一种电商物流仓储用搬运车的制作方法

本技术涉及搬运车，具体涉及一种电商物流仓储用搬运车。

背景技术：

1、电子商务是指在互联网、内部网和增值网上以电子交易方式进行交易活动和相关服务活动，也是传统商业活动各环节的电子化、网络化，为了便于对电商物流中的货物进行搬运，需要使用到搬运车。

2、中国专利公告号为cn214524882u中公开了一种电商物流仓储用搬运车，包括车体，所述车体的底部靠近四角的位置连接设有脚轮，所述车体的一侧前后端连接设连杆一，所述连杆一的另一端之间连接设有连杆二，所述车体内一侧设有腔体一，所述车体内的另一侧设有腔体二，所述腔体一的前后壁之间转动设有转辊，所述腔体一顶部且靠近所述腔体二的一侧连通设有通道，所述腔体一顶部铰接设有盖板；

3、上述专利技术能够便于对商品打包出仓，对货物提供保护，但是，通过其公开的说明书和说明书附图可知，上述专利技术在具体实施时，其对货物存放的面积有限，而在装置实际使用过程中，存放面积固定的运输车在具体使用时有可能会出现因货物需要运输数量较多或者体积不同而导致运输车的存放面积不足，导致人员只能进行多次运输或采用其他运输方式对货物进行运输，从而会影响到对仓储物料货物的发货效率，因而上述专利技术在具体使用时还存有不足之处。

4、因此，发明一种电商物流仓储用搬运车很有必要。

技术实现思路

1、为此，本实用新型提供一种电商物流仓储用搬运车，以解决存放面积固定的运输车在具体使用时有可能会出现因货物需要运输数量较多或者体积不同而导致运输车的存放面积不足，导致人员只能进行多次运输或采用其他运输方式对货物进行运输，从而会影响到对仓储物料货物的发货效率的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电商物流仓储用搬运车，用于对电商物流产生的货物进行搬运，包括空心车盘，所述空心车盘的外壁前端铰接有箱门，所述空心车盘的外壁顶端通过支柱固定有用于对电商物流货物进行支撑的承载台，所述承载台的外壁顶端设置有扩容组件，所述承载台的外壁顶端设置有围栏组件。

3、优选的，所述空心车盘的外壁底端两侧边缘处均固定有方便空心车盘进行移动的万向轮，所述空心车盘的外壁右端固定有靠板，所述承载台的右端与靠板的外壁左侧抵接，所述靠板的外壁右侧固定有把手。

4、优选的，所述扩容组件为第一延长板，所述第一延长板设置的数量为三个，三个所述第一延长板分别设置在承载台外壁的左侧、前侧和后侧位置。

5、优选的，所述承载台的外壁底端且与三个第一延长板对应位置处均固定有第一方形套管，所述承载台的外壁底端每一侧设置的第一方形套管的数量为两个，所述第一延长板的外壁底端且与第一方形套管对应位置处均固定有方形插管，所述方形插管的外壁与对应位置的第一方形套管的内壁滑动连接。

6、优选的，前后所述第一延长板在与左侧所述第一延长板对应位置处均通过螺栓固定有连接条，所述连接条的另一端均与左侧所述第一延长板的外壁顶端前后端连接。

7、优选的，所述扩容部件为第二延长板，所述第二延长板设置的数量为三个，三个所述第二延长板分别设置在承载台的外壁左侧、前侧和后侧位置。

8、优选的，所述承载台的外壁底端在与三个所述第二延长板对应位置处均固定有第二方形套管，所述第二方形套管的内壁均滑动连接有方形搭接管，所述方形搭接管远离第二方形套管的一端均朝上弯曲设置，所述方形搭接管插入第二方形套管的一端均开设有定位插孔，所述第二方形套管的外壁底端均螺纹连接有定位螺栓。

9、优选的，所述第二延长板的外壁底端且与方形搭接管对应位置处均固定有方形卡块，所述第二延长板的底端通过方形卡块搭接在方形搭接管的外壁顶端。

10、优选的，所述围栏组件包括套杆，所述套杆分别设置在承载台的外壁顶端前后侧，所述承载台的外壁顶端在与套杆连接处均开设有连接插孔，所述承载台的底端与连接插孔的内壁连接，所述套杆的外壁顶端均滑动连接有伸缩杆。

11、优选的，所述伸缩杆的外壁顶端均固定有横栏，所述伸缩杆的外壁一侧均开设有定位孔，所述套杆外壁上端且与定位孔对应位置处均设置有定位插销，所述定位插销与定位孔螺纹连接。

12、本实用新型的有益效果是：

13、本实用新型中，当承载台在使用过程中出现存放面积不足的情况时，人员可从空心车盘内开设的储存空间内抽出第一延长板或者第二延长板，并将第一延长板与第二延长板通过方形套管和方形插管来固定在承载台的外侧，这样通过设置的第一延长板与第二延长板即可对承载台的存放面积进行扩容，使得人员能够储存更多的货物或者对更大体积的货物进行运输，从而能够提高人员对货物的运输效率，同时第一延长板与第二延长板在不需要时也能取下，进而能更方便人员进行使用。

