一种新型液压循环球转向器转阀结构的制作方法

本技术涉及循环球转向器转阀，具体为一种新型液压循环球转向器转阀结构。

背景技术：

1、液压转阀作为液压循环球转向器的核心部件，其工作过程中表现出来的灵敏性、平顺性对于转向器总成的整体性能表现非常重要，直接影响到了整车驾驶过程中的安全性和舒适性；目前，随着社会生活水平的提高，整车驾驶员对于整车驾驶的舒适性要求不断提高，因此高性能转阀的研究开发，将会为液压转向未来的发展产生举足轻重的影响。

2、原分体转阀的阀套定位方式，采用阀套端面槽结构定位，阀套轴向定位依靠上端卡簧，轴向间隙精度相对较差，结构复杂，而且在油液波动下容易引起共振；中国专利申请号为202110539665.x，公开了一种循环球动力转向器转阀结构，阀套与螺杆为一体结构，由于是一体，导致加工难度大，增加生产成本；针对上述问题提出了一种新型液压循环球转向器转阀结构。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型液压循环球转向器转阀结构，采用分体结构，简化结构，降低生产制造成本，轴向定位的方式，具有定位间隙小，定位更精确的优点，通过双密封阻尼系统，能够抑制阀套与阀芯之间在油液波动下引起的共振，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型液压循环球转向器转阀结构，包括输入轴、阀套、扭杆和转向螺杆，转向螺杆与阀套为分体结构，阀套的一端套在转向螺杆上，且转向螺杆与阀套之间通过销子ⅱ连接，所述转向螺杆与阀套之间设置有o型圈ⅱ，o型圈ⅱ的外侧设置有螺杆四氟环，所述扭杆的一端穿过阀套至转向螺杆中，且扭杆与转向螺杆之间通过销子ⅲ连接，输入轴套在扭杆上，阀套与输入轴之间设置有阻尼圈，阻尼圈、o型圈ⅱ和螺杆四氟环在阀套与转向螺杆之间形成双密封阻尼系统。

3、进一步的，所述阀套的一端开设有轴向定位孔，阀套通过轴向定位孔套在转向螺杆上，阀套的外表面设置有阀套四氟环。

4、进一步的，所述输入轴下端套有衬套，该衬套选用铜套，衬套外圆面与转向螺杆过盈配合，输入轴的上端通过销子ⅰ与扭杆连接。

5、进一步的，所述输入轴的上部与扭杆之间设置有o型圈ⅰ，o型圈ⅰ设置为两个，且上下设置。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

7、阀套内壁通过与阻尼圈、o型圈ⅱ和螺杆四氟环组合密封配合，实现了径向柔性定位，阀套轴向小间隙精确定位与径向柔性阻尼定位组合，为转阀低噪音、高灵敏性能、高平顺性能的实现提供了保障。

8、阀套与转向螺杆采用分体结构，简化结构，降低生产制造成本，通过双密封阻尼系统，能够抑制阀套与阀芯之间在油液波动下引起的共振。

技术特征：

1.一种新型液压循环球转向器转阀结构，包括输入轴（1）、阀套（6）、扭杆（4）和转向螺杆（13），其特征在于：转向螺杆（13）与阀套（6）为分体结构，阀套（6）的一端套在转向螺杆（13）上，且转向螺杆（13）与阀套（6）之间通过销子ⅱ（10）连接，所述转向螺杆（13）与阀套（6）之间设置有o型圈ⅱ（8），o型圈ⅱ（8）的外侧设置有螺杆四氟环（9），所述扭杆（4）的一端穿过阀套（6）至转向螺杆（13）中，且扭杆（4）与转向螺杆（13）之间通过销子ⅲ（12）连接，输入轴（1）套在扭杆（4）上，阀套（6）与输入轴（1）之间设置有阻尼圈（5），阻尼圈（5）、o型圈ⅱ（8）和螺杆四氟环（9）在阀套（6）与转向螺杆（13）之间形成双密封阻尼系统。

2.根据权利要求1所述的一种新型液压循环球转向器转阀结构，其特征在于：所述阀套（6）的一端开设有轴向定位孔（14），阀套（6）通过轴向定位孔（14）套在转向螺杆（13）上，阀套（6）的外表面设置有阀套四氟环（7）。

3.根据权利要求1所述的一种新型液压循环球转向器转阀结构，其特征在于：所述输入轴（1）下端套有衬套（11），该衬套（11）选用铜套，衬套（11）外圆面与转向螺杆（13）过盈配合，输入轴（1）的上端通过销子ⅰ（2）与扭杆（4）连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型液压循环球转向器转阀结构，其特征在于：所述输入轴（1）的上部与扭杆（4）之间设置有o型圈ⅰ（3），o型圈ⅰ（3）设置为两个，且上下设置。

技术总结
本技术公开了一种新型液压循环球转向器转阀结构，包括输入轴、阀套、扭杆和转向螺杆，转向螺杆与阀套为分体结构，阀套的一端套在转向螺杆上，且转向螺杆与阀套之间通过销子Ⅱ连接，所述转向螺杆与阀套之间设置有O型圈Ⅱ，O型圈Ⅱ的外侧设置有螺杆四氟环，所述扭杆的一端穿过阀套至转向螺杆中，且扭杆与转向螺杆之间通过销子Ⅲ连接，输入轴套在扭杆上，阀套与输入轴之间设置有阻尼圈，阻尼圈、O型圈Ⅱ和螺杆四氟环在阀套与转向螺杆之间形成双密封阻尼系统；采用分体结构，简化结构，降低生产制造成本，轴向定位的方式，具有定位间隙小，定位更精确的优点，通过双密封阻尼系统，能够抑制阀套与阀芯之间在油液波动下引起的共振。

技术研发人员：李增平,李珍珍,闫宗杰,古向阳,任秋莉,袁振涛
受保护的技术使用者：豫北转向系统（新乡）股份有限公司
技术研发日：20230526
技术公布日：2024/1/12