本技术涉及机械加工车间辅助装置,具体为一种车间钢板转运架。
背景技术:
1、机械加工厂的生产车间中经常需要使用到板材转运架,对板状材料进行车间内或不同车间之间的短途运输,通常由人工推动转运架进行运输。申请人于2021年12月25日申请了主题为“一种立式板材运输车”的实用新型专利(申请号:202123290459.4),用于对车间内的板材进行短途运输,在实际使用中发现,其在转运较轻的板材如木质板材、塑料板材时,由于其重量轻,装卸时较为方便,不费力气,但是在对钢板类较重的板材装卸时,由于采用了立式运输,装卸过程中需要将其倾斜竖起,工作人员需要用力抓紧利用手与钢板间的摩擦力固定住钢板,不仅操作麻烦费力,且存在很大的安全隐患,一旦没有抓紧就会划伤手部或脱落。为此,我们提出一种车间钢板转运架。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种车间钢板转运架,工作人员不需要在钢板倾斜的状态下对其进行装卸和固定等,操作简单且省力,使用方便,同时消除了手滑而使钢板划伤手部或脱落砸人的风险,提高了使用安全性,可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车间钢板转运架,包括底板,底板的下表面均匀设置有万向轮,底板的上表面倾斜设置有固定斜板,固定斜板的上端铰接有转动斜板,转动斜板上设置有固定装置,且固定斜板与底板之间连接设置有支撑斜板。
3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定装置包括转动设置在转动斜板侧表面两侧的两个卡板,所述固定斜板的侧表面固定设置有与卡柱,卡板的端部侧表面开设有与卡柱匹配的卡口,且卡柱的端面固定设置有挡块。
4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的上表面固定设置有用于支撑转动斜板的支撑柱。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转动斜板的两侧表面上部对称设置有耳板,耳板的侧表面开设有穿绳孔。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的上表面均匀设置有用于固定钢板的挡板,挡板朝向固定斜板的一侧表面均匀设置有防滑纹。
7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在固定斜板上铰接设置了一个转动斜板,固定斜板用于放置并支撑钢板,转动斜板则可以在装钢板时转动到水平状态,工作人员将钢板水平抬放到转动斜板上后,再将转动斜板转动到与固定斜板平行状态后通过固定装置固定,即可转运钢板;在转运到工作区域需要卸下钢板时,使钢板固定在转动斜板上并跟随转动斜板转动到水平位置,工作人员即可将钢板水平转移到加工工位上,工作人员不需要在钢板倾斜的状态下对其进行装卸和固定等,操作简单且省力,使用方便,同时消除了手滑而使钢板划伤手部或脱落砸人的风险,提高了使用安全性。
1.一种车间钢板转运架,其特征在于,包括底板(1),底板(1)的下表面均匀设置有万向轮(2),底板(1)的上表面倾斜设置有固定斜板(3),固定斜板(3)的上端铰接有转动斜板(4),转动斜板(4)上设置有固定装置,且固定斜板(3)与底板(1)之间连接设置有支撑斜板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种车间钢板转运架,其特征在于:所述固定装置包括转动设置在转动斜板(4)侧表面两侧的两个卡板(5),所述固定斜板(3)的侧表面固定设置有卡柱(6),卡板(5)的端部侧表面开设有与卡柱(6)匹配的卡口,且卡柱(6)的端面固定设置有挡块(7)。
3.根据权利要求2所述的一种车间钢板转运架,其特征在于:所述卡板(5)的外侧表面固定设置有拉环(8)。
4.根据权利要求1所述的一种车间钢板转运架,其特征在于:所述底板(1)的上表面固定设置有用于支撑转动斜板(4)的支撑柱(9)。
5.根据权利要求4所述的一种车间钢板转运架,其特征在于:所述支撑柱(9)的上端设置有支撑块(10)。
6.根据权利要求1所述的一种车间钢板转运架,其特征在于:所述转动斜板(4)的两侧表面上部对称设置有耳板(11),耳板(11)的侧表面开设有穿绳孔。
7.根据权利要求1所述的一种车间钢板转运架,其特征在于:所述底板(1)的上表面均匀设置有用于固定钢板的挡板(12),挡板(12)朝向固定斜板(3)的一侧表面均匀设置有防滑纹。
8.根据权利要求7所述的一种车间钢板转运架,其特征在于:所述固定斜板(3)的侧表面均匀开设有滑槽(14),滑槽(14)内滑动升降板(13),所述挡板(12)均匀设置在升降板(13)的上表面,底板(1)上安装有用于驱动升降板(13)升降的驱动机构。
9.根据权利要求8所述的一种车间钢板转运架,其特征在于:所述驱动机构包括在滑槽(14)内转动设置有螺杆(15),升降板(13)在滑槽(14)内的部分表面开设有与螺杆(15)螺纹连接的螺孔,螺杆(15)穿出底板(1)的下表面并与转动把手(16)连接。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的一种车间钢板转运架,其特征在于:所述固定斜板(3)的两侧表面对称地固定设置有拉手(19)。