技术特征：

1.一种电商物流仓储用搬运车，用于对电商物流产生的货物进行搬运，包括空心车盘(100)，所述空心车盘(100)的外壁前端铰接有箱门，所述空心车盘(100)的外壁顶端通过支柱固定有用于对电商物流货物进行支撑的承载台(200)，其特征在于：所述承载台(200)的外壁顶端设置有扩容组件，所述扩容组件为第一延长板(220)，所述第一延长板(220)设置的数量为三个，三个所述第一延长板(220)分别设置在承载台(200)外壁的左侧、前侧和后侧位置，所述承载台(200)的外壁顶端设置有围栏组件。

2.根据权利要求1所述的一种电商物流仓储用搬运车，其特征在于：所述空心车盘(100)的外壁底端两侧边缘处均固定有方便空心车盘(100)进行移动的万向轮(110)，所述空心车盘(100)的外壁右端固定有靠板，所述承载台(200)的右端与靠板的外壁左侧抵接，所述靠板的外壁右侧固定有把手。

3.根据权利要求2所述的一种电商物流仓储用搬运车，其特征在于：所述承载台(200)的外壁底端且与三个第一延长板(220)对应位置处均固定有第一方形套管(210)，所述承载台(200)的外壁底端每一侧设置的第一方形套管(210)的数量为两个，所述第一延长板(220)的外壁底端且与第一方形套管(210)对应位置处均固定有方形插管(221)，所述方形插管(221)的外壁与对应位置的第一方形套管(210)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种电商物流仓储用搬运车，其特征在于：前后所述第一延长板(220)在与左侧所述第一延长板(220)对应位置处均通过螺栓固定有连接条(222)，所述连接条(222)的另一端均与左侧所述第一延长板(220)的外壁顶端前后端连接。

5.根据权利要求1所述的一种电商物流仓储用搬运车，其特征在于：所述扩容组件为第二延长板(240)，所述第二延长板(240)设置的数量为三个，三个所述第二延长板(240)分别设置在承载台(200)的外壁左侧、前侧和后侧位置。

6.根据权利要求5所述的一种电商物流仓储用搬运车，其特征在于：所述承载台(200)的外壁底端在与三个所述第二延长板(240)对应位置处均固定有第二方形套管(230)，所述第二方形套管(230)的内壁均滑动连接有方形搭接管(231)，所述方形搭接管(231)远离第二方形套管(230)的一端均朝上弯曲设置，所述方形搭接管(231)插入第二方形套管(230)的一端均开设有定位插孔，所述第二方形套管(230)的外壁底端均螺纹连接有定位螺栓(232)。

7.根据权利要求6所述的一种电商物流仓储用搬运车，其特征在于：所述第二延长板(240)的外壁底端且与方形搭接管(231)对应位置处均固定有方形卡块(241)，所述第二延长板(240)的底端通过方形卡块(241)搭接在方形搭接管(231)的外壁顶端。

8.根据权利要求1所述的一种电商物流仓储用搬运车，其特征在于：所述围栏组件包括套杆(300)，所述套杆(300)分别设置在承载台(200)的外壁顶端前后侧，所述承载台(200)的外壁顶端在与套杆(300)连接处均开设有连接插孔(311)，所述承载台(200)的底端与连接插孔(311)的内壁连接，所述套杆(300)的外壁顶端均滑动连接有伸缩杆(310)。

9.根据权利要求8所述的一种电商物流仓储用搬运车，其特征在于：所述伸缩杆(310)的外壁顶端均固定有横栏，所述伸缩杆(310)的外壁一侧均开设有定位孔，所述套杆(300)外壁上端且与定位孔对应位置处均设置有定位插销，所述定位插销与定位孔螺纹连接。

技术总结
本技术涉及搬运车技术领域，具体涉及一种电商物流仓储用搬运车，包括空心车盘，所述空心车盘的外壁前端铰接有箱门，所述空心车盘的外壁顶端通过支柱固定有用于对电商物流货物进行支撑的承载台，所述承载台的外壁顶端设置有扩容组件，所述承载台的外壁顶端设置有围栏组件，本技术通过设置的第一延长板与第二延长板即可对承载台的存放面积进行扩容，使得人员能够储存更多的货物或者对更大体积的货物进行运输，从而能够提高人员对货物的运输效率，同时第一延长板与第二延长板在不需要时也能取下，进而能更方便人员进行使用。

技术研发人员：顾旭,曹晶,周士铭
受保护的技术使用者：狄瓦娜科贸（上海）有限公司
技术研发日：20230403
技术公布日：2024/1/14