一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车的制作方法

文档序号:36565667发布日期:2023-12-30 07:51阅读:25来源:国知局
一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车的制作方法

本技术涉及钢材加工,具体为一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车。


背景技术:

1、钢材加工是一个系统的生产过程,包括前期的熔炼和锻造,后期的加工和生产,后期的钢材加工一般将生产出的钢材进行加工成所需的形状、有条形的、槽体形的、钢卷等,其中钢卷在钢铁加工用其上料车对钢卷进行输送的。

2、中国专利公开了一种上料小车,公开号为cn207889749u,其技术方案要点包括车架、设置在车架上的送料板,所述送料板倾斜设置,包括较高一侧的上料端、以及较低一端的进料端,所述送料板上侧设置有供物料由上料端滑向进料端的送料槽。能够代替洗菜机上的托盘进行上料,同时,在不使用时,可以将其移动到其他位置,较为节约空间。

3、但是该上料小车的抗冲击方式为硬连接,就是通过支撑柱和支撑杆将放置板进行硬支撑或者强行支撑,没有相应的抗冲击措施,容易使上料台车上的各个连接件发生开裂,导致上料台车的使用寿命大大降低。为此需要提供一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,包括底座,所述底座上方固定设置有抗冲击机构,所述底座底面固定设置有固定块,所述固定块数量为四个且均匀分布在底座四周底面;

3、所述抗冲击机构包括防护部和辅助部,所述防护部上表面和辅助部底面固定连接;

4、所述防护部包括挡板,所述底座顶面和挡板底面固定连接,所述底座底端面固定设置有若干个伸缩杆,所述伸缩杆表面套设有弹簧,所述弹簧底端面和底座底面固定连接;

5、所述固定块底面固定设置有万向轮,所述万向轮数量为四个且均匀分布在四个固定块底面;

6、所述挡板数量为四个且均匀分布在底座四周顶面。

7、优选的,两个所述挡板侧面设置有限位块,两个所述挡板侧端表面和限位块内壁密封卡接,两两对应所述挡板连接处均密封卡接设置有限位块,所述限位块数量为四个,且限位块形状为l型形状。

8、优选的,四个所述挡板顶端内壁固定设置有底板,所述底板上方设置有防护板,所述底板顶端面和防护板底端面固定连接,所述防护板侧面分别和四个挡板内壁密封卡接。

9、优选的,所述弹簧顶端面和底板底面固定连接。

10、优选的,所述防护板四周顶面固定设置有箱体,所述底座右侧前后端上表面分别固定设置有两个固定套,两个所述固定套内部固定设置有把手,所述把手顶端表面固定套设有防滑套。

11、优选的,所述箱体底面设置有盖板,所述箱体背面顶端和盖板背端底端由铰接杆铰接,所述盖板和箱体正面固定均固定设置有卡紧组件,所述盖板的卡紧组件和箱体的卡紧组件对应卡接。

12、优选的,所述盖板前端顶面固定设置有握把,所述握把为u型形状,所述箱体顶端表面固定设置有防撞块,所述箱体内壁材质为防撞材质。

13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

14、1)该具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,通过钢材本身重量会对防护板进行冲击,使得底板能够向下压动弹簧,通过弹簧和弹簧内部设置的伸缩杆,使得底板向下的冲击力能够被抵消,且过程中不会对钢材材料有损伤,使得小车能够在有效抗冲击的前提下,又能够保护材料不会受损。

15、2)该具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,通过底座底面设置的万向轮与底座顶面设置的握把,通过握住握把表面的防滑套,可通万向轮推动底座带动箱体进行任意移动,方便对箱体内部的材料进行运输上料。



技术特征:

1.一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方固定设置有抗冲击机构(4),所述底座(1)底面固定设置有固定块(2),所述固定块(2)数量为四个且均匀分布在底座(1)四周底面;

2.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,其特征在于:两个所述挡板(401)侧面设置有限位块(402),两个所述挡板(401)侧端表面和限位块(402)内壁密封卡接,两两对应所述挡板(401)连接处均密封卡接设置有限位块(402),所述限位块(402)数量为四个,且限位块(402)形状为l型形状。

3.根据权利要求2所述的一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,其特征在于:四个所述挡板(401)顶端内壁固定设置有底板(405),所述底板(405)上方设置有防护板(406),所述底板(405)顶端面和防护板(406)底端面固定连接,所述防护板(406)侧面分别和四个挡板(401)内壁密封卡接。

4.根据权利要求3所述的一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,其特征在于:所述弹簧(404)顶端面和底板(405)底面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,其特征在于:所述防护板(406)四周顶面固定设置有箱体(6),所述底座(1)右侧前后端上表面分别固定设置有两个固定套(407),两个所述固定套(407)内部固定设置有把手(408),所述把手(408)顶端表面固定套设有防滑套(5)。

6.根据权利要求5所述的一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,其特征在于:所述箱体(6)底面设置有盖板(7),所述箱体(6)背面顶端和盖板(7)背端底端由铰接杆铰接,所述盖板(7)和箱体(6)正面固定均固定设置有卡紧组件(9),所述盖板(7)的卡紧组件(9)和箱体(6)的卡紧组件(9)对应卡接。

7.根据权利要求6所述的一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,其特征在于:所述盖板(7)前端顶面固定设置有握把(8),所述握把(8)为u型形状,所述箱体(6)顶端表面固定设置有防撞块,所述箱体(6)内壁材质为防撞材质。


技术总结
本技术涉及钢材加工技术领域,且公开了一种具有抗冲击结构的钢材加工用上料小车,包括底座,底座上方固定设置有抗冲击机构,底座底面固定设置有固定块,固定块数量为四个且均匀分布在底座四周底面;抗冲击机构包括防护部和辅助部。通过钢材本身重量会对防护板进行冲击,使得底板能够向下压动弹簧,通过弹簧和弹簧内部设置的伸缩杆,使得底板向下的冲击力能够被抵消,且过程中不会对钢材材料有损伤,使得小车能够在有效抗冲击的前提下,又能够保护材料不会受损;通过底座底面设置的万向轮与底座顶面设置的握把,通过握住握把表面的防滑套,可通万向轮推动底座带动箱体进行任意移动,方便对箱体内部的材料进行运输上料。

技术研发人员:郝瑞芳
受保护的技术使用者:山西新鸿泰物流有限公司
技术研发日:20230529
技术公布日:2024/1/15
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