一种带按键功能的转把的制作方法

文档序号:36540644发布日期:2023-12-30 00:36阅读:20来源:国知局
一种带按键功能的转把的制作方法

本技术涉及电动车调速,具体涉及一种带按键功能的转把。


背景技术:

1、转把是用于电动自行车调节行驶速度的重要部件,主要由支架、护套组件、霍尔元件和磁钢组成。护套组件装配在支架上且可相对于支架转动,支架安装在车辆的把横管上,霍尔元件安装于支架内,磁钢安装于护套组件内;转动护套组件时,磁钢与霍尔元件的相对位置发生改变,使霍尔元件输出至电控器的电压发生高低变化,从而实现电动自行车的调速。

2、电控器是一种实现转向、喇叭、电源开关等电性功能的控制部件,它是保持两轮电动车人机交互,转化两轮电动车功能(转向,启停,喇叭等)的重要部件,又叫组合开关。目前电动自行车的转把和电控器是两个独立的产品,需分别进行制造及安装,增加了两轮电动车车头配件数量及成本。


技术实现思路

1、针对目前存在的技术问题,本实用新型提供一种带按键功能的转把,以解决现有技术中的问题。

2、为了实现上述发明目的,本实用新型提供了以下技术方案:

3、一种带按键功能的转把,包括支架组件、侧盖组件和转子组件,所述转子组件可转动地连接在所述支架组件上,所述侧盖组件可拆卸连接在所述支架组件上,且所述侧盖组件和所述转子组件分别位于靠近所述支架组件两端的位置处;

4、所述支架组件包括支架和开关面板组件,所述开关面板组件包括可拆卸连接在所述支架上的开关面板,该开关面板上安装有按键帽和按键防水盒,所述按键防水盒具有安装腔,该安装腔的开口处盖设有开关防水盖以将所述安装腔封闭,所述按键防水盒的安装腔内安装有按键柔性板。

5、优选的,所述支架包括支架本体,该支架本体具有一圆弧状的外周壁,该外周壁的内壁面上沿其轴向设有至少一个第一卡槽;所述开关面板具有一圆弧状的连接部,该连接部上设有与所述第一卡槽相匹配的第一卡块。

6、优选的,所述外周壁的内壁面上沿其轴向设有至少一个第二卡块,所述连接部上设有与所述第二卡块相匹配的第二卡槽。

7、优选的,所述侧盖组件包括侧盖,该侧盖与所述支架本体可拆卸连接,所述侧盖远离所述支架的一端的内壁上嵌设有固定环,该固定环与所述侧盖之间通过第一紧固件固定。

8、优选的,所述侧盖具有第一中空轴部,该第一中空轴部的外周分布有沿其轴向延伸的第一螺孔;所述支架本体具有第二中空轴部,该第二中空轴部的外周分布有与所述第一螺孔对应的第二螺孔,所述第二螺孔与所述第一螺孔之间通过第二紧固件连接。

9、优选的,所述第一中空轴部的外周设有限位筋板,所述第二中空轴部的内壁上设有与所述限位筋板相配合的限位槽。

10、优选的,所述转子组件包括转子,该转子至少部分套设在所述第二中空轴部上,所述转子朝向所述侧盖的一端设有磁钢;所述第二中空轴部上还套设有扭簧,该扭簧的一端固定在所述转子上,其另一端固定在所述第二中空轴部上,所述转子上套设有护套。

11、优选的,所述转子的外周分布有沿其轴向设置的凸起部,所述护套的内壁上设有与所述凸起部相配合的凹陷部。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本方案将转把和电控按键功能模块整合在一起,以减少两轮电动车车头配件数量,将车头组件轻量化,使得整车操作更简化,在人体工程使用合理性上有更好的表现,并降低了整车配件的成本。



技术特征:

1.一种带按键功能的转把,其特征在于:包括支架组件、侧盖组件和转子组件,所述转子组件可转动地连接在所述支架组件上,所述侧盖组件可拆卸连接在所述支架组件上,且所述侧盖组件和所述转子组件分别位于靠近所述支架组件两端的位置处;

2.根据权利要求1所述的一种带按键功能的转把,其特征在于:所述支架(6)包括支架本体,该支架本体具有一圆弧状的外周壁(67),该外周壁(67)的内壁面上沿其轴向设有至少一个第一卡槽(61);所述开关面板(16)具有一圆弧状的连接部(160),该连接部(160)上设有与所述第一卡槽(61)相匹配的第一卡块(161)。

3.根据权利要求2所述的一种带按键功能的转把,其特征在于:所述外周壁(67)的内壁面上沿其轴向设有至少一个第二卡块(62),所述连接部(160)上设有与所述第二卡块(62)相匹配的第二卡槽(162)。

4.根据权利要求3所述的一种带按键功能的转把,其特征在于:所述侧盖组件包括侧盖(9),该侧盖(9)与所述支架本体可拆卸连接,所述侧盖(9)远离所述支架(6)的一端的内壁上嵌设有固定环(11),该固定环(11)与所述侧盖(9)之间通过第一紧固件(10)固定。

5.根据权利要求4所述的一种带按键功能的转把,其特征在于:所述侧盖(9)具有第一中空轴部,该第一中空轴部的外周分布有沿其轴向延伸的第一螺孔(94);所述支架本体具有第二中空轴部,该第二中空轴部的外周分布有与所述第一螺孔(94)对应的第二螺孔(64),所述第二螺孔(64)与所述第一螺孔(94)之间通过第二紧固件(4)连接。

6.根据权利要求5所述的一种带按键功能的转把,其特征在于:所述第一中空轴部的外周设有限位筋板(93),所述第二中空轴部的内壁上设有与所述限位筋板(93)相配合的限位槽(63)。

7.根据权利要求6所述的一种带按键功能的转把,其特征在于:所述转子组件包括转子(2),该转子(2)至少部分套设在所述第二中空轴部上,所述转子(2)朝向所述侧盖(9)的一端设有磁钢(3);所述第二中空轴部上还套设有扭簧(5),该扭簧(5)的一端固定在所述转子(2)上,其另一端固定在所述第二中空轴部上,所述转子(2)上套设有护套(1)。

8.根据权利要求7所述的一种带按键功能的转把,其特征在于:所述转子(2)的外周分布有沿其轴向设置的凸起部(201),所述护套(1)的内壁上设有与所述凸起部(201)相配合的凹陷部(101)。


技术总结
本技术公开了一种带按键功能的转把,包括支架组件、侧盖组件和转子组件,所述转子组件可转动地连接在所述支架组件上,所述侧盖组件可拆卸连接在所述支架组件上;所述支架组件包括支架和开关面板组件,所述开关面板组件包括可拆卸连接在所述支架上的开关面板,该开关面板上安装有按键帽和按键防水盒,所述按键防水盒具有安装腔,该安装腔内安装有按键柔性板。本方案将转把和电控按键功能模块整合在一起,以减少两轮电动车车头配件数量,将车头组件轻量化,使得整车操作更简化,在人体工程使用合理性上有更好的表现,并降低了整车配件的成本。

技术研发人员:潘晓宇,穆强荣,邱武才,龚海洋,杨志龙,欧阳健,胡绒
受保护的技术使用者:建德市五星车业有限公司
技术研发日:20230731
技术公布日:2024/1/15
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