一种自行车的快拆杆的制作方法

本技术涉及自行车，尤其涉及一种自行车的快拆杆。

背景技术：

1、快拆杆是一种杆操作方式的内部凸轮，可以让自行车的车轮可轻松固定及拆卸，目前几乎所有的运动自行车都标配这种可以拆卸的车轮固定杆，在快拆杆安装时，通过顺时针转动调整螺母，使调整螺母向内移动将车轮夹固到车架，并将车轮牢牢固持在正确的位置，在拆卸时通过转动手柄即可拆卸快拆杆；

2、现有技术中的自行车快拆杆在使用时，安装到自行车上，在骑行过程中，快拆杆的手柄受振动影响松脱超过一定幅度时，会卡进前轮碟刹盘中，导致在骑行时前轮紧急抱死，进而导致骑行者损伤，安全性较低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车的快拆杆。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种自行车的快拆杆，包括主轴，所述主轴的一端连接有活动轴，所述主轴的另一端螺纹套接有调整螺母，所述活动轴上活动套接有把手，所述活动轴的一侧活动贯穿安装有转轴，所述转轴的一端安装有限位块，所述限位块与活动轴之间连接有第一弹簧，所述转轴的另一端连接有连接块，所述连接块的两侧均水平连接有限位轴，两根所述限位轴均插接在把手对应的一侧，且所述连接块的一侧水平安装有插块，所述插块插接在活动轴内，所述调整螺母的内部两侧均水平滑动安装有插杆，两根所述插杆相互远离的一侧与调整螺母之间均安装有第二弹簧，所述调整螺母的两侧均滑动安装有拉杆，两根所述拉杆的一端与两根插杆相互远离的一侧之间均连接有连接绳。

4、优选的，所述主轴的两端均活动套接有锥形弹簧。

5、优选的，所述活动轴内开设有限位槽，所述限位块滑动安装在限位槽内。

6、优选的，所述活动轴与连接块对应的一侧开设有第一插槽，所述插块水平插接在第一插槽内。

7、优选的，所述主轴的一端两侧均开设有第二插槽，两根所述插杆分别插接在对应的第二插槽内。

8、优选的，所述调整螺母的两侧均开设有导线孔，两根所述连接绳分别穿过对应导线孔。

9、本实用新型具有以下有益效果：

10、1、在插块和转轴的配合作用下，把手需要限位时，可松开连接块，此时在第一弹簧的作用下拉动转轴使连接块带动两根插块插入把手内，此时插块插入活动轴内对把手进行限位，进而可防止在骑行的过程中把手松脱，避免在骑行时车轮抱死，进而增加了本装置的使用安全性。

11、2、在插杆和拉杆的配合作用下，调整螺母拧紧后，松开拉杆即可在第二弹簧的作用下推动两根插杆插入主轴内对调整螺母进行限位，进而可防止在使用的过程中调整螺母出现松动的情况，进而进一步增加了本装置的使用安全性。

技术特征：

1.一种自行车的快拆杆，包括主轴(1)，其特征在于，所述主轴(1)的一端连接有活动轴(3)，所述主轴(1)的另一端螺纹套接有调整螺母(2)，所述活动轴(3)上活动套接有把手(4)，所述活动轴(3)的一侧活动贯穿安装有转轴(6)，所述转轴(6)的一端安装有限位块(7)，所述限位块(7)与活动轴(3)之间连接有第一弹簧(8)，所述转轴(6)的另一端连接有连接块(9)，所述连接块(9)的两侧均水平连接有限位轴(10)，两根所述限位轴(10)均插接在把手(4)对应的一侧，且所述连接块(9)的一侧水平安装有插块(11)，所述插块(11)插接在活动轴(3)内，所述调整螺母(2)的内部两侧均水平滑动安装有插杆(12)，两根所述插杆(12)相互远离的一侧与调整螺母(2)之间均安装有第二弹簧(13)，所述调整螺母(2)的两侧均滑动安装有拉杆(15)，两根所述拉杆(15)的一端与两根插杆(12)相互远离的一侧之间均连接有连接绳(14)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车的快拆杆，其特征在于，所述主轴(1)的两端均活动套接有锥形弹簧(5)。

3.根据权利要求1所述的一种自行车的快拆杆，其特征在于，所述活动轴(3)内开设有限位槽，所述限位块(7)滑动安装在限位槽内。

4.根据权利要求1所述的一种自行车的快拆杆，其特征在于，所述活动轴(3)与连接块(9)对应的一侧开设有第一插槽，所述插块(11)水平插接在第一插槽内。

5.根据权利要求1所述的一种自行车的快拆杆，其特征在于，所述主轴(1)的一端两侧均开设有第二插槽，两根所述插杆(12)分别插接在对应的第二插槽内。

6.根据权利要求1所述的一种自行车的快拆杆，其特征在于，所述调整螺母(2)的两侧均开设有导线孔，两根所述连接绳(14)分别穿过对应导线孔。

技术总结
本技术公开了一种自行车的快拆杆，包括主轴，所述主轴的一端连接有活动轴，所述主轴的另一端螺纹套接有调整螺母，所述活动轴上活动套接有把手，所述活动轴的一侧活动贯穿安装有转轴，所述转轴的一端安装有限位块，所述限位块与活动轴之间连接有第一弹簧，所述转轴的另一端连接有连接块，所述连接块的两侧均水平连接有限位轴。在插块和转轴的配合作用下，把手需要限位时，可松开连接块，此时在第一弹簧的作用下拉动转轴使连接块带动两根插块插入把手内，此时插块插入活动轴内对把手进行限位，进而可防止在骑行的过程中把手松脱，避免在骑行时车轮抱死，进而增加了本装置的使用安全性。

技术研发人员：姚正,刘伯华
受保护的技术使用者：东莞市钰华模具有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15