用于运输平板的小车的制作方法

本技术涉及自动化领域，具体地说，涉及用于运输平板的小车。

背景技术：

1、随着时代的发展，为了提高生产效率和减轻工人的劳动强度，工厂的自动化程度也越来越高。金属板材由于其重量大，所以更需要借助自动化搬运小车。但是现有的运输金属平板的小车能运输的金属平板的尺寸单一，而实际生产中，平板的尺寸是多种多样的，为了适应运输不同尺寸的金属平板，研发出一种用于运输平板的小车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供用于运输平板的小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型提供了用于运输平板的小车，包括小车平台，所述小车平台上设置有多组运输轮辊，所述运输轮辊的两侧设置有用于限位平板的限位轴承，两侧所述限位轴承之间设置有一组或者多组可升降的限位组件，所述小车平台上还设置有第一限位挡块和可升降的第二限位挡块。

3、根据本实用新型的一些实施例，所述限位组件包括气缸和轴承，所述气缸安装在所述小车平台下方，所述轴承连接在所述气缸上，所述小车平台上设置有第一通孔，所述气缸可使轴承从第一通孔伸出并凸出于所述小车平台。

4、根据本实用新型的一些实施例，所述小车平台的底部设置有带动所述运输轮辊转动的驱动组件。

5、根据本实用新型的一些实施例，所述驱动组件包括电机和传动轴，所述电机与所述传动轴通过链条传动连接，所述传动轴上设置有多组传动齿轮，每个传动齿轮均与其上方的所述运输轮辊传动连接。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述第二限位挡块为可升降的气缸，所述小车平台上设置有第二通孔，气缸的输出轴可从所述第二通孔伸出以限位所述小车平台上放置的平板。

7、根据本实用新型的一些实施例，所述第一限位挡块上设置有胶垫。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

9、1、本实用新型实施例的用于运输平板的小车，由于两侧限位轴承之间设置有一组或者多组可升降的限位组件，当需要运输不同尺寸的金属平板时，对应将合适位置的限位组件上升即可，限位组件与其中一侧的限位轴承限位金属平板的位置。因此，本实用新型可以运输不同尺寸的金属平板，适应面更广。

10、2、本实用新型实施例的用于运输平板的小车，第一限位挡块上设置有胶垫。当运输轮辊转动时会使小车平台上的金属平板具有一定的速度，撞击第一限位挡块，胶垫起缓冲作用，可以保护金属平板，防止金属平板出现质量缺陷。

技术特征：

1.用于运输平板的小车，其特征在于：包括小车平台(100)，所述小车平台(100)上设置有多组运输轮辊(200)，所述运输轮辊(200)的两侧设置有用于限位平板的限位轴承(300)，两侧所述限位轴承(300)之间设置有一组或者多组可升降的限位组件(400)，所述小车平台(100)上还设置有第一限位挡块(500)和可升降的第二限位挡块(600)。

2.根据权利要求1所述的用于运输平板的小车，其特征在于：所述限位组件(400)包括气缸(410)和轴承(420)，所述气缸(410)安装在所述小车平台(100)下方，所述轴承(420)连接在所述气缸(410)上，所述小车平台(100)上设置有第一通孔(110)，所述气缸(410)可使轴承(420)从第一通孔(110)伸出并凸出于所述小车平台(100)。

3.根据权利要求1所述的用于运输平板的小车，其特征在于：所述小车平台(100)的底部设置有带动所述运输轮辊(200)转动的驱动组件(700)。

4.根据权利要求3所述的用于运输平板的小车，其特征在于：所述驱动组件(700)包括电机(710)和传动轴(720)，所述电机(710)与所述传动轴(720)通过链条传动连接，所述传动轴(720)上设置有多组传动齿轮，每个传动齿轮均与其上方的所述运输轮辊(200)传动连接。

5.根据权利要求1所述的用于运输平板的小车，其特征在于：所述第二限位挡块(600)为可升降的气缸，所述小车平台(100)上设置有第二通孔(120)，气缸的输出轴可从所述第二通孔(120)伸出以限位所述小车平台(100)上放置的平板。

6.根据权利要求1所述的用于运输平板的小车，其特征在于：所述第一限位挡块(500)上设置有胶垫(510)。

技术总结
本技术提供了用于运输平板的小车，包括小车平台，小车平台上设置有多组运输轮辊，运输轮辊的两侧设置有用于限位平板的限位轴承，两侧限位轴承之间设置有一组或者多组可升降的限位组件，小车平台上还设置有第一限位挡块和可升降的第二限位挡块。本技术可以对不同尺寸的金属平板进行运输，适应面更广。

技术研发人员：钟国华,旷诗奇,刘海龙,高文生,刘海凤
受保护的技术使用者：中山市永淇自动化设备有限公司
技术研发日：20230710
技术公布日：2024/1/15