一种建筑预制板生产用运输装置的制作方法

本技术涉及建筑预制板，具体为一种建筑预制板生产用运输装置。

背景技术：

1、预制板就是早期建筑当中用的楼板，就是工程要用到的模件或板块，因为是在预制场生产加工成型的混凝土预制件，直接运到施工现场进行安装，所以叫预制板。

2、公告号为cn212074872u的专利文件公开的一种预制板运输固定工装及预制板运输装置，工装包括止挡部和安装部，止挡部位于预制板运输架中，安装部的一端与止挡部相连，安装部的另一端从预制板运输架上下相邻的两根横杆的间隙中伸出，工装可沿横杆的长度方向往复移动，止挡部在使用时位于相邻两个预制板之间，且止挡部与两侧相邻的预制板的侧壁面均抵接；安装部上设有用于将安装部和预制板运输架可拆卸固连的固定结构，上述申请专利通过止挡部和安装部能够达到夹紧预制板，防止预制板移动的效果，但未考虑到卸取预制板时可能无法顺利取出的情况，因此，需要一种建筑预制板生产用运输装置。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑预制板生产用运输装置，解决了上述背景技术中提出的问题。为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑预制板生产用运输装置，包括壳体，所述壳体内部设置有压板，所述壳体下方外壁上设置有轮子，所述压板上方设置有移动装置，所述压板下方设置有重量控制装置，所述移动装置包括放置板，所述放置板上方滑动连接有分隔板，所述分隔板内部设置有气压管，所述气压管贯穿分隔板的底部内壁，所述气压管的下方内壁上滑动连接有限位块，所述限位块设置数量为二个，且所述二个限位块之间通过拉簧连接，所述气压管的内壁上滑动连接有滑板，所述滑板固定连接有控制杆，所述放置板固定连接有齿条，所述齿条与壳体的内壁滑动连接，所述齿条贯穿压板的内壁且与压板的内壁滑动连接，所述壳体的外部设置有电机，所述电机的输出轴固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合。

2、优选的，所述重量控制装置包括弹簧，所述弹簧的上端点固定连接在压板的下方，所述弹簧的下端点固定连接在壳体的底部内壁上，所述压板的下方设置有刹车开关，所述壳体外部设置有报警灯，所述刹车开关通过拉线管连接有刹车片，且所述刹车片设置在轮子的外部，通过放置的预制板的重力挤压压板，当弹簧的弹力小于预制板的总重力后，压板向下移动的过程中压紧刹车开关，使刹车片夹紧，同时报警灯亮起，达到防止设备超载造成不必要的麻烦的效果。

3、优选的，所述放置板的上表面开设有供分隔板滑动的滑道，且滑道的侧面开设有供限位块卡接的通孔，通过在放置板上开设滑道与通孔的方式，保证分隔板能够在放置板上移动，并且通过实现卡接效果，使得后续操作得以进行。

4、优选的，所述壳体的外壁上开设有供齿轮与齿条啮合的通孔，且所述通孔的边为弧形，通过在壳体外壁上开设通孔的方式，保证齿轮与齿条能够接触，通过对形状的设置保证齿轮能够通过通孔正常转动。

5、优选的，所述滑板的材质为软橡胶，且所述滑板的形状与气压管的形状一致，通过对滑板形状和材质的设置，保证滑板能够与气压管的内壁紧密贴合，从而保证气压管内部的气体不会通过滑板与气压管之间的缝隙流走。

6、优选的，所述刹车开关与刹车片相连的拉线管设置在压板和壳体的内壁里，通过将拉线管设置在压板和壳体内壁里的方式，保证拉线管不会在长时间使用后出现磨损断裂等情况，保证装置可以长时间使用。

7、本实用新型提供了一种建筑预制板生产用运输装置。具备以下有益效果：

8、(1)、本实用新型通过设置移动装置，通过启动电机，带动齿条向上移动，从而使得放置板向上移动，达到带动预制板向上移动，方便工作人员拿取的效果，同时通过移动分隔板，并通过挤压控制杆，使滑板向下移动，从而挤压气压管内的气体，使得限位块向外移动，达到移动分隔板，使不同厚度的预制板都能得以夹紧的效果。

9、(2)、本使用新型通过设置重量控制装置，通过放置的预制板的重力挤压压板，当弹簧的弹力小于预制板的总重力后，压板向下移动的过程中压紧刹车开关，使刹车片夹紧，同时报警灯亮起，达到防止设备超载造成不必要的麻烦的效果。

技术特征：

1.一种建筑预制板生产用运输装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部设置有压板(2)，所述壳体(1)下方外壁上设置有轮子(3)，所述压板(2)上方设置有移动装置(4)，所述压板(2)下方设置有重量控制装置(5)；

2.根据权利要求1所述的一种建筑预制板生产用运输装置，其特征在于：所述重量控制装置(5)包括弹簧(51)，所述弹簧(51)的上端点固定连接在压板(2)的下方，所述弹簧(51)的下端点固定连接在壳体(1)的底部内壁上，所述压板(2)的下方设置有刹车开关(52)，所述壳体(1)外部设置有报警灯(53)，所述刹车开关(52)通过拉线管连接有刹车片(54)，且所述刹车片(54)设置在轮子(3)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种建筑预制板生产用运输装置，其特征在于：所述放置板(41)的上表面开设有供分隔板(42)滑动的滑道，且滑道的侧面开设有供限位块(44)卡接的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种建筑预制板生产用运输装置，其特征在于：所述壳体(1)的外壁上开设有供齿轮(410)与齿条(48)啮合的通孔，且所述通孔的边为弧形。

5.根据权利要求1所述的一种建筑预制板生产用运输装置，其特征在于：所述滑板(46)的材质为软橡胶，且所述滑板(46)的形状与气压管(43)的形状一致。

6.根据权利要求2所述的一种建筑预制板生产用运输装置，其特征在于：所述刹车开关(52)与刹车片(54)相连的拉线管设置在压板(2)和壳体(1)的内壁里。

技术总结
本技术公开了一种建筑预制板生产用运输装置，涉及建筑预制板技术领域。该建筑预制板生产用运输装置，包括壳体，所述壳体内部设置有压板，所述壳体下方外壁上设置有轮子，所述压板上方设置有移动装置，所述压板下方设置有重量控制装置，所述移动装置包括放置板，所述放置板上方滑动连接有分隔板，所述分隔板内部设置设置有气压管，所述气压管的下方内壁上滑动连接有限位块，所述限位块之间通过拉簧连接，所述气压管的内壁上滑动连接有滑板，所述放置板固定连接有齿条，所述壳体的外部设置有电机与齿轮。该建筑预制板生产用运输装置，通过移动装置与重量控制装置的配合使用，使设备达到安全运输且方便卸货的效果。

技术研发人员：郭小林
受保护的技术使用者：福建省兴盛建设工程有限公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/15