一种电单车尾座架结构的制作方法

本申请涉及电单车，具体为一种电单车尾座架结构。

背景技术：

1、电单车是人力和电力相结合的运行模式，从外观上几乎等于自行车，依然保留自行车的脚踏设计。电单车是指在普通单车的基础上整合了以力矩传感器为核心，配以踏频传感器、速度传感器组合而成的“三重传感系统”的新型交通工具，传感器系统可以精准的感知骑行者在骑行过程中的踩踏力、踏频以及车辆行驶速度，并通过算法对三重数据进行处理，最终控制电机输出符合骑行者所需求的动力，让骑行过程变得轻松省力，并且有可能载运较重的货物。

2、然而，目前的电单车尾座架结构，结构简单，一般是将物品放置在后座上，物品容易从后座的表面滑落、不安全，不方便放置物品，且储物空间小，因此需要提供一种便于储物的电单车尾座架结构。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本申请提供了一种电单车尾座架结构，解决了上述背景技术中所提到的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本申请通过以下技术方案予以实现：一种电单车尾座架结构，包括车座与连接架，所述连接架的表面安装有固定板，所述固定板的一端连接有滑块，所述滑块的表面滑动连接有滑轨，所述固定板的表面安装有螺栓，所述螺栓的表面螺纹连接有螺母，所述滑轨的表面固定安装有放置箱，所述放置箱的内表面安装有滑动装置，所述滑动装置的一端连接有太阳能蓄电板。

5、通过采用上述技术方案，通过在车座的表面安装有连接架，通过滑轨与滑块、固定板与螺栓、螺母，可以将放置箱固定安装在连接架的表面，便于安装与拆卸放置箱，通过设置放置箱，增加了此电单车的储物空间，便于使用者使用。

6、优选的，所述滑动装置的数量为两个，两个所述滑动装置呈对称安装在放置箱内部的表面，所述滑动装置包括第一滑轨与第一滑块，所述第一滑块的数量为两个。

7、通过采用上述技术方案，可以使太阳能蓄电板移动，对放置箱进行封闭，放置雨水进入放置箱内部。

8、优选的，所述太阳能蓄电板的数量为两个，所述第一滑块的一端连接有太阳能蓄电板。

9、通过采用上述技术方案，通过设置太阳能蓄电板，可以将太阳光转化成电能，增加电单车的续航能力。

10、优选的，所述滑块的数量为两个，所述固定板的数量与滑块的数量一致，且固定板呈圆弧形，两个所述固定板与滑块均呈对称安装在滑轨的内部，所述固定板的表面开设有固定孔。

11、通过采用上述技术方案，配合螺栓与螺母，便于安装与拆卸放置箱。

12、优选的，所述车座的表面开设有透气孔，所述透气孔的数量为多个，所述透气孔呈等距离排列开设在车座的表面。

13、通过采用上述技术方案，在夏天时，可以对车座进行散热。

14、优选的，所述车座的表面固定安装有安装架，所述车座的一端安装有档架，所述档架的表面安装有挡泥板。

15、通过采用上述技术方案，防止坐在车座上的乘客从后面滑落，增加了此装置的安全性。

16、(三)有益效果

17、本申请提供了一种电单车尾座架结构。具备有益效果如下：

18、1.该电单车尾座架结构，通过在车座的表面安装有连接架，通过滑轨与滑块、固定板与螺栓、螺母，可以将放置箱固定安装在连接架的表面，便于安装与拆卸放置箱，通过设置放置箱，便于使用者放置更多的物品，增加了此电单车的储物空间。

19、2.该电单车尾座架结构，通过在放置箱的内部设置滑动装置，且滑动装置的一端安装有太阳能蓄电板，当两个太阳能蓄电板接触时，可以对放置箱封闭，可以对放置箱内部的物品遮雨，提高了此装置的实用性，且通过设置太阳能蓄电板，可以对电单车内的蓄电池提供电，增加了电单车的续航力。

技术特征：

1.一种电单车尾座架结构，包括车座(2)与连接架(4)，其特征在于：所述连接架(4)的表面安装有固定板(8)，所述固定板(8)的一端连接有滑块(7)，所述滑块(7)的表面滑动连接有滑轨(6)，所述固定板(8)的表面安装有螺栓(9)，所述螺栓(9)的表面螺纹连接有螺母(10)，所述滑轨(6)的表面固定安装有放置箱(11)，所述放置箱(11)的内表面安装有滑动装置(12)，所述滑动装置(12)的一端连接有太阳能蓄电板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种电单车尾座架结构，其特征在于：所述滑动装置(12)的数量为两个，两个所述滑动装置(12)呈对称安装在放置箱(11)内部的表面，所述滑动装置(12)包括第一滑轨与第一滑块，所述第一滑块的数量为两个。

3.根据权利要求2所述的一种电单车尾座架结构，其特征在于：所述太阳能蓄电板(13)的数量为两个，所述第一滑块的一端连接有太阳能蓄电板(13)。

4.根据权利要求1所述的一种电单车尾座架结构，其特征在于：所述滑块(7)的数量为两个，所述固定板(8)的数量与滑块(7)的数量一致，且固定板(8)呈圆弧形，两个所述固定板(8)与滑块(7)均呈对称安装在滑轨(6)的内部，所述固定板(8)的表面开设有固定孔。

5.根据权利要求1所述的一种电单车尾座架结构，其特征在于：所述车座(2)的表面开设有透气孔(14)，所述透气孔(14)的数量为多个，所述透气孔(14)呈等距离排列开设在车座(2)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种电单车尾座架结构，其特征在于：所述车座(2)的表面固定安装有安装架(1)，所述车座(2)的一端安装有档架(3)，所述档架(3)的表面安装有挡泥板(5)。

技术总结
本申请提供一种电单车尾座架结构，涉及电单车领域。该电单车尾座架结构包括车座与连接架，所述连接架的表面安装有固定板，所述固定板的一端连接有滑块，所述滑块的表面滑动连接有滑轨，所述固定板的表面安装有螺栓，所述螺栓的表面螺纹连接有螺母，所述滑轨的表面固定安装有放置箱，所述放置箱的内表面安装有滑动装置。通过滑轨与滑块、固定板与螺栓、螺母，可以将放置箱固定安装在连接架的表面，增加了此电单车的储物空间，通过在放置箱的内部设置滑动装置，当两个太阳能蓄电板接触时，可以对放置箱封闭，可以对放置箱内部的物品遮雨，且通过设置太阳能蓄电板，可以对电单车内的蓄电池提供电，增加了电单车的续航力。

技术研发人员：柳树彬
受保护的技术使用者：竹蜻蜓智能科技有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15