一种沥青混合料圆柱体试模搬运小车的制作方法

本技术涉及小推车，特别涉及一种沥青混合料圆柱体试模搬运小车。

背景技术：

1、高速公路路面结构通常都是采用半刚性基层沥青制成的，近些年随着交通行业的大力发展，在大交通量和重载车辆的作用下，容易产生车辙、反射裂缝等病害问题，严重影响沥青路面的使用性能，降低了路面的使用寿命，大大增加了路面的养护成本。

2、人们通常所说的大粒径沥青混合料(large stone asphalt mixes，lsam)是指公称最大粒径在25～63mm之间的热拌热铺沥青混合料。而集料公称最大粒径超过37.5mm的超大粒径沥青混合料(lsam-50)能够很好地解决上述问题，因而成为国内研究的热点话题，当集料的公称最大粒径≥26.5mm时，采用标准马歇尔试模尺寸会使得各档集料在有限的试模内分布不均，为了解决这个问题，规范中提出采φ152.4mm×h95.3mm的大马歇尔试模。而当集料的公称最大粒径≥53mm时，采用大马歇尔试模尺寸评价性能将带来较大的离散性，因此，为削弱试模尺寸效应对超大粒径沥青混合料lsam-50力学强度的影响，往往需要成型直径200mm甚至更大尺寸的试模，而在试模成型过程中，由于大尺寸试模重量大，且沥青混合料需要在130℃以上的高温下压实，一般人力搬运容易烫伤且难以搬运。

3、因此，设计一种便于超大粒径lsam-50圆柱体试模搬运的小推车是十分必要的。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提供一种沥青混合料圆柱体试模搬运小车。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种沥青混合料圆柱体试模搬运小车，包括小推车本体，所述小推车本体上设置有试模搬运架，所述试模搬运架底部两侧开设有对称设置的限位槽，所述小推车本体上固定有与限位槽卡接配合的限位凸块，所述试模搬运架顶部开设有与待搬运圆柱体试模底部配合的定位槽；

3、所述试模搬运架底部开设有环形凹槽，所述环形凹槽两侧的侧壁之间转动安装有转动轴，所述转动轴上设置有移动组件，所述移动组件包括与转动轴固定的活动杆以及转动安装于活动杆远离转动轴一端的滚轮，所述环形凹槽内设置有使得活动杆收缩至环形凹槽内的弹性件，所述试模搬运架上设置有用于顶出活动杆的顶出组件。

4、通过采用上述技术方案，拌合好的沥青混合料放入圆柱体试模中后，工作人员通过小推车本体即可推动圆柱体试模，待试模插捣密实后，工作人员取下试模搬运架，通过顶出组件顶出活动杆，直至滚轮底部着地，以便工作人员小范围推动试模搬运架和圆柱体试模，直至圆柱体试模位于振动压实机的压头下方，进行振动压实成型，随后，工作人员需将试模搬运架置于小推车本体上，用小推车本体运送至养护地点等待脱模，在不用取下试模的情况下，直接开展振动压实成型试验，同时实现了运输过程中的人力搬运便捷和防烫伤。

5、进一步的，所述弹性件为扭簧，扭簧的一端与活动杆侧壁固定，扭簧的另一端与环形凹槽内壁固定；

6、所述顶出组件包括与试模搬运架顶部固定的升降气缸、设置于环形凹槽内的环形架体以及与环形架体底部固定的顶出块，所述顶出块底部开设有与活动杆配合的卡接槽，所述升降气缸的活塞杆下端贯穿试模搬运架并与环形架体顶部固定，所述顶出块的个数与活动杆的个数相等，且所述顶出块的位置与活动杆的位置一一对应。

7、通过采用上述技术方案，用小推车本体推动试模搬运架及圆柱体试模的过程中，顶出块位于环形凹槽内，活动杆在扭簧的扭力作用下收缩至环形凹槽内。当工作人员取下试模搬运架，需要小范围移动圆柱体试模时，工作人员只需启动升降气缸，使得顶出块底部的卡接槽与活动杆抵接，直至滚轮底部着地，以此便于工作人员通过小范围移动试模搬运架，从而移动圆柱体试模，直至圆柱体试模位于振动压实机的压头下方，随后，工作人员需调节升降气缸，使得活动杆及滚轮收缩至环形凹槽内，以便开展振动压实成型试验。

