本技术涉及生产转运设备，特别是一种型材转运装置。
背景技术：
1、进入新世纪以来，铝工业的生产和消费规模不断扩大，其生产量和消费量逐渐提高。随着建筑业施工新技术、高效率、高质量需求的升级，再加上国家政策倡导绿色环保，加之人工成本的增加，建筑企业逐渐将目光投向了铝模板。铝模板全称为建筑用铝合金模板，是继木模板、钢模板之后出现的新一代模板系统。
2、铝模板在生产时，对原材料铝型材的使用需求是种类多、数量少，同时可能需要进行跨厂房转运，而现有的转运方式为电动葫芦或叉车，电动葫芦的转运时间较长，转运效率低；叉车转运成本较高，存在空气和噪音污染。因此，铝型材转运装置的改进和创新是目前亟需解决的问题。
技术实现思路
1、针对上述情况，为解决现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种型材转运装置，可有效解决电动葫芦的转运时间较长，转运效率低；叉车转运成本较高，存在空气和噪音污染的问题。
2、本实用新型解决的技术方案是，包括承载车架、载物转盘和万向轮，载物转盘装在承载车架上，载物转盘由载物板、定位销和轴承组成，轴承内环与承载车架上端固定在一起，轴承外环与载物板固定在一起。
3、本实用新型可有效减少型材转运时间，提高工作效率，保证型材转运的快捷、高效，同时有效解决空气和噪音污染的问题，使用效果好，是型材转运装置上的创新。
1.一种型材转运装置，其特征在于，包括承载车架、载物转盘和万向轮，载物转盘(1)装在承载车架(2)上，载物转盘(1)由载物板(1-1)、定位销(1-2)和轴承(1-3)组成，轴承(1-3)内环与承载车架(2)上端固定在一起，轴承(1-3)外环与载物板(1-1)固定在一起。
2.根据权利要求1所述的型材转运装置，其特征在于，所述的承载车架(2)下端四角均安装有万向轮(3)。
3.根据权利要求1所述的型材转运装置，其特征在于，所述的轴承(1-3)为空气轴承。
4.根据权利要求1所述的型材转运装置，其特征在于，所述的承载车架(2)是由4根纵杆、4根横杆和顶部面板、底部面板构成的中空长方体，轴承(1-3)装在顶部面板上。
5.根据权利要求4所述的型材转运装置，其特征在于，所述的4根横杆装在4根纵杆的中部。
6.根据权利要求1所述的型材转运装置，其特征在于，所述的载物板(1-1)由长方形面板和其短边安装的u型支架构成。
7.根据权利要求1所述的型材转运装置，其特征在于，所述的载物板(1-1)长度大于承载车架(2)，宽度小于承载车架(2)。