一种大容量移动拉缸的制作方法

本技术涉及物料的转移，具体而言，涉及一种大容量移动拉缸。

背景技术：

1、大容量的移动拉缸，主要作为大批量物料存放之用，应用于众多行业中。由于大容量的移动拉缸虽然储量大，但是由于灌装后其整体重量较大，在移动过程中尤为困难，由于整体质量较大，导致惯性很大，工人在控制时需要耗费较大的力量控制才行，存在难以控制刹停，常常导致与其他拉缸或者物品撞击，以及极易对拉缸和工人造成损伤和伤害等问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种大容量移动拉缸，其解决了大容量拉缸难以控制刹停，常常导致与其他拉缸或者物品撞击，以及极易对拉缸和工人造成损伤和伤害等问题。

2、本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：一种大容量移动拉缸,包括缸体和缸架，所述缸体设置在所述缸架上，所述缸架底部的两端分别设置有转向轮组和滑轮组，所述滑轮组上设置有刹车组件；

3、所述滑轮组包括转轴和两个滑轮，所述转轴转动设置在所述缸架底部，两个所述滑轮固定设置在所述转轴两端；

4、所述刹车组件包括刹车辊、抱刹带、拉杆、弹簧、连接片和直角杠杆，所述刹车辊套设在所述转轴上；所述缸架底部设置有安装块，所述安装块上贯穿开设有导向孔，所述拉杆滑动穿设在所述导向孔内，所述抱刹带绕设在所述抱刹辊上，所述抱刹带的两端分别与所述安装块和拉杆连接；

5、所述弹簧套设在所述拉杆靠近所述抱刹带的一侧，所述弹簧的两端分别与所述安装块和拉杆抵接；

6、所述直角杠杆的直角处与所述安装块铰接，所述直角杠杆一直角端与所述连接片一端铰接，所述连接片另一端与所述拉杆远离所述抱刹带的一端铰接。

7、进一步的，所述拉杆远离所述抱刹带的一端套设有调节环，所述调节环与所述拉杆螺纹连接。

8、进一步的，所述刹车辊与所述转轴通过键连接。

9、进一步的，所述抱刹带包括金属抱圈和刹车皮，所述刹车皮铺设在所述金属抱圈内壁；

10、所述抱刹带的两端均设置有夹头，所述夹头通过若干螺栓与所述抱刹带固定；一所述夹头与所述拉杆铰接，另一所述夹头与所述安装块铰接。

11、进一步的，所述连接片上间隔开设有若干锁孔，所述直角杠杆一端通过插销与一所述锁孔连接。

12、进一步的，所述直角杠杆另一端设置有踏板，所述踏板延伸出所述缸架。

13、进一步的，转向轮组包括两个工业万向轮，两个所述工业万向轮间隔设置在所述缸架底部。

14、本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

15、本实用新型设计合理、结构简单，拉缸由缸体和缸架组成，在缸架底部的两端分别设置有转向轮组和滑轮组，转向轮组和滑轮组相互配合供拉缸整体可以移动，滑轮组上设置有刹车组件，用于拉缸的刹停；转向轮组包括两个工业万向轮，两个工业万向轮间隔设置在所述缸架底部。当拉缸储料不需要移动，需要静止不动时，可以通过将工业万向轮自锁，进而使拉缸整体固定不动。

技术特征：

1.一种大容量移动拉缸,其特征在于：包括缸体(1)和缸架(2)，所述缸体(1)设置在所述缸架(2)上，所述缸架(2)底部的两端分别设置有转向轮组和滑轮组，所述滑轮组上设置有刹车组件；

2.根据权利要求1所述的一种大容量移动拉缸，其特征在于，所述拉杆(7)远离所述抱刹带(6)的一端套设有调节环(12)，所述调节环(12)与所述拉杆(7)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种大容量移动拉缸，其特征在于，所述刹车辊(5)与所述转轴(4)通过键连接。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种大容量移动拉缸，其特征在于，所述抱刹带(6)包括金属抱圈(61)和刹车皮(62)，所述刹车皮(62)铺设在所述金属抱圈(61)内壁；

5.根据权利要求1所述的一种大容量移动拉缸，其特征在于，所述连接片(9)上间隔开设有若干锁孔(91)，所述直角杠杆(10)一端通过插销与一所述锁孔(91)连接。

6.根据权利要求5所述的一种大容量移动拉缸，其特征在于，所述直角杠杆(10)另一端设置有踏板(14)，所述踏板(14)延伸出所述缸架(2)。

7.根据权利要求1所述的一种大容量移动拉缸，其特征在于，转向轮组包括两个工业万向轮(15)，两个所述工业万向轮(15)间隔设置在所述缸架(2)底部。

技术总结
本技术提供了一种大容量移动拉缸,包括缸体和缸架，所述缸体设置在所述缸架上，所述缸架底部的两端分别设置有转向轮组和滑轮组，所述滑轮组上设置有刹车组件；所述刹车组件包括刹车辊、抱刹带、拉杆、弹簧、连接片和直角杠杆，所述刹车辊套设在所述转轴上；所述缸架底部设置有安装块，所述安装块上贯穿开设有导向孔，所述拉杆滑动穿设在所述导向孔内，所述抱刹带绕设在所述抱刹辊上，所述抱刹带的两端分别与所述安装块和拉杆铰接；其解决了大容量拉缸难以控制刹停，常常导致与其他拉缸或者物品撞击，以及极易对拉缸和工人造成损伤和伤害等问题。

技术研发人员：李开友,陈玉清
受保护的技术使用者：成都银光科技有限公司
技术研发日：20230609
技术公布日：2024/1/15