一种折叠户外拖车的载人结构的制作方法

本技术涉及拖车，特别是涉及一种折叠户外拖车的载人结构。

背景技术：

1、折叠户外拖车，也称之营地拖车、露营拖车、野营拖车、折叠拖车等，通常用于户外活动时从室内或车辆上向活动目的地运送户外装备(如储能电源、户外冰箱、帐篷、餐饮装备、食物、通讯器材等物资)，也用于收取快递、短途货物运输等使用场景。其车身采用折叠结构，可以很方便地展开、收纳和运输，不占用太多的收纳空间。现有的折叠户外拖车无法载人，在使用时需要人力或电动拖拽、或推着车子行走，同时使用者还需控制与拖车的距离，避免发生碰撞，特别是下坡路段时，因车速较快，极易导致拖车与使用者发生碰撞事故。长时间、长距离的行走会导致使用者产生疲惫和劳累感，影响使用，给使用者带来不佳的体验感。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型提出了一种折叠户外拖车的载人结构，以解决上述背景技术中提出现有的拖车不能搭载人员或搭载人员装置不够完善，搭载装置不能进行很好地展开和收拢，不能适用多种场合，存在一定局限性的问题。

2、本实用新型的技术方案是：

3、一种折叠户外拖车的载人结构，包括拖车本体，所述拖车本体的一侧下端固定连接有连接装置，所述连接装置的一端限位转动设置有折叠装置，所述折叠装置的下端两侧滑动连接有转向轮，所述折叠装置的上端放置有载人踏板，所述载人踏板的下方固定连接有踏板限位框，所述载人踏板的一侧固定开设有避位孔，所述折叠装置包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆通过轴转动连接第二连杆，两侧所述第二连杆限位对接后形成稳固的踏板主体框架。

4、上述技术方案的工作原理如下：

5、通过设置的连接装置可以进行收缩，从而将载人踏板放置在上面，可以进行延展站人，通过滑动设置的转向轮，可以滑动到拖车本体的下方或者折叠装置下方，方便进行转向，起到了对使用者的托人效果，有利于承载，在不用时，取下载人踏板，将转向轮滑动到拖车本体的下方，再转动收起连接装置，进行折叠收起，操作简单，解决了现有技术中不能很好的承载使用者的技术问题。

6、在进一步的技术方案中，所述连接装置包括连接块，所述连接块的中心固定开设有第一车轮固定孔，所述连接块的上端固定开设有连杆固定孔。

7、通过设置的第一车轮固定孔，有利于通过插销固定转向轮，通过设置的连杆固定孔，有利于固定连接装置，解决了现有技术中不能很好的承载使用者的技术问题。

8、在进一步的技术方案中，所述第一连杆的下方固定开设有车轮滑槽，所述转向轮滑动连接在车轮滑槽内部。

9、通过设置的车轮滑槽，可以滑动转向轮，进行支撑和转向，使转向轮能够从拖车状态时的主车架底部移动到载人状态时的载人踏板底部，从而在不额外增加车轮的条件下实现受力点转移，保证了拖车在载人时的平衡，解决了现有技术中不能很好的承载使用者的技术问题。

10、在进一步的技术方案中，所述第一连杆的一端开设有第二车轮固定孔，所述第二车轮固定孔通过插销可以固定转向轮。

11、通过设置的第二车轮固定孔，有利于通过插销固定转向轮，使得转向轮的固定效果更好，解决了现有技术中不能很好的承载使用者的技术问题。

12、在进一步的技术方案中，一侧所述第二连杆的一端固定开设有插接槽，所述插接槽的一端固定开设有固定插孔，另一侧所述第二连杆的一端固定连接有限位插块，所述限位插块的一端固定设置有弹簧固定轴。

13、通过设置的弹簧固定轴，可以弹簧卡扣在固定插孔的内部，从而将两侧的第二连杆限位卡扣连接成一体，形成踏板主体框架，方便放置载人踏板，再不用时，可以方便折叠收起，操作简单，解决了现有技术中不能很好的承载使用者的技术问题。

14、本实用新型的有益效果是：

15、1、本实用新型通过设置的折叠装置可以进行折叠，从而将载人踏板放置在上面，可以进行延展站人，通过滑动设置的转向轮，可以滑动到拖车本体的下方或者折叠装置下方，方便进行转向，起到了对使用者的托人效果，有利于承载，在不用时，取下载人踏板，将转向轮滑动到拖车本体的下方，再转动收起折叠装置，进行折叠收起，操作简单。

16、2、本实用新型结构使用组合式的折叠框架结构，折叠后可随车体结构一起聚拢，实现更小体积，分离式踏板，拆和装都很方便。

17、3、本实用新型折叠的载人结构利用内置滑道的载人踏板框架，使方向轮能够从拖车状态时的主车架底部移动到载人状态时的载人踏板底部并锁住，从而在不额外增加车轮的条件下实现受力点转移，保证了拖车在载人时的平衡。

技术特征：

1.一种折叠户外拖车的载人结构，包括拖车本体，其特征在于：所述拖车本体的一侧下端固定连接有连接装置，所述连接装置的一端限位转动设置有折叠装置，所述折叠装置的下端两侧滑动连接有转向轮，所述折叠装置的上端放置有载人踏板，所述载人踏板的下方固定连接有踏板限位框，所述载人踏板的一侧固定开设有避位孔，所述折叠装置包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆通过轴转动连接第二连杆，两侧所述第二连杆限位对接后形成稳固的踏板主体框架。

2.根据权利要求1所述的一种折叠户外拖车的载人结构，其特征在于：所述连接装置包括连接块，所述连接块的中心固定开设有第一车轮固定孔，所述连接块的上端固定开设有连杆固定孔。

3.根据权利要求1所述的一种折叠户外拖车的载人结构，其特征在于：所述第一连杆的下方固定开设有车轮滑槽，所述转向轮滑动连接在车轮滑槽内部。

4.根据权利要求1所述的一种折叠户外拖车的载人结构，其特征在于：所述第一连杆的一端开设有第二车轮固定孔，所述第二车轮固定孔通过插销可以固定转向轮。

5.根据权利要求1所述的一种折叠户外拖车的载人结构，其特征在于：一侧所述第二连杆的一端固定开设有插接槽，所述插接槽的一端固定开设有固定插孔，另一侧所述第二连杆的一端固定连接有限位插块，所述限位插块的一端固定设置有弹簧固定轴。

技术总结
本技术涉及拖车技术领域的一种折叠户外拖车的载人结构，包括拖车本体，拖车本体的一侧下端固定连接有连接装置，连接装置的一端限位转动设置有折叠装置，折叠装置的下端两侧滑动连接有转向轮，折叠装置的上端放置有载人踏板，载人踏板的下方固定连接有踏板限位框，载人踏板的一侧固定开设有避位孔，折叠装置包括第一连杆和第二连杆，第一连杆通过轴转动连接第二连杆，两侧第二连杆限位对接后形成稳固的踏板主体框架，此设置通过折叠装置进行折叠，从而将载人踏板放置在上面，可以进行延展站人，滑动转向轮至折叠装置下方，在不用时，取下载人踏板，将转向轮滑动到拖车本体的下方，再转动收起折叠装置，进行折叠收起，操作简单。

技术研发人员：罗海成
受保护的技术使用者：深圳市车品逸科技有限公司
技术研发日：20230220
技术公布日：2024/1/13