一种物料运输车的制作方法

本技术涉及装卸设备，具体为一种物料运输车。

背景技术：

1、建筑材料是在建筑工程中所应用的各种材料。建筑材料种类繁多，大致分为：无机材料，它包括金属材料(包括黑色金属材料和有色金属材料)和非金属材料(如天然石材、烧土制品、水泥、混凝土及硅酸盐制品等)。有机材料，它包括植物质材料、合成高分子材料(包括塑料、涂料、粘胶剂)和沥青材料。复合材料，它包括沥青混凝土，聚合物混凝土等，一般由无机非金属材料与有机材料复合而成。

2、在建筑材料进行移动运输时，推车因其使用方便灵活，而被广泛的应用建筑物料的运输中，一般推车被广泛的应用于各个工地，通过推车运送各种建筑的材料、工具和器械。

3、但是现有的推车在将物料从推车上卸料下来时较为费力，一般是依靠人力向上推举推车的把手，使推车整体进行倾斜，倾斜过程中将推车内的建筑材料倾倒出，而常运输的建筑物料为水泥、沙子等重量较重的物料，这种卸料方式不仅需要浪费大量的人力，一旦操作不慎在向上推举推车过程中还有可能发生脱手和倾倒，进而造成危险。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物料运输车，具备使得车斗以固定杆为圆心发生转动，进而使得车斗的后端发生倾斜，在车斗发生倾斜过程中将车斗内的物料倾倒出，不用人力向上推举推车的把手进行倾倒，节省人力，增加装置的实用性等优点，解决了现有的推车在将物料从推车上卸料下来时较为费力，一般是依靠人力向上推举推车的把手，使推车整体进行倾斜，倾斜过程中将推车内的建筑材料倾倒出，而常运输的建筑物料为水泥、沙子等重量较重的物料，这种卸料方式不仅需要浪费大量的人力，一旦操作不慎在向上推举推车过程中还有可能发生脱手和倾倒，进而造成危险的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物料运输车，包括底板，所述底板的下表面的四角处设置有四个轮子，底板的上表面固定连接有固定块，固定块的左右两侧表面固定连接有两个固定杆，底板的上表面设置有车斗，车斗的后侧表面固定连接有两个转动块，两个转动块之间转动连接有定位板，定位板远离转动块的一端转动连接有安装块。

5、优选的，所述车斗的竖截面呈梯形，两个固定杆的外表面转动套设有两个限制块，两个限制块后侧表面与车斗的前侧表面固定连接。

6、优选的，所述定位板呈倾斜设置，安装块的上表面开设有延伸出其下表面的螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的下端通过螺纹孔延伸出安装块的下表面。

7、优选的，所述底板的上表面固定连接有电机，电机的转动输出轴与螺纹杆的下端固定连接，螺纹杆的上端通过螺纹孔延伸出安装块的上表面。

8、优选的，所述底板的后侧表面固定连接有把手，底板的下表面设置有两个液压伸缩杆，底板的上表面设置有配重块。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种物料运输车，具备以下有益效果：

11、1、该物料运输车，当电机启动使得螺纹杆带动安装块进行向上位移过程中，同步安装块向上位移拉成定位板，使得定位板向上位移，定位板向上位移过程中带动两个转动块向上位移，转动块向上位移带动车斗的后侧发生倾斜，进而使得车斗以固定杆为圆心发生转动，进而使得车斗的后端发生倾斜，在车斗发生倾斜过程中将车斗内的物料倾倒出，不用人力向上推举推车的把手进行倾倒，节省人力，增加装置的实用性。

12、2、该物料运输车，当启动电机使得车斗的后端发生倾斜将车斗内的物料倾倒出之前，启动液压伸缩杆，使得液压伸缩杆的伸缩端向下延伸出直至与地面接触，进行给底板的前侧一个支撑，进而避免在车斗的后端发生倾斜将车斗内的物料倾倒出时底板中心偏移发生倾倒，增加车的稳定性和安全性。

13、3、该物料运输车，配重块为底板的后侧增加重力，进而避免车斗的后端发生倾斜将车斗内的物料倾倒出时底板中心偏移发生倾倒，增加车的稳定性和安全性。

技术特征：

1.一种物料运输车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的下表面的四角处设置有四个轮子（2），底板（1）的上表面固定连接有固定块（3），固定块（3）的左右两侧表面固定连接有两个固定杆（4），底板（1）的上表面设置有车斗（5），车斗（5）的后侧表面固定连接有两个转动块（7），两个转动块（7）之间转动连接有定位板（8），定位板（8）远离转动块（7）的一端转动连接有安装块（9）。

2.根据权利要求1所述的一种物料运输车，其特征在于：所述车斗（5）的竖截面呈梯形，两个固定杆（4）的外表面转动套设有两个限制块（14），两个限制块（14）后侧表面与车斗（5）的前侧表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种物料运输车，其特征在于：所述定位板（8）呈倾斜设置，安装块（9）的上表面开设有延伸出其下表面的螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆（11），螺纹杆（11）的下端通过螺纹孔延伸出安装块（9）的下表面。

4.根据权利要求3所述的一种物料运输车，其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接有电机（10），电机（10）的转动输出轴与螺纹杆（11）的下端固定连接，螺纹杆（11）的上端通过螺纹孔延伸出安装块（9）的上表面。

5.根据权利要求1所述的一种物料运输车，其特征在于：所述底板（1）的后侧表面固定连接有把手（13），底板（1）的下表面设置有两个液压伸缩杆（6），底板（1）的上表面设置有配重块（12）。

技术总结
本技术涉及装卸设备技术领域，且公开了一种物料运输车，包括底板，所述底板的下表面的四角处设置有四个轮子，底板的上表面固定连接有固定块，固定块的左右两侧表面固定连接有两个固定杆，底板的上表面设置有车斗，车斗的后侧表面固定连接有两个转动块，两个转动块之间转动连接有定位板，定位板远离转动块的一端转动连接有安装块，该物料运输车，当定位板向上位移过程中带动两个转动块向上位移，转动块向上位移带动车斗的后侧发生倾斜，进而使得车斗以固定杆为圆心发生转动，进而使得车斗的后端发生倾斜，在车斗发生倾斜过程中将车斗内的物料倾倒出，不用人力向上推举推车的把手进行倾倒，节省人力，增加装置的实用性。

技术研发人员：武翔龙
受保护的技术使用者：武翔龙
技术研发日：20230427
技术公布日：2024/3/11