一种环境监测辅助用车的制作方法

本技术涉及环境监测相关，具体为一种环境监测辅助用车。

背景技术：

1、环境监测指的是通过监测各种可能影响环境的外在因素，对未来环境的变化、污染程度等进行预测，以便于制订详细的应对措施的整个过程，并且对于洁净区环境中的悬浮粒子、浮游菌的测试，在实际监测时需要在工作区该高度设置相应的平台放置监测仪和设备，对监测仪以及设备进行放置，无需通过人工对设备进行搬运，而且相关的国家标准要求工作区测点位置离地0.8-1.5m左右，需要略高于工作面；

2、参考中国专利授权公告号cn216246433u，授权公告日为2022.04.08，公开了一种用于环境监测的移动推车，该实用新型在主机箱四角处设置有支撑脚，可以根据装置的移动或者固定，对支撑脚的位置进行调整，便于进行操作，提高了工作效率；

3、但是，现有技术中存在在对环境监测所使用的设备进行支撑和放置过程中，未设置相应的限位机构对设备进行固定，导致设备在户外条件复杂的状况下易发生倾倒甚至掉落造成损坏，而且不方便对推车内部的存储空间大小进行调节，不方便对不同尺寸大小的设备进行放置的问题，例如上方所列举的对比专利存在该问题；

4、为此我们提出了一种环境监测辅助用车，用来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种环境监测辅助用车，以解决上述背景技术中提出的现有技术中存在在对环境监测所使用的设备进行支撑和放置过程中，未设置相应的限位机构对设备进行固定，导致设备在户外条件复杂的状况下易发生倾倒甚至掉落造成损坏，而且不方便对推车内部的存储空间大小进行调节，不方便对不同尺寸大小的设备进行放置的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环境监测辅助用车，包括箱体、安装在所述箱体下端的万向轮以及设置在所述箱体内部的隔板；

3、还包括：

4、活动块，所述活动块与箱体之间通过卡槽的方式相连接，且活动块分别固定连接在隔板的左右两端，并且活动块带动隔板在箱体的内部构成伸缩结构；

5、防护框，所述防护框设置在箱体上端的外侧，且防护框通过活动杆在箱体的上端构成升降结构，并且防护框用于对测量设备进行限位；

6、限位机构，所述限位机构设置在连接块的外侧，且限位机构用于对连接块与活动杆之间进行限位。

7、优选的，所述箱体通过万向轮直接置于地面，且箱体左右两端的内侧壁均等间距设置有具有限位作用的固定孔。

8、优选的，所述隔板带动活动块与箱体之间构成上下滑动结构，且隔板下端的左右两侧均固定连接有固定板，并且固定板的内部设置有第一弹簧。

9、优选的，所述第一弹簧的活动端固定连接有固定块，且固定块与固定板之间通过滑动的方式相连接，并且固定块的外端卡合连接在相应位置的固定孔中。

10、优选的，所述防护框的下端固定连接有活动杆，且活动杆的中部等间距设置有具有限位作用的固定槽，并且活动杆与连接块之间通过滑动的方式相连接；

11、其中，所述连接块通过螺栓固定连接在箱体上端的侧面。

12、优选的，所述限位机构包括用于限位的活动架、固定连接在所述活动架中部的第二弹簧、用于定位的固定杆以及固定连接在连接块上端的限位板。

13、优选的，所述活动架与连接块之间通过卡槽的方式相连接，且活动架卡合连接在相应位置的固定槽中，并且连接块与第二弹簧的活动端接触但不固定。

14、优选的，所述活动架的外侧固定连接有第二弹簧，且活动架与连接块之间转动的角度范围为0-90°，并且活动架带动固定杆与限位板之间通过卡槽的方式相连接。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该环境监测辅助用车，在实际使用过程中，活动块带动隔板在箱体的中部进行伸缩，从而便于对隔板的高度进行调节，能够对箱体内部的空间大小进行调节，进而便于对不同尺寸大小的监测仪以及设备进行放置和存储，无需人工对设备进行搬运，而且通过防护框的设置，能够在被使用的设备起到限位的作用，防止设备在监测使用过程中发生跌落导致损坏；

