一种婴儿推车的减震装置的制作方法

文档序号:36272933发布日期:2023-12-06 20:09阅读:30来源:国知局
一种婴儿推车的减震装置的制作方法

本技术涉及婴儿推车,具体为一种婴儿推车的减震装置。


背景技术:

1、婴儿推车是婴儿的“交通工具”,需要有人协助推着或者拉着才能走的车子,目前的婴儿推车起到了给婴儿乘坐的效果,但其仍有需要改善之处,具体如下:普通婴儿推车不具备减震与照明功能。

2、因此设计一种婴儿推车的减震装置以改变上述技术缺陷,提高整体实用性,显得尤为重要。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种婴儿推车的减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种婴儿推车的减震装置,包括婴儿推车主体,所述婴儿推车主体包括第一车轮机构与遮阳机构,其中第一车轮机构位于婴儿推车主体的底部,其中遮阳机构位于婴儿推车主体的顶部,所述第一车轮机构的顶部连接有第一连接腿,所述第一车轮机构与第一连接腿之间设置有阻尼,所述第一连接腿远离第一车轮机构的一端连接有座椅,所述座椅的底部连接有第二连接腿,所述第二连接腿远离座椅的一端连接有第二车轮机构;

4、所述座椅的外围较长一侧面上设置有第一连接件,所述第一连接件内嵌式安装有照明机构,所述第一连接件的外围较窄一侧面上电性安装有控制开关,所述座椅外围远离第一连接件的较长一侧面上设置有第二连接件,所述第一连接件与第二连接件之间设置有护栏,所述第二连接件上活动连接有遮阳机构,所述第二连接件的外围较长一侧面上连接有推杆。

5、作为本实用新型优选的方案,所述第一车轮机构包括车轮与阻尼,其中车轮位于第一车轮机构的底部,其中阻尼位于第一车轮机构的内部。

6、作为本实用新型优选的方案,所述阻尼安装于车轮的顶部与第一连接件的内部。

7、作为本实用新型优选的方案,所述第二车轮机构包括车轮,其中车轮位于第二车轮机构的底部,且所述第二车轮机构与第二连接腿之间设置有减震弹簧。

8、作为本实用新型优选的方案,所述第一连接件、照明机构与控制开关之间内部电性连接。

9、作为本实用新型优选的方案,所述遮阳机构为折叠结构,且遮阳机构螺纹连接固定在第二连接件上。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、1、本实用新型中,通过设计一种婴儿推车的减震装置,利用第一车轮机构、第一连接腿、阻尼、第二车轮机构、第二连接腿、第一连接件、照明机构与控制开关,在阻尼安装于车轮的顶部与第一连接件的内部,且第二车轮机构与第二连接腿之间设置有减震弹簧的条件下,使得当婴儿坐在婴儿推车主体时,阻尼与减震弹簧起到了双重减震的效果,在第一连接件、照明机构与控制开关之间内部电性连接的条件下,使得当傍晚时光线过暗,家长通过点击控制开关启动照明机构,照亮前方的道路,防止婴儿推车倾斜摔倒导致摔伤婴儿,有效的解决了普通婴儿推车不具备减震与照明功能的问题。



技术特征:

1.一种婴儿推车的减震装置,包括婴儿推车主体(1),其特征在于:所述婴儿推车主体(1)包括第一车轮机构(2)与遮阳机构(11),其中第一车轮机构(2)位于婴儿推车主体(1)的底部,其中遮阳机构(11)位于婴儿推车主体(1)的顶部,所述第一车轮机构(2)的顶部连接有第一连接腿(3),所述第一车轮机构(2)与第一连接腿(3)之间设置有阻尼(13),所述第一连接腿(3)远离第一车轮机构(2)的一端连接有座椅(5),所述座椅(5)的底部连接有第二连接腿(14),所述第二连接腿(14)远离座椅(5)的一端连接有第二车轮机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的减震装置,其特征在于:所述第一车轮机构(2)包括车轮与阻尼(13),其中车轮位于第一车轮机构(2)的底部,其中阻尼(13)位于第一车轮机构(2)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的减震装置,其特征在于:所述阻尼(13)安装于车轮的顶部与第一连接件(6)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的减震装置,其特征在于:所述第二车轮机构(4)包括车轮,其中车轮位于第二车轮机构(4)的底部,且所述第二车轮机构(4)与第二连接腿(14)之间设置有减震弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的减震装置,其特征在于:所述第一连接件(6)、照明机构(7)与控制开关(8)之间内部电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的减震装置,其特征在于:所述遮阳机构(11)为折叠结构,且遮阳机构(11)螺纹连接固定在第二连接件(10)上。


技术总结
本技术涉及婴儿推车技术领域,尤其为一种婴儿推车的减震装置,包括婴儿推车主体,所述婴儿推车主体包括第一车轮机构与遮阳机构,其中第一车轮机构位于婴儿推车主体的底部,其中遮阳机构位于婴儿推车主体的顶部,所述第一车轮机构的顶部连接有第一连接腿,所述第一车轮机构与第一连接腿之间设置有阻尼,所述第一连接腿远离第一车轮机构的一端连接有座椅,所述座椅的底部连接有第二连接腿,所述第二连接腿远离座椅的一端连接有第二车轮机构,本技术中,通过第一车轮机构、第一连接腿、阻尼、第二车轮机构、第二连接腿、第一连接件、照明机构与控制开关,有效的解决了普通婴儿推车不具备减震与照明功能的问题。

技术研发人员:葛豪杰,王丹,郝乙霏
受保护的技术使用者:河南唯乐宝儿童用品有限公司
技术研发日:20230621
技术公布日:2024/1/15
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