一种防静电膜防滑转运装置的制作方法

本技术涉及防静电膜生产，具体为一种防静电膜防滑转运装置。

背景技术：

1、防静电膜是一种用来防止摩擦产生静电的缠绕膜，广泛运用于电子,电器,输变电设备的包装膜，而其在成卷后需要利用转运装置进行转运。

2、但是现有的防静电膜防滑转运装置，发明人发现至少存在以下问题没有得到解决：目前的防静电膜防滑转运并无特定设备，大多利用传统手推车进行，因此多组防静电膜卷叠放在手推车上，易因打滑滚动掉落，使其转运工作非常不便，亟需进行改进，因此，我们提出一种防静电膜防滑转运装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防静电膜防滑转运装置，解决了背景技术中所提出的问题。

2、本申请实施例提供了一种防静电膜防滑转运装置，包括车体、三角转运架和支柱；

3、所述车体顶部焊接有三角转运架，所述三角转运架两侧外壁均开设有插槽，所述插槽内部下方两侧对称开设有t型卡槽，所述插槽的数量为多组，且多组所述插槽均匀分布于三角转运架两侧；

4、所述支柱一端固定焊接有t型卡块，所述t型卡块可插入插槽内后卡入t型卡槽内，所述支柱通过t型卡块可拆卸安装于三角转运架两侧，所述支柱的数量为多组。

5、通过采用上述技术方案，可以将成卷的防静电膜卷直接套置于支柱上后进行转运，且此时防静电膜卷呈向上倾斜状态，各组防静电膜卷单独放置，不会因堆积导致存在打滑掉落的风险，且各组支柱能够位于插槽内自由拆装，其位置和间距能够自由切换，大大提高适用性。

6、可选的，所述三角转运架前端通过合页活动安装有活动门，所述活动门外壁上方固定安装有把手。

7、通过采用上述技术方案，可以便于对三角转运架内所存放支柱的防护，避免掉落。

8、可选的，所述车体底部四角固定安装有万向轮。

9、通过采用上述技术方案，可便于装置的灵活移动。

10、可选的，所述车体后侧固定焊接有手推杆。

11、通过采用上述技术方案，可便于装置移动时的推动工作。

12、可选的，所述活动门顶部以及三角转运架前端对应安装有搭扣。

13、通过采用上述技术方案，可以便于活动门闭合时的固定工作。

14、与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：

15、本申请技术方案通过t型卡块插入插槽后向下推动即可卡入t型卡槽内，此时即可完成支柱的安装工作，其支柱可位于任意插槽内进行安装，其安装数量和安装间距能够自由调节，可适用不同数量或不同直径的防静电膜卷转运，随后防静电膜卷可直接套置于支柱上后进行转运，此时多组防静电膜卷均独立放置，且处于向上倾斜状态，不会存在打滑掉落的风险，大大提高防静电膜转运便捷性和稳定性，且取放更为便捷。

技术特征：

1.一种防静电膜防滑转运装置，其特征在于：包括车体(1)、三角转运架(2)和支柱(3)；

2.根据权利要求1所述的一种防静电膜防滑转运装置，其特征在于，所述三角转运架(2)前端通过合页活动安装有活动门(21)，所述活动门(21)外壁上方固定安装有把手(23)。

3.根据权利要求1所述的一种防静电膜防滑转运装置，其特征在于，所述车体(1)底部四角固定安装有万向轮(11)。

4.根据权利要求1所述的一种防静电膜防滑转运装置，其特征在于，所述车体(1)后侧固定焊接有手推杆(12)。

5.根据权利要求2所述的一种防静电膜防滑转运装置，其特征在于，所述活动门(21)顶部以及三角转运架(2)前端对应安装有搭扣(22)。

技术总结
本技术涉及防静电膜生产技术领域，公开了一种防静电膜防滑转运装置，包括车体、三角转运架和支柱；所述车体顶部焊接有三角转运架，所述三角转运架两侧外壁均开设有插槽，所述插槽内部下方两侧对称开设有T型卡槽，所述插槽的数量为多组，且多组所述插槽均匀分布于三角转运架两侧；所述支柱一端固定焊接有T型卡块，所述T型卡块可插入插槽内后卡入T型卡槽内。本技术技术方案可以将成卷的防静电膜卷直接套置于支柱上后进行转运，且此时防静电膜卷呈向上倾斜状态，各组防静电膜卷单独放置，不会因堆积导致存在打滑掉落的风险，且各组支柱能够位于插槽内自由拆装，其位置和间距能够自由切换，大大提高适用性。

技术研发人员：朱仕飞,费勤洋
受保护的技术使用者：安徽聚航塑业有限公司
技术研发日：20230315
技术公布日：2024/1/12