一种自行车前叉钩保护结构的制作方法

本技术涉及自行车，具体涉及一种自行车前叉钩保护结构。

背景技术：

1、自行车作为我国从六十年代出发展至今的交通工具已经广泛使用，而自行车的主要零部件包括前叉、后叉、前后轮、车架以及车把手，车架又包括踏板、链条和齿盘等零部件，自行车主要支撑力在于前叉钩与前轮之间的连接点，前轮上的轴内置并卡在前叉钩处，但使用时间久或者经常在不平的泥土路行驶时，前叉钩很容易断裂，直接造成前叉与前轮脱离，导致骑行人的生命受到威胁，具有一定的安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种自行车前叉钩保护结构，其结构简单、可增加前叉钩与前轮之间的连接强度，使用安全性更高。

2、为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种自行车前叉钩保护结构，包括前叉钩、自行车轮盘和自行车轮盘轴，所述前叉钩和自行车轮盘通过自行车轮盘轴锁紧固定，所述自行车轮盘轴和前叉钩之间还安装有金属保护片，所述金属保护片另一端相对固定在前叉钩上。

4、进一步的技术方案为，所述金属保护片呈u型结构，u型结构由于有两处弯曲，其抗折弯抗压力都比其它结构的要好，提高安全性。

5、进一步的技术方案为，所述金属保护片另一端通过固定螺栓前后各固定有锁紧片、且前后两侧的锁紧片合围成圆环型并锁紧前叉钩，所述锁紧片通过固定螺栓锁紧固定，金属保护片可以直接通过固定螺栓锁紧在前叉钩上，也可以通过先和前后两侧的锁紧片锁紧连接，再利用锁紧片形成一个套环套在前叉钩上，这样的结构更加稳固耐用。

6、进一步的技术方案为，所述锁紧片内侧、且位于前叉钩外圆周上还套接有胶套，防止锁紧片锁紧前叉钩时刮花表面图案，同时可以起到防滑增加锁紧效果的作用。

7、本实用新型的有益效果是：

8、本实用新型一种自行车前叉钩保护结构，其在前叉钩与自行车轮盘轴之间增加了一片金属保护片，从前叉钩与自行车轮盘轴之间的单一连接支撑，增加了金属保护片与自行车轮盘轴与前叉钩之间的支撑连接点，使得前轮遇到颠簸或者长时间使用时，由于支撑连接点由一变成二，可有效提高整个前叉钩与前轮之间的连接稳定性，降低前叉钩断裂情况发生，提高自行车安全使用性。

技术特征：

1.一种自行车前叉钩保护结构，包括前叉钩、自行车轮盘和自行车轮盘轴，其特征在于：所述前叉钩和自行车轮盘通过自行车轮盘轴锁紧固定，所述自行车轮盘轴和前叉钩之间还安装有金属保护片，所述金属保护片另一端相对固定在前叉钩上。

2.根据权利要求1所述的一种自行车前叉钩保护结构，其特征在于：所述金属保护片呈u型结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种自行车前叉钩保护结构，其特征在于：所述金属保护片另一端通过固定螺栓前后各固定有锁紧片、且前后两侧的锁紧片合围成圆环型并锁紧前叉钩，所述锁紧片通过固定螺栓锁紧固定。

4.根据权利要求3所述的一种自行车前叉钩保护结构，其特征在于：所述锁紧片内侧、且位于前叉钩外圆周上还套接有胶套。

技术总结
本技术公开了一种自行车前叉钩保护结构，包括前叉钩、自行车轮盘和自行车轮盘轴，所述前叉钩和自行车轮盘通过自行车轮盘轴锁紧固定，所述自行车轮盘轴和前叉钩之间还安装有金属保护片，所述金属保护片另一端相对固定在前叉钩上；本技术具有结构简单、可增加前叉钩与前轮之间的连接强度，使用安全性更高的优点。

技术研发人员：章亮,薛姣姣,洪勇良
受保护的技术使用者：金华澳特玛科技有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/1/15