8、进一步的，所述试模搬运架顶部固定有与升降气缸电连接的控制器。

9、通过采用上述技术方案，工作人员通过控制器即可控制升降气缸的准确运行。

10、进一步的，所述试模搬运架顶部还固定有与控制器电连接的平衡气缸，所述平衡气缸的活塞杆下端贯穿试模搬运架并与环形架体顶部固定。

11、通过采用上述技术方案，平衡气缸与升降气缸配合作用，有利于提升环形架体和顶出块在升降过程中的稳定性。

12、进一步的，所述卡接槽内顶壁固定有橡胶块。

13、通过采用上述技术方案，橡胶块采用橡胶材料制成，具有良好的弹性性能，降低了顶出块的卡接槽与活动杆之间的摩擦损伤。

14、进一步的，所述试模搬运架两侧的架体上均设置有提手槽，所述小推车本体顶部靠近其边缘的位置上固定有手推架。

15、通过采用上述技术方案，工作人员通过提手槽即可提起试模搬运架，通过手推架可推动小推车本体。

16、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

17、1、本申请中，拌合好的沥青混合料放入圆柱体试模中后，工作人员通过小推车本体即可推动圆柱体试模，待试模插捣密实后，工作人员取下试模搬运架，通过顶出组件顶出活动杆，直至滚轮底部着地，以便工作人员小范围推动试模搬运架和圆柱体试模，直至圆柱体试模位于振动压实机的压头下方，进行振动压实成型，随后，工作人员需将试模搬运架置于小推车本体上，用小推车本体运送至养护地点等待脱模，在不用取下试模的情况下，直接开展振动压实成型试验，同时实现了运输过程中的人力搬运便捷和防烫伤；

18、2、本申请中，用小推车本体推动试模搬运架及圆柱体试模的过程中，顶出块位于环形凹槽内，活动杆在扭簧的扭力作用下收缩至环形凹槽内。当工作人员取下试模搬运架，需要小范围移动圆柱体试模时，工作人员只需启动升降气缸，使得顶出块底部的卡接槽与活动杆抵接，直至滚轮底部着地，以此便于工作人员通过小范围移动试模搬运架，从而移动圆柱体试模，直至圆柱体试模位于振动压实机的压头下方，随后，工作人员需调节升降气缸，使得活动杆及滚轮收缩至环形凹槽内，以便开展振动压实成型试验。

技术特征：

1.一种沥青混合料圆柱体试模搬运小车，包括小推车本体(1)，其特征是：所述小推车本体(1)上设置有试模搬运架(2)，所述试模搬运架(2)底部两侧开设有对称设置的限位槽(21)，所述小推车本体(1)上固定有与限位槽(21)卡接配合的限位凸块(13)，所述试模搬运架(2)顶部开设有与待搬运圆柱体试模(8)底部配合的定位槽(22)；

2.根据权利要求1所述的一种沥青混合料圆柱体试模搬运小车，其特征是：所述弹性件(6)为扭簧，扭簧的一端与活动杆(31)侧壁固定，扭簧的另一端与环形凹槽(23)内壁固定；

3.根据权利要求2所述的一种沥青混合料圆柱体试模搬运小车，其特征是：所述试模搬运架(2)顶部固定有与升降气缸(41)电连接的控制器(24)。

4.根据权利要求3所述的一种沥青混合料圆柱体试模搬运小车，其特征是：所述试模搬运架(2)顶部还固定有与控制器(24)电连接的平衡气缸(25)，所述平衡气缸(25)的活塞杆下端贯穿试模搬运架(2)并与环形架体(42)顶部固定。

5.根据权利要求4所述的一种沥青混合料圆柱体试模搬运小车，其特征是：所述卡接槽(431)内顶壁固定有橡胶块(7)。

6.根据权利要求5所述的一种沥青混合料圆柱体试模搬运小车，其特征是：所述试模搬运架(2)两侧的架体上均设置有提手槽(26)，所述小推车本体(1)顶部靠近其边缘的位置上固定有手推架(11)。

技术总结
本申请公开了一种沥青混合料圆柱体试模搬运小车，包括小推车本体，小推车本体上设置有试模搬运架，试模搬运架底部两侧开设有对称设置的限位槽，小推车本体上固定有与限位槽卡接配合的限位凸块，试模搬运架顶部开设有与待搬运圆柱体试模底部配合的定位槽；试模搬运架底部开设有环形凹槽，环形凹槽两侧的侧壁之间转动安装有转动轴，转动轴上设置有移动组件，移动组件包括与转动轴固定的活动杆及转动安装于活动杆远离转动轴一端的滚轮，环形凹槽内设置有使得活动杆收缩至环形凹槽内的弹性件，试模搬运架上设置有用于顶出活动杆的顶出组件。本申请在不用取下试模的情况下，直接开展振动压实成型试验，同时实现了运输过程中的人力搬运便捷和防烫伤。

技术研发人员：宋晓健,王勇,胡昌涛,彭亮,龚诚,董敏,于海成,汪波,黄坤,李龙,胡传超,周磊,纪小平
受保护的技术使用者：中国葛洲坝集团市政工程有限公司
技术研发日：20230412
技术公布日：2024/1/14