本发明涉及汽车转向，尤其涉及一种转向管柱总成锁紧装置。
背景技术：
1、转向锁紧装置是汽车转向系统中不可或缺的组成部分，直接影响到驾驶员的驾驶舒适性。合理布置的转向锁紧装置不仅可以改善驾驶员的驾驶舒适度，还可以在意外事故发生时更好地保护驾驶员，使方向盘上弹出的安全气囊发挥更大的作用。
2、现有技术中，汽车的转向管柱总成锁紧时，一般是利用螺栓的预紧力产生的静摩擦对转向管柱总成锁定，但车辆行驶带来的震动，使支架内侧面与转向柱管总成接触面产生往复的微小错动，继而使接触件容易磨损。时间久了，磨损不断累积，转向管柱总成产生松动，导致锁紧失效，不利于安全驾驶。
技术实现思路
1、本发明的目的在于，克服现有技术中存在的容易磨损、产生松动的不足之处，提供一种转向管柱总成锁紧装置，其设计合理，结构简单，锁紧效果较好，能够防止转向管柱总成出现松动，避免锁紧失效，保障安全驾驶。
2、本发明是通过下述技术方案来实现的：一种转向管柱总成锁紧装置，包括转向管柱总成和方向盘调节支架，转向管柱总成与方向盘调节支架的连接架相连接；转向管柱总成的一侧转动连接有倾角手柄，倾角手柄转动连接有连杆；连杆转动连接有锁盘机构，锁盘机构通过螺栓安装于方向盘调节支架的调节架外侧；倾角手柄与连杆相配合能够控制锁盘机构的锁紧或者解锁，即是锁紧或者解锁转向管柱总成。
3、本发明的进一步改进还有，锁盘机构包括圆形外圈，圆形外圈的内侧面设置有中心销轴，中心销轴上由外向内依次安装有凸轮、锁盘和限位盘；凸轮、锁盘与安装销轴转动连接，限位盘固定于安装销轴上；锁盘的径向上在轴心的两侧分别开设有安装槽，安装槽的内部安装有滚轮；限位盘的外侧面上开设有与滚轮相对应的滚轮限位槽，滚轮能够置于滚轮限位槽内部；锁盘的内侧面上设置有锁位滑块，锁位滑块嵌入调节架上的导轨内并与该导轨间隙配合设置；中心销轴上设置有贯通的中心通孔，锁盘机构通过中心通孔插设于螺栓上，从而安装于调节架的外侧。
4、本发明的进一步改进还有，圆形外圈为外侧开口的半封闭结构，圆形外圈的内部设置有弹簧，弹簧套设于螺栓上并且能够抵靠圆形外圈。
5、本发明的进一步改进还有，螺栓上安装有用于压紧弹簧的垫片组件。
6、本发明的进一步改进还有，垫片组件包括第一金属垫片、橡胶垫圈和第二金属垫片，第一金属垫片、橡胶垫圈和第二金属垫片依次套设于螺栓上。
7、本发明的进一步改进还有，凸轮上开设有与滚轮相对应的并且贯通的滚轮槽，滚轮的外侧部分置于滚轮槽内部，滚轮的内侧部分置于滚轮限位槽内部。
8、本发明的进一步改进还有，圆形外圈的内侧面上开设有与滚轮相对应的滚轮滚动槽，滚轮的外侧部分穿过滚轮槽和滚轮滚动槽后与第二金属垫片的内侧面接触。
9、本发明的进一步改进还有，中心销轴上设置有连接卡扣和定位块，限位盘上开设有与定位块相对应的定位槽，限位盘插设于安装销轴上后，定位块能够插设于定位槽内，连接卡扣能够卡住限位盘。
10、本发明的进一步改进还有，锁盘为具有四个限位爪的四爪锁盘，限位盘圆周方向处设置有两个互相对称的限位滑块，限位滑块为弧形的结构并且位于限位爪构成的限位槽内，限位滑块与锁盘的限位爪接触配合，能够限位锁盘的旋转幅度。
11、本发明的进一步改进还有，凸轮通过安装孔与锁盘铆接；滚轮通过销钉、销钉限位槽安装与安装槽内部。
12、本发明的有益效果是：本锁紧装置的设计合理，整体结构简单，锁紧效果较好，可防止转向管柱总成出现松动，避免了锁紧失效，保障了安全驾驶。
1.一种转向管柱总成锁紧装置，包括转向管柱总成（1）和方向盘调节支架（2），转向管柱总成（1）与方向盘调节支架（2）的连接架（201）相连接，其特征在于，转向管柱总成（1）的一侧转动连接有倾角手柄（3），倾角手柄（3）转动连接有连杆（4）；连杆（4）转动连接有锁盘机构（5），锁盘机构（5）通过螺栓（6）安装于方向盘调节支架（2）的调节架（202）外侧；倾角手柄（3）与连杆（4）相配合能够控制锁盘机构（5）的锁紧或者解锁，即是锁紧或者解锁转向管柱总成（1）。
