用于高压开关手车的转运装置的制作方法

本技术属于电气检修设备，涉及一种用于高压开关手车的转运装置。

背景技术：

1、常见的输变网或输变电工程中，一般都采用高压开关柜来放置重要的电气元件，高压开关柜中的抽出部分即为我们常说的高压开关手车，开关柜内主要电器元件都安装在上面。一般有pt手车和开关(断路器)手车两种。手车又叫小车，以开关手车为例，在开关分断的情况下，铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出，以便进行检修或更换，手车在从开关柜中取出或与开关柜对接时需要用到转运车，但是由于线路负载或实际设置的差异，在同一个开关室内会选用不同型号的开关柜，以满足不同线路的需求，这也就导致高压开关手车之间存在着高度差异或尺寸差异，因此需要准备不同型号的转运小车以满足检修和更换需求，如此一来维护成本变高，且使用麻烦，在使用前需要核对转运小车与开关手车是否匹配，也会导致时间成本的增加，耽误线路检修进度和工作效率。

2、为解决以上问题，需要一个转运装置，可以适用于不同的高压开关手车，进而提升工作效率，降低维护成本，提高经济性。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供了一种用于高压开关手车的转运装置，通过调节托盘的高度以及有效承托面的宽度，以使得本实用新型可以适用于不同型号的手车，以提高工作效率，节约成本。

2、本实用新型一种用于高压开关手车的转运装置，包括：

3、转运组件，所述转运组件包括用于承托高压开关的托盘和用于转运高压开关的车体，所述车体的底部安装有便于移动的万向轮，所述托盘以可被驱动的沿竖直方向移动的方式设置于车体的顶部，托盘设置有供高压开关滑入或滑出的入口；

4、调节组件，所述调节组件包括驱动件和滑动件，所述驱动件安装于车体用于驱动托盘在竖直方向移动；所述托盘具有有效承托面，所述滑动件以可沿有效承托面的宽度方向滑动的方式安装于托盘。

5、进一步，还包括限位组件，所述限位组件包括限位轨道，所述限位轨道沿托盘的长度方向设置，限位轨道设置有两条，两条所述限位轨道分别对应的设置于托盘的宽度方向的周缘，两条限位轨道之间构成所述有效承托面。

6、进一步，还包括安装柱，所述滑动件为导向轮，所述导向轮通过安装柱滑动的安装于限位轨道。

7、进一步，还包括弹性件，所述弹性件一端连接于限位轨道，另一端连接于安装柱，所述弹性件用于提供作用于安装柱的水平方向的弹性力和预紧力。

8、进一步，所述驱动件具有驱动端和固定端，所述固定端安装于车体，所述驱动端以球铰的方式与托盘的底面连接。

9、进一步，所述调节组件还包括调平丝杆和调平转盘，所述调平丝杆的顶端连接于托盘的底面，调平丝杆的底端沿竖直方向向下延伸并穿过车体的顶部，所述调平转盘以螺纹配合的方式安装于调平丝杆并位于托盘与车体之间的位置处。

10、进一步，所述限位轨道包括与托盘平行的顶板和垂直于顶板设置的壁板，所述顶板通过壁板安装于托盘的周缘，顶板、壁板和托盘构成“c”型结构，两个所述限位轨道以“c”型结构的开口方向相对的方式安装于托盘。

11、进一步，还包括限位件，所述顶板开设有上滑槽，所述托盘对应上滑槽的位置开设有下滑槽，所述安装柱的顶端向上延伸穿过所述上滑槽，安装柱的底端向下延伸穿过所述下滑槽，所述限位件至少为两个，两个所述限位件分别一一对应的安装于安装柱的顶端和底端。

12、进一步，所述调平丝杆设置有多个，多个所述调平丝杆中心对称设置，对称中心为托盘的中心，所述调平转盘的数量与调平丝杆的数量一一对应的设置有多个。

13、进一步，所述导向轮设置有多个，多个所述导向轮均匀的设置于两条限位轨道。均匀设置，即设置数量相同。

14、本实用新型的有益效果：

15、本实用新型公开的用于高压开关手车的转运装置，通过驱动托盘升降，并设置滑动件调整有效承托面的宽度，以使得本实用新型可以应用于不同高度的开关柜，以及不同尺寸的手车，扩大了装置的使用范围，节约了成本，提高了工作效率，降低了时间成本；滑动件设置为导向轮，可以减小滑动件与开关手车之间的摩擦力，使得手车的拉出和推入更为顺利，且导向轮作为滑动件，还具有导向的功能；驱动件以球铰的方式与托盘连接，并设置调平丝杆和调平转盘，使得托盘可以被调整为水平状态，使得手车可以被应用于任意场合。

