一种方向盘快拆机构的制作方法

本技术涉及方向盘，尤其是一种方向盘快拆机构。

背景技术：

1、汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些，转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

2、cn215922308u公开了一种方向盘快拆装置。包括底座，底座上部的外壁上开有等距离分布的凹槽，且凹槽内设有滚珠，底座外壁上套接有支撑环，底座底部内壁上搭接有pcb底板，支撑环外壁上滑动套设有外罩，外罩内设有第一弹簧，底座顶部外壁上搭接有止动环，pcb底板片上方设有pcb顶板。与现有技术相比本实用新型向上拉动外罩，外罩带动滚珠滚动，进而减小外罩移动时的摩擦力，按压防脱销，使得防脱销位于安装口内，外罩移动到固定座外部时，防脱销在第三弹簧张力的作用下，对外罩进行挤压，并对外罩进行固定，能够快速的对方向盘进行固定，同时能够防止方向盘晃动，提高了固定效果和实用性。但是本实用新型结构复杂，导致生产装配困难，影响生产效率。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种方向盘快拆机构。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种方向盘快拆机构，包括底座，所述底座上设置有安装槽，所述底座上活动安装有转环，所述转环上固定安装有锁紧环，所述锁紧环圆心处设置有卡槽，所述底座上活动安装有连接座，所述连接座上设置有卡块，所述卡块配合安装在安装槽内。

4、进一步，所述安装槽外侧壁处设置有滑槽，所述滑槽为“c”型槽，所述安装槽底部设置有接口，所述底座远离安装槽的凹槽内设置有第一接头，所述第一接头与接口电性连接，所述底座远离安装槽一端设置有安装法兰盘。

5、进一步，所述安装槽外侧壁处转动安装有转环，所述转环上活动安装有拨片，所述转环外侧壁上设置有腰形孔，所述腰形孔与拨片底部的限位柱活动连接，所述拨片远离限位柱的一端底部固定安装有挡块，所述挡块配合安装在腰形孔下方的限位槽内，所述限位槽内配合安装有弹簧，所述弹簧与限位槽侧壁和挡块相抵触，所述限位槽上固定安装有盖板，所述盖板与挡块卡接。

6、进一步，所述限位柱配合安装在滑槽内。

7、进一步，所述转环外侧壁上设置有若干组防滑台。

8、进一步，所述转环靠近安装槽的一端固定安装有锁紧环，所述锁紧环上的卡槽与安装槽对齐。

9、进一步，所述连接座靠近卡块一端的底部设置有与接口相匹配的接头，所述连接座远离卡块的凹槽底部安装有第二接头，所述第二接头与接口电性连接，所述连接座靠近第二接头的一端设置有安装法兰盘。

10、本实用新型的有益效果是，本实用新型通过转环上活动安装有可自动复位的拨片的设计，转环活动安装在底座上，同时拨片配合安装在底座上的滑槽内，通过拨片与滑槽的配合实现转环在底座上的锁止，转环上固定安装有锁紧环，锁紧环上有与底座上的安装槽相对应的卡槽，连接座配合安装在底座上的安装槽内，通过转动转环使锁紧环上的卡槽与底座上的安装槽错位，使连接座固定在底座上，从而实现连接座的快速安装与拆卸，因此本实用新型结构简单，利于装配，从而能够提高生产效率。

技术特征：

1.一种方向盘快拆机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设置有安装槽(11)，所述底座(1)上活动安装有转环(2)，所述转环(2)上固定安装有锁紧环(3)，所述锁紧环(3)圆心处设置有卡槽(31)，所述底座(1)上活动安装有连接座(4)，所述连接座(4)上设置有卡块(41)，所述卡块(41)配合安装在安装槽(11)内。

2.根据权利要求1所述的一种方向盘快拆机构，其特征在于，所述安装槽(11)外侧壁处设置有滑槽(14)，所述滑槽(14)为“c”型槽，所述安装槽(11)底部设置有接口(12)，所述底座(1)远离安装槽(11)的凹槽内设置有第一接头(13)，所述第一接头(13)与接口(12)电性连接，所述底座(1)远离安装槽(11)一端设置有安装法兰盘。

3.根据权利要求2所述的一种方向盘快拆机构，其特征在于，所述安装槽(11)外侧壁处转动安装有转环(2)，所述转环(2)上活动安装有拨片(5)，所述转环(2)外侧壁上设置有腰形孔(22)，所述腰形孔(22)与拨片(5)底部的限位柱(52)活动连接，所述拨片(5)远离限位柱(52)的一端底部固定安装有挡块(51)，所述挡块(51)配合安装在腰形孔(22)下方的限位槽(23)内，所述限位槽(23)内配合安装有弹簧(7)，所述弹簧(7)与限位槽(23)侧壁和挡块(51)相抵触，所述限位槽(23)上固定安装有盖板(6)，所述盖板(6)与挡块(51)卡接。

4.根据权利要求3所述的一种方向盘快拆机构，其特征在于，所述限位柱(52)配合安装在滑槽(14)内。

5.根据权利要求3所述的一种方向盘快拆机构，其特征在于，所述转环(2)外侧壁上设置有若干组防滑台(21)。

6.根据权利要求3所述的一种方向盘快拆机构，其特征在于，所述转环(2)靠近安装槽(11)的一端固定安装有锁紧环(3)，所述锁紧环(3)上的卡槽(31)与安装槽(11)对齐。

7.根据权利要求2所述的一种方向盘快拆机构，其特征在于，所述连接座(4)靠近卡块(41)一端的底部设置有与接口(12)相匹配的接头，所述连接座(4)远离卡块(41)的凹槽底部安装有第二接头(42)，所述第二接头(42)与接口(12)电性连接，所述连接座(4)靠近第二接头(42)的一端设置有安装法兰盘。

技术总结
本技术公开了一种方向盘快拆机构，涉及方向盘技术领域，包括底座，所述底座上设置有安装槽，所述底座上活动安装有转环，所述转环上固定安装有锁紧环，所述锁紧环圆心处设置有卡槽，所述底座上活动安装有连接座，所述连接座上设置有卡块，所述卡块配合安装在安装槽内。本技术通过转环上活动安装有可自动复位的拨片的设计，转环通过锁紧环转动安装在底座上，同时拨片配合安装在底座上的滑槽内，通过拨片与滑槽的配合实现转环在底座上的锁止，连接座配合安装在底座上，通过转动转环使锁紧环上的卡槽与底座上的安装槽错位，从而实现连接座的快速安装与拆卸，因此本技术结构简单，利于装配，从而能够提高生产效率。

技术研发人员：唐亮,刘明
受保护的技术使用者：山东裕科智能科技有限公司
技术研发日：20230616
技术公布日：2024/1/15