本技术涉及燃气管道运输,具体为一种野外燃气施工管道运输装置。
背景技术:
1、在安装燃气管道时,需要搬运燃气管道到管道施工作业坑,管道材料自身具有圆形、长度较长、质量大的特点,在运输时不易搬运,容易损坏燃气管道,增加人工,运输效率低,所以在运输管道时需要用到燃气管道运输车。
2、然现有的燃气管道运输车,大多应用于平整的地面上,由于野外作业坑的地形比较坎坷,地面多为泥土状,燃气管道运输车无法适用于凹凸不平的地面,运输车停靠性能差,无法有效的确保运输车停稳从而装卸管道,因此,针对上述问题提出一种野外燃气施工管道运输装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种野外燃气施工管道运输装置,以解决上述背景技术中提出燃气管道运输车无法适用于凹凸不平的地面,运输车停靠性能差,无法有效的确保运输车停稳从而装卸管道的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种野外燃气施工管道运输装置,包括车架和底座,所述车架下端固定连接有底座,所述底座内固定连接有液压仓,所述液压仓内固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧下端固定连接有小活塞,所述小活塞下端固定连接有压杆,所述液压仓内滑动连接有大活塞,所述大活塞右端固定连接有推杆,所述底座右端固定连接有踏板箱体,所述踏板箱体内滑动连接有大踏板,所述大踏板下端固定连接有第二弹簧,所述踏板箱体内滑动连接有小踏板,所述小踏板左侧固定连接有弹簧杆,所述弹簧杆左端固定连接有卡头,所述小踏板下端固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧下端固定连接有分离块,所述压杆下端固定连接有连接件,所述连接件下端固定连接有连接杆,所述连接杆下端固定连接有抓地件,所述抓地件下端固定连接有金属爪钉,所述金属爪钉外侧固定连接有金属倒刺,所述金属爪钉末端固定连接有金属突刺。
4、优选的,所述大踏板为梯形体,且大踏板的上端面设置在小踏板的上端面10cm处。
5、优选的,所述小活塞和压杆的数量为4个,且小活塞和压杆呈90°设置。
6、优选的,所述大活塞和推杆呈90°设置,且推杆外侧滑动连接有液压仓和踏板箱体。
7、优选的,所述抓地件数量为4个,且抓地件和底座呈90°设置,所述金属爪钉、金属倒刺和金属突刺均设有若干个。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、本实用新型中,通过设置的液压仓、大踏板、小踏板和抓地件,可以让燃气管道运输车适用于凹凸不平的地面,增强运输车的停靠性能,确保运输车停稳从而装卸管道。
1.一种野外燃气施工管道运输装置,包括车架(1)和底座(2),其特征在于:所述车架(1)下端固定连接有底座(2),所述底座(2)内固定连接有液压仓(3),所述液压仓(3)内固定连接有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)下端固定连接有小活塞(5),所述小活塞(5)下端固定连接有压杆(6),所述液压仓(3)内滑动连接有大活塞(7),所述大活塞(7)右端固定连接有推杆(8),所述底座(2)右端固定连接有踏板箱体(9),所述踏板箱体(9)内滑动连接有大踏板(10),所述大踏板(10)下端固定连接有第二弹簧(11),所述踏板箱体(9)内滑动连接有小踏板(12),所述小踏板(12)左侧固定连接有弹簧杆(13),所述弹簧杆(13)左端固定连接有卡头(14),所述小踏板(12)下端固定连接有第三弹簧(15),所述第三弹簧(15)下端固定连接有分离块(16),所述压杆(6)下端固定连接有连接件(17),所述连接件(17)下端固定连接有连接杆(18),所述连接杆(18)下端固定连接有抓地件(19),所述抓地件(19)下端固定连接有金属爪钉(20),所述金属爪钉(20)外侧固定连接有金属倒刺(21),所述金属爪钉(20)末端固定连接有金属突刺(22)。
2.根据权利要求1所述的一种野外燃气施工管道运输装置,其特征在于:所述大踏板(10)为梯形体,且大踏板(10)的上端面设置在小踏板(12)的上端面10cm处。
3.根据权利要求1所述的一种野外燃气施工管道运输装置,其特征在于:所述小活塞(5)和压杆(6)的数量为4个,且小活塞(5)和压杆(6)呈90°设置。
4.根据权利要求1所述的一种野外燃气施工管道运输装置,其特征在于:所述大活塞(7)和推杆(8)呈90°设置,且推杆(8)外侧滑动连接有液压仓(3)和踏板箱体(9)。
5.根据权利要求1所述的一种野外燃气施工管道运输装置,其特征在于:所述抓地件(19)数量为4个,且抓地件(19)和底座(2)呈90°设置,所述金属爪钉(20)、金属倒刺(21)和金属突刺(22)均设有若干个。