一种具有散热功能的电动车通风坐垫的制作方法

文档序号:37141809发布日期:2024-02-26 16:54阅读:15来源:国知局
一种具有散热功能的电动车通风坐垫的制作方法

本技术涉及电动车坐垫,更具体地说,本技术涉及一种具有散热功能的电动车通风坐垫。


背景技术:

1、随着生活水平的不断提高,电动车已进入千家万户,电动车具有体积小、速度较快,又使用电能,无污染,并且骑驶方便等优点,承载着人们很大占比的通行功能,大多数情况是随到随停非常便利,深受广大消费者喜爱。

2、但是在炎热的夏天,由于阳光照射坐垫表面容易发烫无法直接往上坐的情况,目前主流的解决方案是采用坐垫套来反光减少坐垫的吸热,银色反光坐垫不美观影响整体观感;而且散热效率低,散热效果不佳,降低了用户骑乘电动车的舒适度。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种具有散热功能的电动车通风坐垫,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有散热功能的电动车通风坐垫,包括坐垫本体,所述坐垫本体由前垫和后垫组成,所述前垫上开设有若干个通风孔,所述坐垫本体的内部设有排风扇,且所述坐垫本体的下端安装有底壳,所述底壳的内部安装有电池仓。

3、在一个优选的实施方式中,所述排风扇设在通风孔的下方,且所述排风扇设在电池仓的上方。

4、与现有技术相比,本实用新型的技术效果和优点:

5、本实用新型在前垫上打孔,坐垫本体的支撑泡沫部分镂空让空气可以正常流动,在坐垫本体内部安放排风扇,通过改变内外气压差来实现空气流动,外界空气通过坐垫本体上的通风孔进入到底壳内,带走坐垫本体的热量,实现坐垫本体快速的散热,同时利用气体的流动加快电池仓内电池热量的消散,提高电池的效率;本实用新型通过排风扇改变内外气压差来实现空气流动,保持坐垫本体为适合的乘坐温度提高即停即走的高效性,吸气提高坐垫整体的通风舒适性,同时气流带走电池周围的热量提高电池的效率节约能源,而且不采用银色反光件提高坐垫整体美观性。



技术特征:

1.一种具有散热功能的电动车通风坐垫,包括坐垫本体(2),其特征在于:所述坐垫本体(2)由前垫(3)和后垫(4)组成,所述前垫(3)上开设有若干个通风孔(5),所述坐垫本体(2)的内部设有排风扇(7),且所述坐垫本体(2)的下端安装有底壳(1),所述底壳(1)的内部安装有电池仓(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的电动车通风坐垫,其特征在于:所述排风扇(7)设在通风孔(5)的下方,且所述排风扇(7)设在电池仓(6)的上方。


技术总结
本技术公开了一种具有散热功能的电动车通风坐垫,具体涉及电动车坐垫技术领域,包括坐垫本体,所述坐垫本体由前垫和后垫组成,所述前垫上开设有若干个通风孔,所述坐垫本体的内部设有排风扇,且所述坐垫本体的下端安装有底壳,所述底壳的内部安装有电池仓。本技术通过排风扇改变内外气压差来实现空气流动,保持坐垫本体为适合的乘坐温度提高即停即走的高效性,吸气提高坐垫整体的通风舒适性,同时气流带走电池周围的热量提高电池的效率节约能源,而且不采用银色反光件提高坐垫整体美观性。

技术研发人员:陈聪
受保护的技术使用者:上海何有哉文化传媒有限公司
技术研发日:20230830
技术公布日:2024/2/25
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