一种防变形货箱侧板的制作方法

本技术涉及汽车货箱，具体涉及一种防变形货箱侧板。

背景技术：

1、随着社会经济的不断发展，各类工程机械车、卡车、自卸汽车等行业已进入爆发式的增长阶段，市场发展前景越来越好，目前的自卸汽车货箱，其底板骨架的中间纵梁、横梁及边纵梁；左边板、右边板的上纵梁、下纵梁及竖直梁；后门门框等部件。

2、随着装载设备大型化，自卸车的装载量越来越大，受到的冲击不断增加，从而在长期使用时侧板受到货物的挤压和冲击，导致侧板扩张和变形，进而使得侧板和零部件产生损坏，增加了维修成本，为此提出一种防变形货箱侧板。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为解决侧板扩张和变形的问题，本实用新型提供了一种防变形货箱侧板。

2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

3、一种防变形货箱侧板，包括固定箱，所述固定箱内部设置有用于保护侧板的防护组件，所述防护组件上设置有多个用于支撑的牵拉组件，所述牵拉组件内部设置有用于固定的限位组件，所述限位组件包括滑动块，所述滑动块内部滑动连接有引导杆。

4、进一步地，所述固定箱外侧固定连接有多个加强柱。

5、进一步地，所述防护组件包括挡板，所述挡板外侧固定连接有多个固定管，所述固定管与固定箱相连接。

6、进一步地，所述牵拉组件包括左右设置的固定块，所述固定块均与挡板相连接，所述固定块顶部均开设有插接孔，所述插接孔内部均插接有插接块，所述插接块之间固定连接有连接板，所述固定块和插接块前侧分别开设有燕尾槽和滑动槽，且燕尾槽和滑动槽相对应。

7、进一步地，所述滑动块在燕尾槽和滑动槽内部滑动，所述引导杆后端与固定块相连接，所述引导杆前端固定连接有固定柱，且固定柱与滑动块相连接，所述引导杆外侧滑动连接有滑动环，且滑动环与凹槽相固定，所述滑动环和固定柱之间靠接有弹簧，所述左右两侧均开设有凹槽。

8、进一步地，所述固定块和滑动块均为铸铁材质。

9、本实用新型的有益效果如下：

10、本实用新型通过防护组件和牵拉组件的设置，实现了通过挡板、固定管、固定块、连接板和插接块的配合，从而对侧板进行防护和限位，避免在使用时受到冲击和挤压导致侧板变形，降低了维修成本。

11、通过限位组件的设置，实现了通过滑动块、弹簧、滑动环和燕尾槽的配合，从而对插接块进行限位，确保使用时的稳定性。

技术特征：

1.一种防变形货箱侧板，其特征在于，包括固定箱(1)，所述固定箱(1)内部设置有用于保护侧板的防护组件(4)，所述防护组件(4)上设置有多个用于支撑的牵拉组件(2)，所述牵拉组件(2)内部设置有用于固定的限位组件(3)，所述限位组件(3)包括滑动块(301)，所述滑动块(301)内部滑动连接有引导杆(303)。

2.根据权利要求1所述的一种防变形货箱侧板，其特征在于，所述固定箱(1)外侧固定连接有多个加强柱(102)。

3.根据权利要求2所述的一种防变形货箱侧板，其特征在于，所述防护组件(4)包括挡板(401)，所述挡板(401)外侧固定连接有多个固定管(402)，所述固定管(402)与固定箱(1)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种防变形货箱侧板，其特征在于，所述牵拉组件(2)包括左右设置的固定块(202)，所述固定块(202)均与挡板(401)相连接，所述固定块(202)顶部均开设有插接孔(203)，所述插接孔(203)内部均插接有插接块(204)，所述插接块(204)之间固定连接有连接板(201)，所述固定块(202)和插接块(204)前侧分别开设有燕尾槽(205)和滑动槽(206)，且燕尾槽(205)和滑动槽(206)相对应。

5.根据权利要求4所述的一种防变形货箱侧板，其特征在于，所述滑动块(301)在燕尾槽(205)和滑动槽(206)内部滑动，所述引导杆(303)后端与固定块(202)相连接，所述引导杆(303)前端固定连接有固定柱(306)，且固定柱(306)与滑动块(301)相连接，所述引导杆(303)外侧滑动连接有滑动环(304)，且滑动环(304)与凹槽(302)相固定，所述滑动环(304)和固定柱(306)之间靠接有弹簧(305)，所述左右两侧均开设有凹槽(302)。

6.根据权利要求4所述的一种防变形货箱侧板，其特征在于，所述固定块(202)和滑动块(301)均为铸铁材质。

技术总结
本技术公开了一种防变形货箱侧板，涉及汽车货箱技术领域。包括固定箱，所述固定箱内部设置有用于保护侧板的防护组件，所述防护组件上设置有多个用于支撑的牵拉组件，所述牵拉组件内部设置有用于固定的限位组件，所述限位组件包括滑动块，所述滑动块内部滑动连接有引导杆，所述固定箱外侧固定连接有多个加强柱，所述防护组件包括挡板，所述挡板外侧固定连接有多个固定管，所述固定管与固定箱相连接。本技术通过防护组件和牵拉组件的设置，实现了通过挡板、固定管、固定块、连接板和插接块的配合，从而对侧板进行防护和限位，避免在使用时受到冲击和挤压导致侧板变形，降低了维修成本。

技术研发人员：李厚堂,张俊灏,樊利东
受保护的技术使用者：马鞍山海鹰新材料有限公司
技术研发日：20230307
技术公布日：2024/1/13