2.根据权利要求1所述的一种转向管柱总成锁紧装置，其特征在于，锁盘机构（5）包括圆形外圈（501），圆形外圈（501）的内侧面设置有中心销轴（501b），中心销轴（501b）上由外向内依次安装有凸轮（502）、锁盘（503）和限位盘（504）；凸轮（502）、锁盘（503）与安装销轴（501b）转动连接，限位盘（504）固定于安装销轴（501b）上；锁盘（503）的径向上在轴心的两侧分别开设有安装槽（503a），安装槽（503a）的内部安装有滚轮（503e）；限位盘（504）的外侧面上开设有与滚轮（503e）相对应的滚轮限位槽（504c），滚轮（503e）能够置于滚轮限位槽（504c）内部；锁盘（503）的内侧面上设置有锁位滑块（504a），锁位滑块（504a）嵌入调节架（202）上的导轨内并与该导轨间隙配合设置；中心销轴（501b）上设置有贯通的中心通孔，锁盘机构（5）通过中心通孔插设于螺栓（6）上，从而安装于调节架（202）的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种转向管柱总成锁紧装置，其特征在于，圆形外圈（501）为外侧开口的半封闭结构，圆形外圈（501）的内部设置有弹簧（508），弹簧（508）套设于螺栓（6）上并且能够抵靠圆形外圈（501）。
4.根据权利要求3所述的一种转向管柱总成锁紧装置，其特征在于，螺栓（6）上安装有用于压紧弹簧（508）的垫片组件。
5.根据权利要求4所述的一种转向管柱总成锁紧装置，其特征在于，垫片组件包括第一金属垫片（505）、橡胶垫圈（506）和第二金属垫片（507），第一金属垫片（505）、橡胶垫圈（506）和第二金属垫片（507）依次套设于螺栓（6）上。
6.根据权利要求5所述的一种转向管柱总成锁紧装置，其特征在于，凸轮（502）上开设有与滚轮（503e）相对应的并且贯通的滚轮槽（502a），滚轮（503e）的外侧部分置于滚轮槽（502a）内部，滚轮（503e）的内侧部分置于滚轮限位槽（504c）内部。
7.根据权利要求6所述的一种转向管柱总成锁紧装置，其特征在于，圆形外圈（501）的内侧面上开设有与滚轮（503e）相对应的滚轮滚动槽（501a），滚轮（503e）的外侧部分穿过滚轮槽（502a）和滚轮滚动槽（501a）后与第二金属垫片（507）的内侧面接触。
8.根据权利要求7所述的一种转向管柱总成锁紧装置，其特征在于，中心销轴（501b）上设置有连接卡扣（501c）和定位块（501d），限位盘（504）上开设有与定位块（501d）相对应的定位槽（504d），限位盘插设于安装销轴（501b）上后，定位块（501d）能够插设于定位槽（504d）内，连接卡扣（501c）能够卡住限位盘（504）。
9.根据权利要求8所述的一种转向管柱总成锁紧装置，其特征在于，锁盘（503）为具有四个限位爪（503c）的四爪锁盘，限位盘（504）圆周方向处设置有两个互相对称的限位滑块（504b），限位滑块（504b）为弧形的结构并且位于限位爪（503c）构成的限位槽内，限位滑块（504b）与锁盘（503）的限位爪（503c）接触配合，能够限位锁盘（503）的旋转幅度。
10.根据权利要求9所述的一种转向管柱总成锁紧装置，其特征在于，凸轮（502）通过安装孔与锁盘（503）铆接；滚轮（503e）通过销钉（503d）、销钉限位槽（503b）安装与安装槽（503a）内部。