移动载具的制作方法

文档序号:35327257发布日期:2023-09-04 12:39阅读:30来源:国知局
移动载具的制作方法

本技术涉及移动载具,更具体地说,涉及一种移动载具。


背景技术:

1、当人们外出进行户外活动时,往往需要通过载物小车来搬运物品,以常见的营地车为例,物品放置在营地车的车架上,车架上设置有驱动轮,驱动轮可以驱动车架移动。相关技术中一般是在车架上设置用于为驱动轮供电的电池包,电池包放置在营地车的布兜的口袋内或者固定在车架上。相关技术中的电池包会占用营地车的使用空间,不利于营地车承载更多的物品,因此空间利用率较低。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种移动载具,以解决现有技术中存在的电池包占用载物小车上的空间,导致载物小车空间利用率较低的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

3、本申请提供一种移动载具,包括车架以及车轮;车架具有多个安装杆,至少一个所述安装杆内形成有电池容纳腔;车轮与所述车架连接,所述车轮包括至少一个驱动轮,所述驱动轮与所述电池容纳腔内的电池电性连接。

4、通过采用上述技术方案,车架具有多个安装杆,电池设于安装杆内的容纳腔内,安装杆将电池包裹隐藏,实现将电池隐藏设置在车架内。电池隐藏设置在车架内,不占用车架外的空间,从而车架外有更多的空间去放置更多的物品,提高车架外空间的利用率。

5、在一个实施例中,所述移动载具还包括限位件,所述限位件至少部分位于所述容纳腔内,并与所述电池抵顶,限位所述电池。

6、通过采用上述技术方案,限位件将电池限位于容纳腔内,可以限制电池在在容纳腔内移动,降低电池与容纳腔内壁面发生碰撞的可能性,减少安全隐患。

7、在一个实施例中,所述安装杆包括形成有所述容纳腔的内壳,以及套设于所述内壳外的外壳。

8、通过采用上述技术方案,内壳内用于放置电池,内壳外还套设有外壳,外壳和内壳可以为电池提供双重保护,避免外力直接作用于电池。

9、在一个实施例中,所述内壳与所述外壳之间间隔形成有缓冲间隙。

10、通过采用上述技术方案,内壳与所述外壳之间间隔形成有缓冲间隙,当电池安装结构受到外力冲击时,缓冲间隙可以缓冲该外力,降低该外力对电池的冲击强度。

11、在一个实施例中,所述安装杆还包括多个连接结构,所述连接结构连接所述内壳与所述外壳。

12、通过采用上述技术方案,连接结构连接内壳与外壳,连接结构将内壳与外壳连接形成一体结构,可以有效提升安装杆的结构强度。

13、在一个实施例中,所述内壳与所述外壳可拆卸连接。

14、通过采用上述技术方案,内壳与外壳可拆卸连接,内壳内安装有电池,进而使得电池可以直接从外壳内抽出,以方便电池的更换与维修。

15、在一个实施例中,所述安装杆上设置有检修口,所述安装杆上于所述检修口处铰接有翻盖,所述翻盖用于遮盖所述检修口。

16、通过采用上述技术方案,当需要检修电池时可以打开翻盖通过检修口检修电池,操作快捷、便利。

17、在一个实施例中,所述移动载具还包括导线,所述安装杆上设有导线槽,所述导线布置于所述导线槽内,且所述导线的一端电性连接于所述电池,所述导线的另一端电性连接于所述驱动轮。

18、通过采用上述技术方案,导线槽内可以容纳导线,并将导线与外界环境隔离开,降低导线受到外力损坏的可能性。

19、在一个实施例中,所述车架包括立杆和底板承载杆,所述底板承载杆与所述立杆呈预设角度设置。

20、通过采用上述技术方案,底板承载杆与立杆之间形成有用于放置物品的放置空间,底板承载杆用于承托物品,立杆用于限制底板承载杆上物品的移动,

21、在一个实施例中,所述安装杆用于形成所述底板承载杆,或者,所述安装杆用于形成所述立杆。

22、通过采用上述技术方案,安装杆可以是底板承载杆,也可以是立杆,安装杆内可以容纳放置电池,可根据具体的设计需求进行选择。



技术特征:

1.一种移动载具,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的移动载具,其特征在于,所述移动载具还包括限位件,所述限位件至少部分位于所述容纳腔内,并与所述电池抵顶,限位所述电池。

3.如权利要求1所述的移动载具,其特征在于,所述安装杆包括形成有所述容纳腔的内壳,以及套设于所述内壳外的外壳。

4.如权利要求3所述的移动载具,其特征在于,所述内壳与所述外壳之间间隔形成有缓冲间隙。

5.如权利要求3或4所述的移动载具,其特征在于,所述安装杆还包括多个连接结构,所述连接结构连接所述内壳与所述外壳。

6.如权利要求3或4所述的移动载具,其特征在于,所述内壳与所述外壳可拆卸连接。

7.如权利要求1所述的移动载具,其特征在于,所述安装杆上设置有检修口,所述安装杆上于所述检修口处铰接有翻盖,所述翻盖用于遮盖所述检修口。

8.如权利要求1所述的移动载具,其特征在于,所述移动载具还包括导线,所述安装杆上设有导线槽,所述导线布置于所述导线槽内,且所述导线的一端电性连接于所述电池,所述导线的另一端电性连接于所述驱动轮。

9.如权利要求1所述的移动载具,其特征在于,所述车架包括立杆和底板承载杆,所述底板承载杆与所述立杆呈预设角度设置。

10.如权利要求9所述的移动载具,其特征在于,所述安装杆用于形成所述底板承载杆,或者,所述安装杆用于形成所述立杆。


技术总结
本技术提供了一种移动载具,包括车架以及车轮;车架具有多个安装杆,至少一个安装杆内形成有电池容纳腔;车轮与车架连接,车轮包括至少一个驱动轮,驱动轮与电池容纳腔内的电池电性连接。车架具有多个安装杆,电池设于安装杆内的容纳腔内,安装杆将电池包裹隐藏,实现将电池隐藏设置在车架内。电池隐藏设置在车架内,不占用车架外的空间,从而车架外有更多的空间去放置更多的物品,提高车架外空间的利用率。

技术研发人员:林鑫祥,普成龙,刘元财,张泫舜
受保护的技术使用者:深圳市正浩创新科技股份有限公司
技术研发日:20230310
技术公布日:2024/1/14
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