一种运输设备的制作方法

本技术涉及运输，尤其是一种运输设备。

背景技术：

1、单晶硅异质结太阳电池转换效率高，被光伏行业公认为下一代大规模产业化关键技术之一。在光伏自动化热丝cvd设备生产线中，腔体因为体积庞大且非常重，不方便现场施工和搬运。光伏行业对现场搬运环境要求高，洁净度等级严格，要求无烟，无油，无废气等。目前市场上主要搬运的大重载设备，主要还是局限在柴油叉车，但是柴油叉车对于光伏行业千级区而言，污染很严重，不适合使用，而小吨位的电动叉车，搬运重量有限，达不到搬运大重载腔体标准，为了以及增强所配套的自动化产线的适应性和现场搬运便捷，特开发此设备。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种运输设备。

2、本实用新型的技术方案：一种运输设备，包括：

3、两个车体；

4、两个前轮及两个后轮；

5、两个转向机构，分别设置在所述车体上用于驱动另外所述前轮转向；

6、两个驱动装置，分别设置在所述车体上用于驱动所述后轮在所述车体上转动；

7、两个对接机构，分别设置在所述车体上用于与腔体可拆卸连接；

8、若干个调节移动装置，设置在所述车体上用于调节所述车体相对地面的距离，且能带动所述车体任意方向移动。

9、优选的，所述转向机构包括第一电机和回转支撑，所述第一电机设置在所述车体上，所述第一电机和回转支撑连接，所述回转支撑与所述前轮连接。

10、优选的，所述驱动装置包括第二电机、链条和两个链条轮，所述第二电机设置在所述车体上，所述后轮上的转轴和所述第二电机的输出端上分别设有所述链条轮，所述链条分别与两个所述链条轮连接。

11、优选的，所述对接机构包括连接支架，所述连接支架上设有若干个通孔。

12、优选的，所述调节移动装置包括螺纹杆、连接板和两个万向轮，所述连接板连接所述螺纹杆和两个所述万向轮，所述螺纹杆与所述车体螺纹连接。

13、本实用新型的有益效果是：本实用新型中，车体高度与腔体底座的位置可以通过采用调节移动装置进行调节，完整对接，在运输过程中，可以通过驱动装置带动后轮转动，传动运输动力，转弯过程中，可以通过转向机构驱动前轮转向，进行自由调节转向，此方案具备推动腔体运输过程中动力足，可对大载重的腔体运输，转向方便等优势，而且在运输过程中不产生任何废弃物质，无污染。

技术特征：

1.一种运输设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种运输设备，其特征在于：所述转向机构包括第一电机(4)和回转支撑(5)，所述第一电机(4)设置在所述车体(10)上，所述第一电机(4)和回转支撑(5)连接，所述回转支撑(5)与所述前轮(2)连接。

3.根据权利要求1所述的一种运输设备，其特征在于：所述驱动装置包括第二电机(6)、链条(7)和两个链条轮(8)，所述第二电机(6)设置在所述车体(10)上，所述后轮(3)上的转轴和所述第二电机(6)的输出端上分别设有所述链条轮(8)，所述链条(7)分别与两个所述链条轮(8)连接。

4.根据权利要求1所述的一种运输设备，其特征在于：所述对接机构包括连接支架(9)，所述连接支架(9)上设有若干个通孔。

5.根据权利要求1所述的一种运输设备，其特征在于：所述调节移动装置包括螺纹杆(11)、连接板(12)和两个万向轮(13)，所述连接板(12)连接所述螺纹杆(11)和两个所述万向轮(13)，所述螺纹杆(11)与所述车体(10)螺纹连接。

技术总结
本技术公开了一种运输设备，包括：两个车体；两个前轮及两个后轮；两个转向机构，分别设置在所述车体上用于驱动另外所述前轮转向；两个驱动装置，分别设置在所述车体上用于驱动所述后轮在所述车体上转动；两个对接机构，分别设置在所述车体上用于与腔体可拆卸连接；若干个调节移动装置，设置在所述车体上用于调节所述车体相对地面的距离，且能带动所述车体任意方向移动。本技术中，在运输过程中，可以通过驱动装置带动后轮转动，传动运输动力，转弯过程中，可以通过转向机构驱动前轮转向，进行自由调节转向，此方案具备推动腔体运输过程中动力足，可对大载重的腔体运输，且在运输过程中不产生任何废弃物质，无污染。

技术研发人员：刘翠翠,王祥远
受保护的技术使用者：江西汉可泛半导体技术有限公司
技术研发日：20230713
技术公布日：2024/3/17