重型机车观察装置的制作方法

本申请涉及重型机车领域，具体而言，涉及一种重型机车观察装置。

背景技术：

1、目前摩托车的仪表大多仅用于显示车速、发动机转速、油量、故障信息等，功能单一，无法显示路况，驾驶员只能通过两侧的后视镜观察后方的路况，不便于观察。

2、当驾驶者在进行转向或者制动时需要侧头去观察后视镜中后方车辆，后视镜会受到角度影响被驾驶员自身遮挡部分路况信息导致路况信息观测不全。影响车辆行驶安全。

技术实现思路

1、本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。

2、为了解决以上背景技术部分提到的技术问题，本申请的一些实施例提供了一种重型机车观察装置，包括：显示屏、摄像头、后牌照支架上盖、安装组件；后牌照支架上盖的后端上设有通腔，安装组件设置在通腔内，摄像头设置在安装组件上，且摄像头部分露出至通腔外，摄像头通信连接于显示屏；

3、本申请通过将摄像头设置在后牌照支架上盖上，实现画面实时录制；且当驾驶员打开转向灯或者制动操作时打开自动开关时，显示屏开始播放后置摄像头画面。可以给与重型机车驾驶员更多的后视野范围。相较传统后视镜，有着更大的视野范围。

4、进一步地，安装组件包括基座、支撑架、安装架、紧固螺钉；支撑架设置在基座上，摄像头安装在基座上，安装架设置在基座底部的两侧上，安装架上设有通槽，后牌照支架上盖上设有安装柱，安装柱内设有内螺纹，紧固螺钉通过通槽与安装柱螺纹连接。

5、进一步地，安装组件包括防尘壳；防尘壳一端连接于支撑架，一端抵接于基座上，摄像头设置在防尘壳内。

6、进一步地，撑架上设有若干第一通孔，防尘壳上设有与第一通孔相对应的第二通孔，通过固定螺钉依次穿过第一通孔和第二通孔，将防尘壳设置在支撑架上。

7、进一步地，支撑架为一“凹”字形结构。

8、进一步地，安装架与基座焊接，形成一“几”字形结构。

9、进一步地，通腔上设有防护罩。

10、进一步地，显示屏集成在摩托车的仪表盘上或安装在摩托车的仪表盘附近。

11、本申请的有益效果在于：为驾驶员提供更多后方实时画面，给驾驶员提供更多车辆后部信息，保证行车安全。

技术特征：

1.一种重型机车观察装置，其特征在于：包括：显示屏、摄像头、后牌照支架上盖、安装组件；所述后牌照支架上盖的后端上设有通腔，所述安装组件设置在所述通腔内，所述摄像头设置在所述安装组件上，且所述摄像头部分露出至所述通腔外，所述摄像头通信连接于所述显示屏。

2.根据权利要求1所述的重型机车观察装置，其特征在于：所述安装组件包括基座、支撑架、安装架、紧固螺钉；所述支撑架设置在所述基座上，所述摄像头安装在所述基座上，所述安装架设置在所述基座底部的两侧上，所述安装架上设有通槽，所述后牌照支架上盖上设有安装柱，所述安装柱内设有内螺纹，紧固螺钉通过通槽与安装柱螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的重型机车观察装置，其特征在于：所述安装组件包括防尘壳；所述防尘壳一端连接于所述支撑架，一端抵接于所述基座上，所述摄像头设置在所述防尘壳内。

4.根据权利要求3所述的重型机车观察装置，其特征在于：所述支撑架上设有若干第一通孔，所述防尘壳上设有与所述第一通孔相对应的第二通孔，通过固定螺钉依次穿过所述第一通孔和所述第二通孔，将所述防尘壳设置在所述支撑架上。

5.根据权利要求4所述的重型机车观察装置，其特征在于：所述支撑架为一“凹”字形结构。

6.根据权利要求2所述的重型机车观察装置，其特征在于：所述安装架与所述基座焊接，形成一“几”字形结构。

7.根据权利要求1所述的重型机车观察装置，其特征在于：所述通腔上设有防护罩。

8.根据权利要求1所述的重型机车观察装置，其特征在于：所述显示屏集成在摩托车的仪表盘上或安装在摩托车的仪表盘附近。

技术总结
本申请公开了一种重型机车观察装置，其属于重型机车领域。包括：显示屏、摄像头、后牌照支架上盖、安装组件；后牌照支架上盖的后端上设有通腔，安装组件设置在通腔内，摄像头设置在安装组件上，且摄像头部分露出至通腔外，摄像头通信连接于显示屏。本申请的有益效果在于提供了一种便于安装的重型机车观察装置。

技术研发人员：请求不公布姓名
受保护的技术使用者：浙江土星动力智造有限公司
技术研发日：20230516
技术公布日：2024/1/15