技术特征：

1.一种用于高压开关手车的转运装置，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的用于高压开关手车的转运装置，其特征在于：还包括限位组件，所述限位组件包括限位轨道，所述限位轨道沿托盘的长度方向设置，限位轨道设置有两条，两条所述限位轨道分别对应的设置于托盘的宽度方向的周缘，两条限位轨道之间构成所述有效承托面。

3.根据权利要求2所述的用于高压开关手车的转运装置，其特征在于：还包括安装柱，所述滑动件为导向轮，所述导向轮通过安装柱滑动的安装于限位轨道。

4.根据权利要求3所述的用于高压开关手车的转运装置，其特征在于：还包括弹性件，所述弹性件一端连接于限位轨道，另一端连接于安装柱，所述弹性件用于提供作用于安装柱的水平方向的弹性力和预紧力。

5.根据权利要求4所述的用于高压开关手车的转运装置，其特征在于：所述驱动件具有驱动端和固定端，所述固定端安装于车体，所述驱动端以球铰的方式与托盘的底面连接。

6.根据权利要求5所述的用于高压开关手车的转运装置，其特征在于：所述调节组件还包括调平丝杆和调平转盘，所述调平丝杆的顶端连接于托盘的底面，调平丝杆的底端沿竖直方向向下延伸并穿过车体的顶部，所述调平转盘以螺纹配合的方式安装于调平丝杆并位于托盘与车体之间的位置处。

7.根据权利要求6所述的用于高压开关手车的转运装置，其特征在于：所述限位轨道包括与托盘平行的顶板和垂直于顶板设置的壁板，所述顶板通过壁板安装于托盘的周缘，顶板、壁板和托盘构成“c”型结构，两个所述限位轨道以“c”型结构的开口方向相对的方式安装于托盘。

8.根据权利要求7所述的用于高压开关手车的转运装置，其特征在于：还包括限位件，所述顶板开设有上滑槽，所述托盘对应上滑槽的位置开设有下滑槽，所述安装柱的顶端向上延伸穿过所述上滑槽，安装柱的底端向下延伸穿过所述下滑槽，所述限位件至少为两个，两个所述限位件分别一一对应的安装于安装柱的顶端和底端。

9.根据权利要求8所述的用于高压开关手车的转运装置，其特征在于：所述调平丝杆设置有多个，多个所述调平丝杆中心对称设置，对称中心为托盘的中心，所述调平转盘的数量与调平丝杆的数量一一对应的设置有多个。

10.根据权利要求9所述的用于高压开关手车的转运装置，其特征在于：所述导向轮设置有多个，多个所述导向轮均匀的设置于两条限位轨道。

技术总结
本技术公开了一种用于高压开关手车的转运装置，包括转运组件和调节组件，转运组件包括用于承托高压开关手车的托盘和用于转运高压开关手手车的车体，车体的底部安装有便于移动的万向轮，托盘以可被驱动的沿竖直方向移动的方式设置于车体的顶部，托盘设置有供高压开关手车滑入或滑出的入口；调节组件包括驱动件和滑动件，驱动件安装于车体用于驱动托盘在竖直方向移动；托盘具有有效承托面，滑动件以可沿有效承托面的宽度方向滑动的方式安装于托盘；本技术通过驱动托盘升降，并设置滑动件调整有效承托面的宽度，以使得本技术可以应用于不同高度的开关柜，以及不同尺寸的手车，节约了成本，提高了工作效率。

技术研发人员：龙剑锐,李华东,赵久云,黄宇翔,李益峰,马骁,胡轶强,向文平,陈正磊,叶浩,甘新,裴超,王阳晖,张俊夫,江玲红
受保护的技术使用者：国家电网有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15