侧窗玻璃安装平台的制作方法

本技术涉及侧窗玻璃安装平台，属于客车加工辅助设备。

背景技术：

1、客车生产的过程中需要经历焊装、涂装、底盘装配、总装装配以及整车调试等环节。其中，总装装配环节需要完成客车的玻璃、空调、座椅、扶手等的装配。在进行客车侧窗玻璃安装的过程中，由于客车的车身较高且玻璃较重，耗费较大劳动力，且安装不方便，导致安装的质量不佳且安装的效率低下。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：提供侧窗玻璃安装平台，以解决上述现有技术中存在的问题。

2、本实用新型采取的技术方案为：侧窗玻璃安装平台，包括平台板，所述平台板的下端固定有竖直方向的第二固定杆，所述第二固定杆的数量设置为4个以上并且均匀分布在所述平台板的下端；所述平台板的一侧固定有第一踏板。

3、优选的，所述平台板上与所述第一踏板所在的边相邻的侧面固定有第一护栏。

4、优选的，所述第一踏板的靠近所述第一护栏的一侧固定有第一扶手。

5、优选的，所述平台板的远离所述第一踏板的一端固定有第二护栏。

6、优选的，所述第二护栏与所述第一护栏之间设置有与第一护栏平行的第二踏板。

7、优选的，还包括配件箱，所述配件箱位于所述第一护栏的外侧，所述配件箱能在驱动机构的驱动下上下运动，所述驱动机构安装在所述第二固定杆上。

8、优选的，所述驱动机构包括底座和液压缸，所述底座水平固定在所述第二固定杆上，所述液压缸固定在所述底座上，所述液压缸的伸缩臂竖直朝上固定在所述配件箱的下端；所述底座以及所述液压缸的数量设置为2个以上并且对称设置在所述配件箱的下端。

9、优选的，所述底座的下端设置有轮子。

10、优选的，所述平台板为花纹板。

11、本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过设置客车侧窗玻璃安装平台以及配件箱，工人在地面上将侧窗玻璃以及其他配件全部装入配件箱中对应的箱体内部，然后利用液压缸驱动配件箱上升至平台板上方，工人经第一踏板或者第二踏板登上平台板后进行侧窗玻璃的安装，直至完成客车同一侧的所有侧窗玻璃的安装，安装期间工人不用频繁的上下平台板，节约劳动力，安装不方便，安装的质量以及安装的效率高。

技术特征：

1.侧窗玻璃安装平台，其特征在于：包括平台板，所述平台板的下端固定有竖直方向的第二固定杆，所述第二固定杆的数量设置为4个以上并且均匀分布在所述平台板的下端；所述平台板的一侧固定有第一踏板。

2.根据权利要求1所述的侧窗玻璃安装平台，其特征在于：所述平台板上与所述第一踏板所在的边相邻的侧面固定有第一护栏。

3.根据权利要求2所述的侧窗玻璃安装平台，其特征在于：所述第一踏板的靠近所述第一护栏的一侧固定有第一扶手。

4.根据权利要求3所述的侧窗玻璃安装平台，其特征在于：所述平台板的远离所述第一踏板的一端固定有第二护栏。

5.根据权利要求4所述的侧窗玻璃安装平台，其特征在于：所述第二护栏与所述第一护栏之间设置有与第一护栏平行的第二踏板。

6.根据权利要求2所述的侧窗玻璃安装平台，其特征在于：还包括配件箱，所述配件箱位于所述第一护栏的外侧，所述配件箱能在驱动机构的驱动下上下运动，所述驱动机构安装在所述第二固定杆上。

7.根据权利要求6所述的侧窗玻璃安装平台，其特征在于：所述驱动机构包括底座和液压缸，所述底座水平固定在所述第二固定杆上，所述液压缸固定在所述底座上，所述液压缸的伸缩臂竖直朝上固定在所述配件箱的下端；所述底座以及所述液压缸的数量设置为2个以上并且对称设置在所述配件箱的下端。

8.根据权利要求7所述的侧窗玻璃安装平台，其特征在于：所述底座的下端设置有轮子。

9.根据权利要求1所述的侧窗玻璃安装平台，其特征在于：所述平台板为花纹板。

技术总结
本技术公开了侧窗玻璃安装平台，包括平台板，所述平台板的下端固定有竖直方向的第二固定杆，所述第二固定杆的数量设置为4个以上并且均匀分布在所述平台板的下端；所述平台板的一侧固定有第一踏板。本技术通过设置客车侧窗玻璃安装平台以及配件箱，工人在地面上将侧窗玻璃以及其他配件全部装入配件箱中对应的箱体内部，然后利用液压缸驱动配件箱上升至平台板上方，工人经第一踏板或者第二踏板登上平台板后进行侧窗玻璃的安装，直至完成客车同一侧的所有侧窗玻璃的安装，安装期间工人不用频繁的上下平台板，节约劳动力，安装不方便，安装的质量以及安装的效率高。

技术研发人员：许洪珊,陈梅燕,吴传都
受保护的技术使用者：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
技术研发日：20230417
技术公布日：2024/1/13