一种便于上下料的转运车的制作方法

本技术涉及转运车，特别涉及一种便于上下料的转运车。

背景技术：

1、转运车是一种临时转运装置，广泛应用于工厂生产车间等，当工厂生产车间将产品生产完成后，需要将产品从此工序输送至下一道工序，通常通过传送带进行输送，而传送带传送的距离有限，当传送距离过长时，需要使用到转运车进行输送，将此工序的产品依次放置到转运车上，之后通过转运车将产品转运至下一道工序，实现产品的转运功能，而转运车在使用时，当一次性转运的产品较多时，需要将产品依次上料处理，之后再依次下料处理，此种过程较为浪费时间效率，因此设计一种可辅助上下料的转运车，方便产品的上下料功能。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种便于上下料的转运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

3、(二)
技术实现要素：

4、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于上下料的转运车，包括转运架，所述转运架的内部均固定有支撑板，且支撑板的内部设置有滑槽，所述转运架一侧的顶端固定有推把，所述转运架一侧的底端固定有稳固结构，所述转运架底端的拐角处均安装有移动轮，所述转运架的内部均设置有转运箱，且转运箱内部的两端均设置有插槽，所述插槽的内部设置有挡板，所述转运箱底端的两侧均安装有滑轮，所述支撑板的一侧固定有定位结构，所述转运箱一侧的顶端固定有把手。

5、优选的，所述滑槽的内径大于滑轮的外径，所述滑槽和滑轮之间构成滑动结构。

6、优选的，所述定位结构包括拨片，所述拨片活动连接于支撑板的一侧，所述拨片内部的顶端设置有卡槽，所述转运箱一侧的底端固定有卡柱。

7、优选的，所述拨片在支撑板的一侧呈翻转设置，所述卡柱与卡槽之间构成卡合结构。

8、优选的，所述稳固结构包括连接套，所述连接套固定于转运架一侧的底端，所述连接套的内部设置有丝杆，且丝杆的顶端固定有转片。

9、优选的，所述丝杆的外侧设置有外螺纹，所述连接套的内侧设置有内螺纹，所述丝杆和连接套之间为螺纹连接。

10、优选的，所述挡板的厚度小于插槽的内径，所述挡板和插槽之间构成卡合结构。

11、(三)有益效果

12、本实用新型提供的一种便于上下料的转运车，其优点在于：通过设置有转运箱，通过拿取转运箱，将滑轮推动到滑槽的内部，通过推动把手，把手带动转运箱推动，可将转运箱推动到转运架内部，之后将产品依次放置在转运箱的内部即可，方便产品的上料，通过挡板起到分类的作用，下料时只需拉动把手，将转运箱拉出即可，提高了上下料的便捷性；

13、通过设置有定位结构，在上料完成后，通过拨动拨片，将拨片向上拨动使卡槽卡在卡柱上，进而可对转运箱定位在支撑板的顶部，防止在转运时转运箱出现移动，提高了转运箱的稳定性，下料时通过向下拨动拨片，将卡槽从卡柱上脱落，方便转运箱的抽拉使用；

14、通过设置有稳固结构，在上料或下料时，通过旋转转片，转片带动丝杆转动，丝杆会向下移动，当丝杆下降到一定程度时，丝杆可对转运架进行支撑，进而防止转运架移动，保证上下料时的平稳性，提高使用安全性。

技术特征：

1.一种便于上下料的转运车，包括转运架(1)，其特征在于：所述转运架(1)的内部均固定有支撑板(9)，且支撑板(9)的内部设置有滑槽(12)，所述转运架(1)一侧的顶端固定有推把(2)，所述转运架(1)一侧的底端固定有稳固结构(11)，所述转运架(1)底端的拐角处均安装有移动轮(8)，所述转运架(1)的内部均设置有转运箱(3)，且转运箱(3)内部的两端均设置有插槽(5)，所述插槽(5)的内部设置有挡板(4)，所述转运箱(3)底端的两侧均安装有滑轮(10)，所述支撑板(9)的一侧固定有定位结构(7)，所述转运箱(3)一侧的顶端固定有把手(6)。

2.根据权利要求1所述的一种便于上下料的转运车，其特征在于：所述滑槽(12)的内径大于滑轮(10)的外径，所述滑槽(12)和滑轮(10)之间构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于上下料的转运车，其特征在于：所述定位结构(7)包括拨片(701)，所述拨片(701)活动连接于支撑板(9)的一侧，所述拨片(701)内部的顶端设置有卡槽(703)，所述转运箱(3)一侧的底端固定有卡柱(702)。

4.根据权利要求3所述的一种便于上下料的转运车，其特征在于：所述拨片(701)在支撑板(9)的一侧呈翻转设置，所述卡柱(702)与卡槽(703)之间构成卡合结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于上下料的转运车，其特征在于：所述稳固结构(11)包括连接套(1102)，所述连接套(1102)固定于转运架(1)一侧的底端，所述连接套(1102)的内部设置有丝杆(1101)，且丝杆(1101)的顶端固定有转片(1103)。

6.根据权利要求5所述的一种便于上下料的转运车，其特征在于：所述丝杆(1101)的外侧设置有外螺纹，所述连接套(1102)的内侧设置有内螺纹，所述丝杆(1101)和连接套(1102)之间为螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于上下料的转运车，其特征在于：所述挡板(4)的厚度小于插槽(5)的内径，所述挡板(4)和插槽(5)之间构成卡合结构。

技术总结
本技术公开了一种便于上下料的转运车，包括转运架，所述转运架的内部均固定有支撑板，且支撑板的内部设置有滑槽，所述转运架一侧的顶端固定有推把，所述转运架一侧的底端固定有稳固结构，所述转运架底端的拐角处均安装有移动轮，所述支撑板的一侧固定有定位结构，所述转运箱一侧的顶端固定有把手。本技术通过设置有转运箱，通过拿取转运箱，将滑轮推动到滑槽的内部，通过推动把手，把手带动转运箱推动，可将转运箱推动到转运架内部，之后将产品依次放置在转运箱的内部即可，方便产品的上料，通过挡板起到分类的作用，下料时只需拉动把手，将转运箱拉出即可，提高了上下料的便捷性。

技术研发人员：胡进军,骆海燕,童秋云
受保护的技术使用者：蕲春龙全建材有限公司
技术研发日：20230215
技术公布日：2024/1/14