一种电动车脚踏板的制作方法

本技术属于电动车，涉及一种电动车脚踏板。

背景技术：

1、电动车脚踏板是指电动车上供骑行者踩踏用的部件，类似于传统自行车的脚踏板。脚踏板通常位于电动车的底部中央位置，骑行者可以通过踩踏脚踏板来提供动力，驱动电动车前进；

2、当电动车脚踏板长期使用时，由于暴露在空气中，会受到氧化的影响，同时，使用者没有进行适当的保养和清洁，脚踏板上的灰尘、泥土等杂质可能会渗入踏板与转轴之间，导致踏板与转轴生锈，并且锈在一起，进而造成踏板无法正常翻折。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动车脚踏板，能解决踏板与转轴生锈，踏板无法正常翻折的问题。

2、按照本实用新型提供的技术方案：一种电动车脚踏板，包括踏板及安装板，所述踏板与安装板的连接处通过一对转动组件连接；所述转动组件包括转轴、第一胶套及第二胶套，所述转轴上套设有一对第一胶套，所述安装板与连接板上分别开设有圆孔，所述圆孔的内壁分别设有与第一胶套匹配的第二胶套。

3、优选的，所述转动组件还包括有第一滚珠槽及滚珠，所述第二胶套套设在第一胶套上，且之间有距离，所述第一胶套的外环面上开设有两个第一滚珠槽，所述第二胶套的内环面上开设有两个第二滚珠槽，所述第一滚珠槽与第一滚珠槽之间设有至少两个滚珠。

4、优选的，所述转动组件还包括有圆环及连杆，所述第一胶套的相对端分别设有圆环，所述圆环套设在转轴与转轴形成固连，两个圆环之间通过至少两个连杆连接。

5、优选的，所述踏板的上端设有防滑纹及挡板。

6、优选的，所述踏板上还设置有两个第一反光条及第二反光条。

7、优选的，所述踏板的弧形处分别设有亮灯。

8、优选的，所述安装板上还设有挂钩，所述挂钩与踏板之间通过弹簧连接，所述踏板上还设有一对安装管，所述安装管的下端设有盖板，所述盖板通过两个螺栓与安装管螺接。

9、本申请的积极进步效果在于：

10、本实用新型实施例提供的一种电动车脚踏板，优点如下：

11、1.通过第一胶套及第二胶套的设置，使得圆孔的与转轴之间不会发生生锈，从而提高了转轴的使用寿命。

12、2.踏板的弧形处分别设有亮灯，亮灯通过导线与电动车后尾灯相连接，通过亮灯的亮起，可以有效的观察出踏板在放置下的距离，并提醒后车，进一步提高了骑行者的安全。

13、3.通过设置有两个第一反光条及第二反光条，以用于提醒后方车辆。

技术特征：

1.一种电动车脚踏板，包括踏板(1)及安装板(2)，其特征在于，所述踏板(1)与安装板(2)的连接处通过一对转动组件(3)连接；所述转动组件(3)包括转轴(31)、第一胶套(32)及第二胶套(33)，所述转轴(31)上套设有一对第一胶套(32)，所述安装板(2)与连接板(9)上分别开设有圆孔，所述圆孔的内壁分别设有与第一胶套(32)匹配的第二胶套(33)。

2.如权利要求1所述的一种电动车脚踏板，其特征在于：所述转动组件(3)还包括有第一滚珠槽(34)及滚珠(35)，所述第二胶套(33)套设在第一胶套(32)上，且之间有距离，所述第一胶套(32)的外环面上开设有两个第一滚珠槽(34)，所述第二胶套(33)的内环面上开设有两个第二滚珠槽，所述第一滚珠槽与第一滚珠槽(34)之间设有至少两个滚珠(35)。

3.如权利要求2所述的一种电动车脚踏板，其特征在于：所述转动组件(3)还包括有圆环(36)及连杆(37)，所述第一胶套(32)的相对端分别设有圆环(36)，所述圆环(36)套设在转轴(31)与转轴(31)形成固连，两个圆环(36)之间通过至少两个连杆(37)连接。

4.如权利要求1所述的一种电动车脚踏板，其特征在于：所述踏板(1)的上端设有防滑纹及挡板(4)。

5.如权利要求1所述的一种电动车脚踏板，其特征在于：所述踏板(1)上还设置有两个第一反光条(6)及第二反光条(7)。

6.如权利要求1所述的一种电动车脚踏板，其特征在于：所述踏板(1)的弧形处分别设有亮灯(5)。

7.如权利要求1所述的一种电动车脚踏板，其特征在于：所述安装板(2)上还设有挂钩(8)，所述挂钩(8)与踏板(1)之间通过弹簧(12)连接，所述踏板(1)上还设有一对安装管(10)，所述安装管(10)的下端设有盖板(11)，所述盖板(11)通过两个螺栓与安装管(10)螺接。

技术总结
本技术涉及一种电动车脚踏板，包括踏板及安装板，所述踏板与安装板的连接处通过一对转动组件连接；所述转动组件包括转轴、第一胶套及第二胶套，所述转轴上套设有一对第一胶套，所述安装板与连接板上分别开设有圆孔，所述圆孔的内壁分别设有与第一胶套匹配的第二胶套；所述转动组件还包括有第一滚珠槽及滚珠，所述第二胶套套设在第一胶套上，且之间有距离，所述第一胶套的外环面上开设有两个第一滚珠槽，所述第二胶套的内环面上开设有两个第二滚珠槽，所述第一滚珠槽与第一滚珠槽之间设有至少两个滚珠；通过第一胶套及第二胶套的设置，使得圆孔的与转轴之间不会发生生锈，从而提高了转轴的使用寿命。

技术研发人员：徐龙明
受保护的技术使用者：徐氏巨龙（江苏）科技有限公司
技术研发日：20230621
技术公布日：2024/1/15