一种转运车的制作方法

本技术涉及转运设备，具体为一种转运车。

背景技术：

1、目前转运车的作用是协助工人实现物品的转运，便捷工人的搬运工作，如门板在制作完成后，需要给购买者进行安装，有些住家户在高层住宅，则就需要使用到转运车进行辅助搬运工作；

2、为了了解现有技术中的转运设备，经检索，公告号为：cn 203372263 u的中国专利公开了一种转运车，本实用新型包括设置在转运车上的车轮，车轮包括车轮本体和设置在车轮本体外圆周上的橡胶带；

3、该专利在实际使用时，会存在以下弊端：

4、如转运的物品是门板类的需要轻拿轻放避免运转途中遭受破损的，该专利没有具体的防护设备，并且门板只能水平放置在转运车上，门板过长，造成前后水平空间加大，不便于运输。

5、综上所述，本申请现提出一种转运车来解决上述出现的问题。

技术实现思路

1、本实用新型目的是提供一种转运车以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转运车包括底座；所述底座的一侧转动安装有万向轮；所述底座上设有支撑梁；所述底座上设有调节部件；所述调节部件用于调节支撑梁的高低度；所述支撑梁的两侧设有第一挡板和第二挡板。

3、优选的，还包括缓冲部件；所述缓冲部件包括有：拉伸弹簧、基板、固定板、滑槽和滑块；

4、所述底座上固定安装有数组拉伸弹簧；所述拉伸弹簧的另一端固定连接基板；所述底座表面一侧固定安装有固定板；所述固定板上开设有滑槽；所述基板的一侧固定安装有数组滑块；所述滑块滑动安装在滑槽内。

5、优选的，所述调节部件包括：第一伸缩杆、第二伸缩杆、液压缸、转轴、第一拉杆、第二拉杆和支撑杆；

6、所述基板上转动安装有转轴；所述转轴的两侧固定安装有第一拉杆和第二拉杆；所述支撑梁的两端分别与第一拉杆和第二拉杆的一端固定连接；所述基板上转动安装有液压缸；所述液压缸的活塞杆转动连接支撑梁；所述第一拉杆靠近基板的一侧转动安装有第一伸缩杆；所述第一伸缩杆的另一端转动连接基板；所述第二拉杆靠近基板的一侧转动安装有第二伸缩杆；所述第二伸缩杆的另一端转动连接基板；所述支撑杆的两端分别与第一拉杆和第二拉杆的一端固定连接。

7、优选的，所述底座的一侧固定安装有至少一个固定杆；所述固定杆的另一端固定安装有把手；所述把手上套入安装有防滑套。

8、优选的，所述第一挡板和第二挡板均固定安装在转轴上。

9、优选的，所述第一挡板与第一拉杆之间留有间隙；

10、所述第二挡板与第二拉杆之间留有间隙。

11、优选的，所述第一挡板和第二挡板的结构一致，且材质均为tpe。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一挡板和第二挡板起到防护物品或工件的两边受到外界的磕碰，如存放的物品较多时，基板会通过拉伸弹簧以及滑块和滑槽的作用下，往下进行移动，增加了存放的空间，避免堆积物品过高影响工作人员推动转运车时的视线，放置好后，可以启动液压缸，液压缸的活塞杆会带动支撑梁进行移动，会以转轴为中心，进行展开，展开的路径呈扇形的状态，达到所需要的高度时，停止液压缸运动，此将物品或工件呈倾斜状，比物品或工件呈水平状更便于工人卸下物品或工件。

13、另外还有一种使用的方法，如果存放的物品是门板的话，可以一开始就使用液压缸带动支撑梁倾斜的状态使用，可以有限的减少了门板水平存放的空间，因为门板的长度过长，会导致运输过程中不便，让门板倾斜放置运输，减少了在运输过程中可能导致磕碰的情况，本实用新型操作简单，有效的防护了在运输过程中物品与外界的磕碰情况。

技术特征：

1.一种转运车,其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种转运车,其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种转运车,其特征在于：

4.根据权利要求3所述的一种转运车,其特征在于：

5.根据权利要求4所述的一种转运车,其特征在于：

6.根据权利要求5所述的一种转运车,其特征在于：

7.根据权利要求6所述的一种转运车,其特征在于：

技术总结
本技术涉及一种转运车包括底座；所述底座上设有支撑梁；所述底座上设有调节部件。本技术通过第一挡板和第二挡板起到防护物品或工件的两边受到外界的磕碰，如存放的物品较多时，基板会通过拉伸弹簧以及滑块和滑槽的作用下，往下进行移动，增加了存放的空间，启动液压缸，液压缸的活塞杆会带动支撑梁进行移动，会以转轴为中心，进行展开，展开的路径呈扇形的状态，达到所需要的高度时，停止液压缸运动，此将物品或工件呈倾斜状，比物品或工件呈水平状更便于工人卸下物品或工件，本技术操作简单，减少了在运输过程中可能导致磕碰的情况，有效的防护了在运输过程中物品与外界的磕碰情况。

技术研发人员：冯晨
受保护的技术使用者：冯晨
技术研发日：20230515
技术公布日：2024/1/22