16、1、设有隔板和活动块，活动块分别固定连接在隔板的左右两端，通过活动块带动隔板在箱体的内部进行伸缩，实现对隔板的高度调节，从而便于对不同信号尺寸大小的设备进行放置和存储；

17、2、设有防护框、活动杆和连接块，通过活动杆与连接块之间进行滑动，带动防护框在箱体的上端进行升降，通过防护框的设置，便于对箱体上端监测使用的设备进行限位，放置设备在使用过程中发生跌落导致损坏；

18、3、设有限位机构，限位机构设置在连接块的外侧，并且限位机构包括活动架、第二弹簧、固定杆和限位板，通过限位机构的设置，便于对活动杆与连接块之间进行限位，稳定性好。

技术特征：

1.一种环境监测辅助用车，包括箱体(1)、安装在所述箱体(1)下端的万向轮(2)以及设置在所述箱体(1)内部的隔板(3)；

2.根据权利要求1所述的一种环境监测辅助用车，其特征在于：所述箱体(1)通过万向轮(2)直接置于地面，且箱体(1)左右两端的内侧壁均等间距设置有具有限位作用的固定孔(8)。

3.根据权利要求1所述的一种环境监测辅助用车，其特征在于：所述隔板(3)带动活动块(4)与箱体(1)之间构成上下滑动结构，且隔板(3)下端的左右两侧均固定连接有固定板(5)，并且固定板(5)的内部设置有第一弹簧(6)。

4.根据权利要求3所述的一种环境监测辅助用车，其特征在于：所述第一弹簧(6)的活动端固定连接有固定块(7)，且固定块(7)与固定板(5)之间通过滑动的方式相连接，并且固定块(7)的外端卡合连接在相应位置的固定孔(8)中。

5.根据权利要求1所述的一种环境监测辅助用车，其特征在于：所述防护框(9)的下端固定连接有活动杆(10)，且活动杆(10)的中部等间距设置有具有限位作用的固定槽(11)，并且活动杆(10)与连接块(12)之间通过滑动的方式相连接；

6.根据权利要求1所述的一种环境监测辅助用车，其特征在于：所述限位机构(13)包括用于限位的活动架(14)、固定连接在所述活动架(14)中部的第二弹簧(15)、用于定位的固定杆(16)以及固定连接在连接块(12)上端的限位板(17)。

7.根据权利要求6所述的一种环境监测辅助用车，其特征在于：所述活动架(14)与连接块(12)之间通过卡槽的方式相连接，且活动架(14)卡合连接在相应位置的固定槽(11)中，并且连接块(12)与第二弹簧(15)的活动端接触但不固定。

8.根据权利要求7所述的一种环境监测辅助用车，其特征在于：所述活动架(14)的外侧固定连接有第二弹簧(15)，且活动架(14)与连接块(12)之间转动的角度范围为0-90°，并且活动架(14)带动固定杆(16)与限位板(17)之间通过卡槽的方式相连接。

技术总结
本技术公开了一种环境监测辅助用车，包括箱体、安装在所述箱体下端的万向轮以及设置在所述箱体内部的隔板，活动块，所述活动块与箱体之间通过卡槽的方式相连接，且活动块分别固定连接在隔板的左右两端，并且活动块带动隔板在箱体的内部构成伸缩结构，防护框，所述防护框设置在箱体上端的外侧，且防护框通过活动杆在箱体的上端构成升降结构，限位机构，所述限位机构设置在连接块的外侧。该环境监测辅助用车，便于对不同尺寸大小的监测仪以及设备进行放置和存储，无需人工对设备进行搬运，而且通过防护框的设置，能够在被使用的设备起到限位的作用，防止设备在监测使用过程中发生跌落导致损坏。

技术研发人员：岳雯瑾
受保护的技术使用者：上海利康瑞生物工程有限公司
技术研发日：20230817
技术公布日：2024/4/17