电动车储运装置的制作方法

本技术涉及储运辅助设备领域，具体地说，是涉及一种电动车储运装置。

背景技术：

1、电动车作为一种方便快捷的短途交通工具，在人们生活中也广泛使用，其符合国家规定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用；

2、目前电动车仓库均采用单层存储，即人工手推加平面摆放的模式存放电动车裸车，对于仓库存放的空间利用率低，较为原始的仓储形式使原本较小的仓储面积变得紧张，且人工拣货、出库效率低，易出错。

3、立体仓库存放货物可以极大改善此类问题，但电动车裸车不同于普通箱类或罐类货物，自身不是规则的几何形状，采用普通托盘存放电动车势必会产生诸多不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动车储运装置，以解决现有技术中存在的现有电动车存放过程中对于仓库存储空间的利用率较低，由于空间有限，使得后期人工拣货、出库等工作效率低等问题。

2、为实现上述实用新型目的，本实用新型采用下述技术方案予以实现：

3、本实用新型提出了一种电动车储运装置，其包括：

4、底座，其上形成有至少一个向下延伸的定位槽，所述定位槽内可移动连接有支撑部，所述支撑部的形状与所述定位槽相适配；所述支撑部上方形成有支撑槽，用于放置电动车的车轮；沿着垂直于所述定位槽的方向，所述底座上还形成有向下延伸的连接槽；

5、紧固组件，其包括首尾依次铰接的下联动部、中间部以及上联动部，所述下联动部下方铰接有插接部，所述插接部连接在所述连接槽的底部，所述下联动部部分延伸至所述定位槽内；所述上联动部上铰接有支撑架，所述支撑架的底部可拆卸连接在底座上；所述上联动部上还铰接有压板。

6、在本申请的一些实施例中，所述支撑部的侧壁上还设置有多个第一限位部，所述定位槽的侧壁上设置有与各所述第一限位部相适配的第二限位部。

7、在本申请的一些实施例中，所述压板的底部还设置有缓冲垫，所述缓冲垫上还设置有防滑凸起。

8、在本申请的一些实施例中，所述连接槽的底部还形成有插孔，所述插接部连接在所述插孔内。

9、在本申请的一些实施例中，所述下联动部与所述插接部之间通过第一销轴铰接。

10、在本申请的一些实施例中，所述支撑架包括支撑横梁以及设置在所述支撑横梁两侧的支撑立梁；所述支撑横梁的顶部设置有铰接部，所述铰接部与所述上联动部之间通过第二销轴铰接。

11、在本申请的一些实施例中，所述底座的上表面形成有向下延伸的连接孔，所述支撑立梁的底部可拆卸插接在所述连接孔内；

12、所述支撑立梁的底部水平设置有第一固定孔，所述底座上形成有与所述第一固定孔的位置相适配的第二固定孔；

13、所述支撑立梁插接至所述连接孔内的状态下，所述第一固定孔和所述第二固定孔连通，所述第一固定孔和所述第二固定孔之间通过紧固件可拆卸连接。

14、在本申请的一些实施例中，所述底座上形成有操作槽口，所述第二固定孔位于固定侧壁上，所述固定侧壁位于所述操作槽口靠近所述支撑架的一侧。

15、在本申请的一些实施例中，所述紧固件为插销，或

16、所述第二固定孔为螺纹孔，所述紧固件为紧固螺钉。

17、在本申请的一些实施例中，所述上联动部和所述压板之间通过球铰接头连接。

18、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：

19、本申请所涉及的电动车储运装置，可以利用电动车自身的重量，实现对其固定，结构简单，状态稳定，在电动车储存和运输过程中的安全性高；

20、电动车可以随着底座升降，节约储存位置，提高空间的利用率，有利于提高后期的拣货、出货效率。

21、结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

技术特征：

1.一种电动车储运装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电动车储运装置，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的电动车储运装置，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的电动车储运装置，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的电动车储运装置，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的电动车储运装置，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的电动车储运装置，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的电动车储运装置，其特征在于，

9. 根据权利要求7所述的电动车储运装置，其特征在于，

10.根据权利要求1所述的电动车储运装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及储运辅助设备领域，具体而言，涉及一种电动车储运装置，其包括底座和紧固组件，底座上形成有至少一个向下延伸的定位槽，定位槽内可移动连接有支撑部；支撑部上方形成有支撑槽，用于放置电动车的车轮；沿着垂直于定位槽的方向，底座上还形成有向下延伸的连接槽；紧固组件包括首尾依次铰接的下联动部、中间部以及上联动部，下联动部上铰接有插接部，插接部连接在连接槽的底部，上联动部上铰接有支撑架，支撑架的底部可拆卸连接在底座上；上联动部上还铰接有压板；该电动车储运装置利用电动车自身的重量，实现对其自身进行固定，结构简单，状态稳定，提高空间的利用率，有利于提高后期的拣货、出货效率。

技术研发人员：汪卉,吴金卓,孙术发,王紫憨,张杰,齐新月,蒋鸿羽,周柏旭,韩冰
受保护的技术使用者：日日顺供应链科技股份有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/13