一种大理石材运输设备的制作方法

本技术涉及大理石材，具体是一种大理石材运输设备。

背景技术：

1、大理石材是一种变质岩。从广义上来说，凡是有纹理的天然石材，称为“大理石”；以点斑为主的，称为“花岗石”。

2、经检索，中国实用新型专利cn210338012u一种大理石运输小车，针对现有技术中搬运大理石时较为繁琐且容易打滑的问题，现提出如下方案，其包括运输车，所述运输车的底部设有滚轮，运输车的内部设有对驱动滚轮行进的行走机构，所述运输车的顶壁上胶装有橡胶垫圈，所述运输车的顶壁上开设有吸附口，且吸附口位于橡胶垫圈的内侧，所述运输车的内部开设有与吸附口相互连通的活塞孔，活塞孔的内部设有活塞，所述活塞上水平安装有活动杆。本实用新型在运输小车上设置了对大理石进行吸附的固定措施。

3、现有的装置在使用的时候会出现以下问题：在对大理石材进行运输时，大理石材很容易受到损坏，导致大理石材经过运输之后完整度较低，损失严重，造成大理石成本的浪费，无法满足运输需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种大理石材运输设备，以解决现有技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大理石材运输设备，包括运输箱、承载板、角垫，所述运输箱的内部设置有承载板，所述承载板的一侧设置有角垫，所述承载板的底部安装有安装座，所述安装座铰接连接有连接杆，所述连接杆的一端转动连接有滑块，所述滑块滑动连接滑杆，所述滑杆的外侧套接有减震弹簧，所述滑块的底部安装有导杆，所述导杆延伸至筒体的内部，所述筒体的一侧安装有安装架，所述安装架安装于运输箱的内部底侧，所述运输箱的底部安装有底座，所述底座的底部安装有行走轮。

3、优选的，所述筒体的内部设置有缓冲垫。

4、优选的，所述底座的顶部安装有手杆，所述手杆的外侧设置有防滑纹。

5、优选的，所述运输箱的一侧安装有合页，所述合页的一侧安装有门体，所述门体的一侧安装有角垫。

6、优选的，所述承载板的一侧安装有活动块，所述活动块滑动连接滑柱，所述滑柱的外侧套接有弹簧，所述活动块的两侧均设置有弹簧。

7、优选的，所述安装架的内部安装有滑杆，所述滑块的两侧均设置有减震弹簧。

8、优选的，两组安装架之间设置有减震气囊，所述承载板的底部安装减震气囊，所述减震气囊的底部安装于运输箱的内部。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过承载板底部的安装座配合连接杆，连接杆配合滑块，将冲击力进行传递，使得滑块在滑杆上移动挤压减震弹簧，减震弹簧将冲击力消弱，通过滑块带动导杆接触缓冲垫将冲击力进行吸收，避免产生反弹，减少了大理石材在运输中产生的冲击力，降低大理石材运输中的损害率，通过减震气囊增加减震支撑的面积，提高大理石材在运输中的稳定性。

技术特征：

1.一种大理石材运输设备，包括运输箱(1)、承载板(13)、角垫(2)，其特征在于：所述运输箱(1)的内部设置有承载板(13)，所述承载板(13)的一侧设置有角垫(2)，所述承载板(13)的底部安装有安装座(14)，所述安装座(14)铰接连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的一端转动连接有滑块(9)，所述滑块(9)滑动连接滑杆(7)，所述滑杆(7)的外侧套接有减震弹簧(4)，所述滑块(9)的底部安装有导杆(8)，所述导杆(8)延伸至筒体(10)的内部，所述筒体(10)的一侧安装有安装架(11)，所述安装架(11)安装于运输箱(1)的内部底侧，所述运输箱(1)的底部安装有底座(5)，所述底座(5)的底部安装有行走轮(6)。

2.根据权利要求1所述的一种大理石材运输设备，其特征在于：所述筒体(10)的内部设置有缓冲垫。

3.根据权利要求1所述的一种大理石材运输设备，其特征在于：所述底座(5)的顶部安装有手杆(3)，所述手杆(3)的外侧设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种大理石材运输设备，其特征在于：所述运输箱(1)的一侧安装有合页(17)，所述合页(17)的一侧安装有门体(16)，所述门体(16)的一侧安装有角垫(2)。

5.根据权利要求1所述的一种大理石材运输设备，其特征在于：所述承载板(13)的一侧安装有活动块(18)，所述活动块(18)滑动连接滑柱(19)，所述滑柱(19)的外侧套接有弹簧(20)，所述活动块(18)的两侧均设置有弹簧(20)。

6.根据权利要求1所述的一种大理石材运输设备，其特征在于：所述安装架(11)的内部安装有滑杆(7)，所述滑块(9)的两侧均设置有减震弹簧(4)。

7.根据权利要求1所述的一种大理石材运输设备，其特征在于：两组安装架(11)之间设置有减震气囊(15)，所述承载板(13)的底部安装减震气囊(15)，所述减震气囊(15)的底部安装于运输箱(1)的内部。

技术总结
本技术公开了一种大理石材运输设备，包括运输箱、承载板、角垫，所述运输箱的内部设置有承载板，所述承载板的一侧设置有角垫，所述承载板的底部安装有安装座，所述安装座铰接连接有连接杆，所述连接杆的一端转动连接有滑块，所述滑块滑动连接滑杆，所述滑杆的外侧套接有减震弹簧，所述滑块的底部安装有导杆，所述导杆延伸至筒体的内部。本技术连接杆配合滑块，将冲击力进行传递，使得滑块在滑杆上移动挤压减震弹簧，减震弹簧将冲击力消弱，通过滑块带动导杆接触缓冲垫将冲击力进行吸收，避免产生反弹，减少了大理石材在运输中产生的冲击力，降低大理石材运输中的损害率，通过减震气囊增加减震支撑的面积，提高大理石材在运输中的稳定性。

技术研发人员：韩郁竹,王碧清
受保护的技术使用者：天津恒昌石材有限公司
技术研发日：20230119
技术公布日：2024/1/12