ轴为前轴；底盘车架的后部设置有后悬架，后悬架连接有Ⅳ轴与Ⅴ轴，Ⅳ轴、Ⅴ轴为后轴；Ⅳ轴前侧的底盘车架连接有Ⅲ轴，Ⅲ轴为可提升轴；底盘车架上设置有前加强板Ⅰ、前加强板Ⅱ和车架加强梁。本发明所述的一种长制动五轴轻量化起重机，其设计合理，结构简单、巧妙，能有效提升对工况的适应性，满足市场需求，适于推广。

技术研发人员：徐鑫,贾浩,王科,梁康康,梅盛开
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15