电子模块托架及包括其的副车架的制作方法

本技术涉及电动汽车领域，特别涉及一种电子模块托架及包括其的副车架。

背景技术：

1、随着国家对环保的要求越来越高，纯电动车正在成为新的主流。通常，电动汽车在前副车架上需要安装多个电子设备，例如电子模块、加速器、制冷器、线束等等。

2、根据上述结构，如果每个设备单独安装到副车架上，则副车架需要增加多个安装点，这种结构设计复杂，且装配时费时费力。

3、有鉴于此，本申请发明人特别设计了一种电子模块托架及包括其的副车架，以期克服上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中电动汽车的前副车架需要安装很多电子设备，结构设计复杂，且装配费时费力等缺陷，提供一种电子模块托架及包括其的副车架。

2、本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

3、一种电子模块托架，其特点在于，所述电子模块托架包括前梁、后梁、左纵梁、右纵梁、多个吊装支架和多个安装支架，所述前梁、所述后梁、所述左纵梁和所述右纵梁相互连接形成框架结构，所述吊装支架分别安装在对应的所述左纵梁和所述右纵梁的端部，所述电子模块托架通过所述吊装支架安装至副车架，所述安装支架分别安装在对应的所述前梁和所述后梁上，用于安装电子模块。

4、根据本实用新型的一个实施例，所述左纵梁和所述右纵梁采用液压梁，且通过一套液压模具驱动。

5、根据本实用新型的一个实施例，所述左纵梁和所述右纵梁的截面呈长方形。

6、根据本实用新型的一个实施例，所述前梁的两端分别通过一连接支架与所述左纵梁、所述右纵梁连接在一起；所述后梁的两端分别通过一连接支架与所述左纵梁、所述右纵梁连接在一起。

7、根据本实用新型的一个实施例，所述吊装支架包括至少一个前吊钩支架和两个后吊钩支架，所述前吊钩支架安装在所述左纵梁或所述右纵梁的一端部，所述后吊钩支架分别安装在所述左纵梁和所述右纵梁的另一端部。

8、根据本实用新型的一个实施例，所述左纵梁和所述右纵梁的一端部上分别设置有连接副车架的套管，所述套管穿设在所述左纵梁和所述右纵梁的一端部内。

9、根据本实用新型的一个实施例，所述安装支架包括前电子模块安装支架和后电子模块安装支架，所述前电子模块安装支架安装在所述左纵梁和所述右纵梁的一端部，靠近所述前梁；

10、所述后电子模块安装支架安装在所述左纵梁和所述右纵梁的另一端部，靠近所述后梁。

11、根据本实用新型的一个实施例，所述前梁和所述后梁上还分别设置有电子加速器安装点，用于安装电子加速器支架。

12、根据本实用新型的一个实施例，所述后梁上还设置有多个支架，用于安装制冷器安装支架。

13、本实用新还提供了一种副车架，用于电动汽车，其特点在于，所述副车架包括如上所述的电子模块托架。

14、本实用新型的积极进步效果在于：

15、本实用新型电子模块托架及包括其的副车架，将多个电子设备整合成一个模块，电子设备安装到电子模块托架上，再将整个模块托架安装到副车架上。这样将电子设备的安装点从副车架上移到托架上，简化了副车架结构，同时简化了装配道序。

技术特征：

1.一种电子模块托架，其特征在于，所述电子模块托架包括前梁、后梁、左纵梁、右纵梁、多个吊装支架和多个安装支架，所述前梁、所述后梁、所述左纵梁和所述右纵梁相互连接形成框架结构，所述吊装支架分别安装在对应的所述左纵梁和所述右纵梁的端部，所述电子模块托架通过所述吊装支架安装至副车架，所述安装支架分别安装在对应的所述前梁和所述后梁上，用于安装电子模块。

2.如权利要求1所述的电子模块托架，其特征在于，所述左纵梁和所述右纵梁采用液压梁，且通过一套液压模具驱动。

3.如权利要求2所述的电子模块托架，其特征在于，所述左纵梁和所述右纵梁的截面呈长方形。

4.如权利要求1所述的电子模块托架，其特征在于，所述前梁的两端分别通过一连接支架与所述左纵梁、所述右纵梁连接在一起；所述后梁的两端分别通过一连接支架与所述左纵梁、所述右纵梁连接在一起。

5.如权利要求1所述的电子模块托架，其特征在于，所述吊装支架包括至少一个前吊钩支架和两个后吊钩支架，所述前吊钩支架安装在所述左纵梁或所述右纵梁的一端部，所述后吊钩支架分别安装在所述左纵梁和所述右纵梁的另一端部。

6.如权利要求5所述的电子模块托架，其特征在于，所述左纵梁和所述右纵梁的一端部上分别设置有连接副车架的套管，所述套管穿设在所述左纵梁和所述右纵梁的一端部内。

7.如权利要求1所述的电子模块托架，其特征在于，所述安装支架包括前电子模块安装支架和后电子模块安装支架，所述前电子模块安装支架安装在所述左纵梁和所述右纵梁的一端部，靠近所述前梁；

8.如权利要求1所述的电子模块托架，其特征在于，所述前梁和所述后梁上还分别设置有电子加速器安装点，用于安装电子加速器支架。

9.如权利要求1所述的电子模块托架，其特征在于，所述后梁上还设置有多个支架，用于安装制冷器安装支架。

10.一种副车架，用于电动汽车，其特征在于，所述副车架包括如权利要求1-9任意一项所述的电子模块托架。

技术总结
本技术提供了一种电子模块托架及包括其的副车架，所述电子模块托架包括前梁、后梁、左纵梁、右纵梁、多个吊装支架和多个安装支架，所述前梁、所述后梁、所述左纵梁和所述右纵梁相互连接形成框架结构，所述吊装支架分别安装在对应的所述左纵梁和所述右纵梁的端部，所述电子模块托架通过所述吊装支架安装至副车架，所述安装支架分别安装在对应的所述前梁和所述后梁上，用于安装电子模块。本技术将多个电子设备整合成一个模块，电子设备安装到电子模块托架上，再将整个模块托架安装到副车架上。这样将电子设备的安装点从副车架上移到托架上，简化了副车架结构，同时简化了装配道序。

技术研发人员：闵海军,范巍,顾伟明,束振伟,秦晋浩,方圆
受保护的技术使用者：上海汇众汽车制造有限公司
技术研发日：20230705
技术公布日：2024/3/17