一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车的制作方法

文档序号:35238949发布日期:2023-08-25 04:27阅读:40来源:国知局
一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车的制作方法

本技术涉及运输半挂车,具体是一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车。


背景技术:

1、半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

2、在公开号为cn208325029u的专利中公开了一种仓栅式半挂车,包括车架和位于车架上的车厢,车厢包括底板、前板和后板,底板两侧均固定有2根立柱,还设有两个花栏门扇和一个标栏门扇,上方的花栏门扇的外侧竖直固定有挡块,挡块顶部设置篷布杆,挡块上设置有竖直的通孔一,挡块开有开口槽一,开口槽一内设有压紧块,压紧块的内侧面为与篷布杆外圆配合的圆弧面,开口槽一的外侧设置有堵塞一,堵塞一的中间螺纹连接有锁紧螺栓,通孔一的底部螺纹连接有螺堵,螺堵的顶部设置有弹簧一。

3、但是上述结构之中存在不足之处,车架的高度不易调节,大大限制了货物的高度,为此,本实用新型提供了一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车,通过驱动电机和螺纹杆等限定结构以解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车,解决了上述问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车,包括车底板,所述车底板下端面左侧对称安装有支撑组件,所述车底板上端面安装有放置板,所述放置板与车底板之间安装有缓冲组件,所述车底板上端面对称两侧固定安装有竖板,两个所述竖板上安装有便于调节本装置高度的调节组件,所述车底板上端面左侧固定安装有挡板。

3、所述调节组件固定安装在竖板一侧的防护盒,所述防护盒内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出端通过轴承贯穿竖板内部固定安装有驱动锥齿轮,所述驱动锥齿轮啮合有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮一端固定安装有螺纹杆,所述竖板顶部安装有围栏,所述围栏中间固定安装有螺纹套,所述螺纹杆顶部通过轴承贯穿竖板顶部螺纹连接在螺纹套内,所述围栏对称两侧底部均开设有限位孔,所述竖板顶部对称两侧均固定安装有限位杆,所述限位杆在限位孔内滑动连接。

4、优选的,所述缓冲组件包括固定安装在放置板底部的支撑柱,所述支撑柱底部固定安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧外表面对称活动连接有固定杆,所述固定杆另一端固定安装有滑动块,所述滑动块滑动连接在车底板上端面。

5、优选的,所述支撑组件包括固定对称固定安装在车底板下端面一侧的套筒,所述套筒顶壁固定安装有液压推杆,所述液压推杆底部固定安装有环套,所述环套底部固定安装有支撑板,所述支撑板底部外侧开设有凹型槽,凹型槽的底侧壁上四周均固定安装有转动轴,所述转动轴外表面转动连接有连接板,所述支撑板底端、转动轴底端和连接板底端位于同一水平面上。

6、优选的,所述支撑组件为两组,所述缓冲组件为四组,所述调节组件为两组。

7、优选的,所述车底板上端面位于调节组件右侧活动连接有双开门。

8、优选的,所述车底板一侧安装有控制器,控制器与驱动电机和液压推杆电性连接。

9、优选的,所述车底板下端面右侧对称安装有车轮。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车。与现有技术相比具备以下有益效果:

12、(1)、本实用新型通过启动驱动电机带动驱动锥齿轮转动,驱动锥齿轮带动从动锥齿轮转动,从动锥齿轮带动螺纹杆通过轴承在螺纹套内转动,通过限位杆的限位,实现对围栏的高度调节,通过调节围栏的高度,降低了对货物高度的限制,提高了本装置的可调节能力,整体结构简单高效。

13、(2)、本实用新型通过液压推杆带动支撑板上下移动,从而对本装置起到支撑作用,当需要在地面较软的地方支撑时,通过转动底板增加与地面接触到面积,从而使本装置可以很好的对车体进行支撑,通过设置的缓冲组件可以对震动力度进行及时分散缓解,保证货物运输时的稳定性。



技术特征:

1.一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车,包括车底板(1),其特征在于:所述车底板(1)下端面左侧对称安装有支撑组件(100),所述车底板(1)上端面安装有放置板(2),所述放置板(2)与车底板(1)之间安装有缓冲组件(200),所述车底板(1)上端面对称两侧固定安装有竖板(3),两个所述竖板(3)上安装有便于调节本装置高度的调节组件(300),所述车底板(1)上端面左侧固定安装有挡板(4);

2.根据权利要求1所述的一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车,其特征在于:所述缓冲组件(200)包括固定安装在放置板(2)底部的支撑柱(201),所述支撑柱(201)底部固定安装有缓冲弹簧(202),所述缓冲弹簧(202)外表面对称活动连接有固定杆(203),所述固定杆(203)另一端固定安装有滑动块(204),所述滑动块(204)滑动连接在车底板(1)上端面。

3.根据权利要求1所述的一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车,其特征在于:所述支撑组件(100)包括固定对称固定安装在车底板(1)下端面一侧的套筒(101),所述套筒(101)顶壁固定安装有液压推杆(102),所述液压推杆(102)底部固定安装有环套(103),所述环套(103)底部固定安装有支撑板(104),所述支撑板(104)底部外侧开设有凹型槽,凹型槽的底侧壁上四周均固定安装有转动轴(105),所述转动轴(105)外表面转动连接有连接板(106),所述支撑板(104)底端、转动轴(105)底端和连接板(106)底端位于同一水平面上。

4.根据权利要求1所述的一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车,其特征在于:所述支撑组件(100)为两组,所述缓冲组件(200)为四组,所述调节组件(300)为两组。

5.根据权利要求1所述的一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车,其特征在于:所述车底板(1)上端面位于调节组件(300)右侧活动连接有双开门(5)。

6.根据权利要求1所述的一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车,其特征在于:所述车底板(1)一侧安装有控制器,控制器与驱动电机(302)和液压推杆(102)电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车,其特征在于:所述车底板(1)下端面右侧对称安装有车轮(6)。


技术总结
本技术公开了一种具有可伸缩围栏结构的仓栅式半挂车,包括车底板,所述车底板下端面左侧对称安装有支撑组件,所述车底板上端面安装有放置板,所述放置板与车底板之间安装有缓冲组件,所述车底板上端面对称两侧固定安装有竖板,两个所述竖板上安装有便于调节本装置高度的调节组件,所述车底板上端面左侧固定安装有挡板,本技术涉及运输半挂车技术领域;本技术通过启动驱动电机带动驱动锥齿轮转动,驱动锥齿轮带动从动锥齿轮转动,从动锥齿轮带动螺纹杆通过轴承在螺纹套内转动,通过限位杆的限位,实现对围栏的高度调节,通过调节围栏的高度,降低了对货物高度的限制,提高了本装置的可调节能力,整体结构简单高效。

技术研发人员:杨自佳,吴洪宽,考亚蕊
受保护的技术使用者:嘉祥县双凤车业有限公司
技术研发日:20230310
技术公布日:2024/1/13
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